肖雪緣 馬晙穎 肖純



一、武漢綠道建設特色
為充分利用城市綠色區塊,連接城市相互隔離的綠地基質,提升城市的環境質量,武漢綠道以“彰顯特色、生態為先、因地制宜、以人為本”為指導原則,在全市范圍內展開了綠道建設。截至2015年年初,武漢市已基本建成東沙湖綠道、后官湖綠道、江灘綠道、紙坊環山綠道、張公堤綠道等,并有多條綠道正在規劃或建設中,其中包括武漢環東湖綠道。這些綠道的使用率極高,很大的改善了綠道周邊的環境質量和人們的生活質量,受到了廣泛好評。
武漢市綠道建設的構建特色及現狀可以歸結為以下三點:
(1)體現武漢特色。
綠道建設結合水岸與山路,有串起大花山、青龍山、八分山的風景區綠道類型,有環東湖、沙湖、后官湖而建的濱湖綠道類型,綠道建設各有主題,但都帶有深深的武漢烙印,體現了武漢特色;
(2)綠道建設生態為先。
武漢綠道建設中,盡量利用原有地形和原有設施,沒有進行大規模的土木工程,而是以尊重原有生態為主,順勢而為,因形而建,綠道常常沿山水的邊沿前行,盡量不穿插內部植物群落結構,而導致影響內部生境。在綠道的整體構建形式上也盡量與周邊環境相協調;
(3)強化綠道的連通性。
武漢綠道規劃形象的將綠道和公園、景區等自然人文資源比喻為“藤”和“瓜”的關系,采用綠道的線性連接特點,做到公園、風景區、文化遺跡等自然和人文要素的串聯,從而有利于武漢市居民和外地游客使用綠道來觀賞武漢風采。由于綠道的聯通作用,疏活了各個原本彼此孤立區塊的聯系,從景觀生態學方面講,此種聯系加強了植物種群間的交流,從而形成復合種群,有利于植物群落的穩定。在社會功能上,綠道的建設改變了人們的行為方式和生活觀念。
二、環東湖綠道湖中道總體概況
綠道建設是“兩型社會”的重要舉措,是武漢建設國家中心城市的具體行動。為全面貫徹“讓城市安靜下來”的城建理念,激發東湖活力,提高武漢城市品位和市民生活品質,武漢市委、市政府提出建設“世界級水平的環東湖路綠道”,并從綠道定位、交通組織、綠道建設標準、建設分期等方面,明確了規劃成果深化完善的方向。
一期綠道分為湖山道、湖中道、磨山道、郊野道等4條主題綠道,包含了環郭鄭湖綠道、磨山核心景區綠道和環團湖落雁景區三大部分,全長共28.7公里,串聯磨山、聽濤、落雁等三個經典的生態旅游景區資源,實現“漫步湖邊,暢游湖中,走進森林,登上山頂”的建設目標,滿足“走、跑、騎、游”等多樣化的綠道功能。
綠道建設中,植物景觀構建是重要方面,關系到綠道景觀觀賞性的高低和人們對綠道體驗感受的好壞。本文以環東湖綠道湖中道植物為研究對象,通過對東湖風景區的實地調查,總結環東湖綠道湖中道植物景觀特點,以期為環東湖綠道植物景觀的提升提供參考。
湖中道起于梨園廣場,沿線經過楚風園、九女墩、東湖漁場、湖心島、鵝咀等五大節點,止于磨山景區北門,全段長約6公里,優美的池杉岸線貫穿湖中道,成為東湖風景區最具代表性的風景線,其中從楚風園至九女墩段以懸鈴木為主,以闊葉混交林為主的山體森林集中在九女墩,水生植物及針闊混交林為主的濕地景觀集中在東湖漁場,楚風園、湖心島、鵝咀以現有的闊葉落葉混交林和針闊混交林植被為主。總體看來,多數植被結構較簡單,具“喬-灌-草”復層結構的群落較為稀少。從群落的結構和物種多樣性來看,植被垂直結構多為1-2層,具“喬-灌-草”三層結構的群落較少,能夠達到數層的群落更為稀少,有部分群落因人為增加多種觀賞樹種,從而提高了其物種多樣性。
