運動的攬勝 路虎攬勝SV autobiograph
近日,路虎正式發(fā)布了2017款的攬勝系列車型,與前代車型最明顯的不同便是在產(chǎn)品序列里面新推出了一款全新的運動車型—攬勝SV autobiograph。這款打上Special Vechicle標識的攬勝,有著怎樣的實力呢? [ 文:尤琦 ]
既然是運動車型,就應該讓人在第一瞥就看出明顯的不同,路虎為此下了不小的功夫。在前進氣格柵,發(fā)動機艙蓋,前保險杠,側面通風口和尾門上,都采用了熏黑處理,相比普通版本的鍍鉻裝飾,視覺運動感強了不少。為進一步凸顯運動風格,路虎為攬勝SV autobiograph標配了21英寸的輪轂,更是可以通過選裝來升級為22英寸的輪轂。從視覺效果上就已經(jīng)令人畏懼三分。
一本封面誘人的書如果沒有令人矚目的內(nèi)容,其功用還不如一個空白的筆記本,而一輛外觀運動的車如果沒有強大的動力,其功用還不如一臺家用轎車。攬勝SV autobiograph不甘平庸的外表下,掩藏的是一顆來自攬勝運動版SVR上的5.0L V8機械增壓發(fā)動機,可以爆發(fā)出405kW的最大功率,680N·m的最大扭矩。可以說這是一臺滿是洪荒之力的發(fā)動機,裝在了一臺需要洪荒之力的車上,其效果可想而知。在它的推動下,攬勝SV autobiograph僅需5.1s即可從靜止加速至100km/h,極速更是達到了225km/h,對于一臺全尺寸SUV來說實在是非常不錯的表現(xiàn)。
強大的動力需要一套強大的傳動系統(tǒng)才能轉(zhuǎn)化為更快的速度,攬勝SV autobiograph搭載了由ZF提供的8擋自動變速器,與之匹配的是帶有路虎Terrain Response 2的四驅(qū)系統(tǒng)。而相比產(chǎn)品序列里其他的車型,攬勝SV autobiograph增強了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓操控更加的得心應手。同時,為了讓這個大家伙在更短的距離內(nèi)停下來,攬勝SV autobiograph標配了Brembo剎車。
內(nèi)飾在原有攬勝簡潔高檔的內(nèi)飾基礎上,通過變更配色和優(yōu)化質(zhì)感,讓內(nèi)飾與外觀的運動感交相呼應,時刻提醒著你這是一臺與眾不同的Special Vehicle。更是有著SV autobiograph車型專屬的踏板讓駕駛感受更加的得心應手。