殊途同歸
——歐洲合作發展未來空戰系統的來龍去脈（中）

文/溫杰

殊途同歸
——歐洲合作發展未來空戰系統的來龍去脈（中）

文/溫杰

（接上期）

21世紀初，歐洲各國分別在無人駕駛戰斗機（UCAV）技術驗證方面取得了顯著進展后，站在了一個至關重要的十字路口：是繼續各自為政，還是推進聯手合作。面對這個非常現實而且頗為棘手的問題，大多數歐洲國家選擇了竭誠合作，聯手打造一種具有歐洲血統的UCAV驗證機。

6月4日，歐洲六國聯合研制的“神經元”無人駕駛技術驗證機在法國空軍組織的“空中聚會”（Air Meeting）航展上首次公開亮相。隨著“獵鷹”8X公務機和“陣風”戰斗機先后升空，“神經元”（Neuron）驗證機在地面人員控制下平穩起飛，在表演空域內組成獨特的3機編隊，以350千米/時速度、150米高度在伊斯特爾空軍基地上空飛過，距地面觀眾的斜距不到400米。這次飛行表演在如此有限的空域內順利進行，不僅展示了達索飛機公司在工程技術和飛行性能方面取得的巨大成就，更是充分顯示出“神經元”驗證機的可靠性和安全性，令現場觀眾贊嘆不已。

初步確定計劃目標

“神經元”計劃的問世在很大程度上取決于法國的不懈努力。當法國國防部在2003年巴黎航展上正式宣布了UCAV驗證計劃后，瑞典、希臘和意大利等國很快對此產生濃厚的興趣，各方開始就有關事宜進行了初步協商。此時，法國國防部經過全面考慮，在2004年初做出了一個重要決定，將本國的“地平線”計劃正式更名為“神經元”計劃，希望能有效地集中各國的資金和技術，真正打造出歐洲的第一種全尺寸UCAV隱身技術驗證平臺，并有可能成為世界上第一種投入生產的UCAV。……