地級市民營快遞中心接貨分揀管理問題及對策研究

【摘要】本文以吉林YD快遞吉林分公司在日常接貨分揀管理過程中為研究對象，對其配送之前的分揀工作為研究對象，地方快遞企業(yè)往往本著效益最大化，從而造成分揀過程中監(jiān)管不力、管理無序等現(xiàn)象，本著既經(jīng)濟、又便于執(zhí)行的原則，給出從人員到貨物相應的解決對策，從而解決快遞接貨分揀暴力、效率低下等問題，以期為快遞行業(yè)帶來借鑒作用。

【關(guān)鍵詞】快遞；接貨；分揀；地級市

一、YD快遞吉林省吉林市分公司接貨分揀管理的對策

1、全封閉分揀管理

分揀現(xiàn)場采用全封閉式分揀環(huán)境，將整體分揀現(xiàn)場用圍擋或警戒線圈起來，只設(shè)立一個入口與一個出口，在出入口分別安排專人看護，閑雜人等一律不得入內(nèi)。

特別是快遞企業(yè)與廣告公司進行合作粘貼包裹廣告，對這些非快遞分揀人員的監(jiān)控與管理需要企業(yè)出具統(tǒng)一臨時通行證件，并安排專人對其加以看護，防止操作不當造成貨物損壞。如圖10所示。

2、增設(shè)分揀導流與分隔板

為了解決貨物從貨車中卸貨掉落、無序、繁亂等傳送分揀，可以在貨車箱與傳送帶中間的導貨板中間加設(shè)分隔板，并在傳送帶中間也加設(shè)分隔板，這樣一條傳送帶就變成了兩條傳送帶，也同時使得兩邊分揀員同時進行自我分揀工作，不至于出現(xiàn)一件貨物兩個分揀員一同揀貨的現(xiàn)象，從而提高分揀速度和效率。如圖11、12所示。

另外，為了盡最大化將防止貨物損壞，可在傳送帶兩側(cè)增設(shè)導流通道，如圖13所示，當分揀到所負責的貨物時候，可直接將貨物推入導流通道中，利用貨物自身重力使其自動下滑到分揀的區(qū)域。另外，為了緩解貨物著地所帶來的沖擊力，可在地面鋪設(shè)彈簧緩沖墊，從而降低暴力分揀所帶來的貨物損壞率高的因素。如圖14所示。

【作者簡介】

張建東（1982—），男，吉林人，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院物流管理專業(yè)教師、經(jīng)濟師、講師，中國物流學會會員，吉林省交通運輸協(xié)會會員。