文/溫杰
尋找潛在用戶安東諾夫公司積極推銷安-178多用途運(yùn)輸機(jī)
文/溫杰
7月11日,隨著第50屆范堡羅航展在倫敦市漢普郡拉開帷幕,烏克蘭安東諾夫公司自行研制的安-178多用途運(yùn)輸機(jī)首次亮相,成為本屆航展為數(shù)不多的新型軍用飛機(jī)之一。作為一種衍生型平臺(tái),該機(jī)在一年多前剛剛首飛,已經(jīng)在技術(shù)和系統(tǒng)上表現(xiàn)出良好的成熟性,可以更好地滿足于軍事作戰(zhàn)和民用市場的需求,同時(shí)力求盡快尋找到技術(shù)合作和擴(kuò)大市場的機(jī)會(huì),擔(dān)負(fù)起重振烏克蘭航空工業(yè)的重任。

安-178運(yùn)輸機(jī)可以滿足軍事和商業(yè)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
據(jù)該公司總經(jīng)理兼總設(shè)計(jì)師德米特里·基瓦介紹,早在2009年8月19日,安東諾夫公司與伏爾加第聶伯集團(tuán)在莫斯科航展期間達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,聯(lián)合研制一種加裝貨橋的安-158貨運(yùn)型飛機(jī),當(dāng)時(shí)稱之為安-158T運(yùn)輸機(jī)。時(shí)隔兩年后,雙方在2011年8月舉行的莫斯科航展期間再次達(dá)成協(xié)議,聯(lián)合研制和共同推銷安-178運(yùn)輸機(jī)。同年,烏克蘭國防部也下令研制一種安-178運(yùn)輸機(jī)的軍用型。
2015年5月7日,一級(jí)試飛員、烏克蘭英雄謝爾蓋·托什紳與一級(jí)試飛員安德烈·斯帕希伯駕駛安-178原型機(jī)升空,首飛持續(xù)1小時(shí)5分后,降落在基輔西北部的戈斯托莫爾飛行試驗(yàn)基地。在首飛過程中,兩名試飛員和一名試飛工程師初步實(shí)施了一系列的系統(tǒng)測試,同時(shí)評(píng)估了基本飛行特性。據(jù)斯帕希伯介紹,首飛過程非常成功,飛機(jī)給人留下非常出色的印象。
從整個(gè)研制過程來看,安東諾夫公司在烏克蘭國內(nèi)局勢(shì)動(dòng)蕩的背景下,經(jīng)歷了總設(shè)計(jì)師德米特里·基瓦曾經(jīng)被解職和重新復(fù)職的波折,能如期實(shí)現(xiàn)安-178原型機(jī)的首飛,實(shí)屬不易,充分顯示出雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?!?br>