三、湖中道植物設計方法
1、特色景點主題鮮明
一個風景區的植物配置能否引起人們的共鳴,很重要的一點是植物配置是否具有主題性。湖中道整體簡潔、開闊、大氣,以杉林長堤為湖中道線路最大的特色亮點,其中眾多風景優美、特色各異的節點增添了游人的游覽停留時間。
楚風園作為綠道起始點,延續該節點“從森林出發”的理念,突顯楚風漢韻,喬木以水杉、梅花、湖北海棠、玉蘭、梧桐、絲棉木等具有湖北特色的植物,地被植物以湖北特色鄉土植物為主,如地被菊、瓊花、白芷、薜荔等,進一步突出湖北特色,臨水區域營造自然草坡,現有的水塘種植荷花、慈姑、石菖蒲、水生鳶尾、水蓼等形成楚辭花園,結合堤岸的改造營造湖中有湖、碧水連天的濱水空間。九女墩為紀念性景點,在保留現有喬木,少動現有地被,不驚擾林中小動物生存環境的前提下,沿林地道路一側補充耐陰開花地被如活血丹、虎耳草、腎蕨、麥冬等,局部營造靜謐、蔥郁的林蔭環境,同時完善雨水花園植被,濱水區域種植水生濕生植物與開花灌木,林中空地、道路拐角布置湖北特色植物湖北玉蘭或湖北山楂等,用白色的開花植物緬懷先烈。
東湖漁場是湖中道節點中以水生植物為主題大型景觀點,漁場內保留現狀喬灌木與挺水植物,結合漁場自身的堤埂肌理,形成野趣盎然的水上花園。魚塘北側的每個小水塘里以大片的挺水植物或浮水植物為主,岸邊搭配木芙蓉、木本繡球、構樹等自然態喬灌木,體現生態自然的濕地景觀;幺勾橋以南水生植物以現狀的大片荷花為主,在岸邊可配置夏開花的中層如木芙蓉、垂絲海棠等,呈現出“接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅”的景色。
湖心島憑借其獨特的地理優勢將東湖水域風光盡收眼底,充分挖掘利用濱水自然資源,突顯“湖中有島、島中有湖”,植物配置主要以春花、秋葉為主,觀花樹種有櫻花、垂絲海棠,秋色葉樹有池杉、楓香、烏桕、雞爪械等;考慮東湖風向及水位,確定北面最大水島以垂絲海棠、湖北海棠為主,以香樟、垂柳構建天際線;兩座小島一處布置池杉純林滿鋪二月蘭,另一處以楓林為骨架,滿鋪紫嬌花,可以從早春至初夏觀花,并在深秋賞葉。陽光大草坪以香樟三角楓為主要林帶背景,預留視線通廊觀湖,林緣片植櫻花,成叢點綴雞爪槭、紅楓提亮秋色,草坪上孤植大規格樸樹。岸邊片植離騷中觀花植物,形成忘憂花港、海棠花溪、芳草花徑。
鵝咀是觀日出的絕佳節點,在植物配置上以突出湖景為出發點,以大樹為本,大樹組團冠蓋相接,點植旱柳等高大喬木作為骨架,中層以碧桃、紫薇等配合景石,花草點綴,表現出壯美的景致,明確限定了空間,既可讓游人安靜休息,又留出透視線供賞景用。
湖中道道路綠化根據與之銜接的節點的主題特色,形成與之相呼應的配置風格,在地被的選擇上盡量選用常綠、觀花、低矮、耐陰的灌木或草本,整體以簡潔開闊為出發點,在局部點綴小喬木+草叢花境,形成別具一格的植物小景。從梨園廣場至楚風園,保留上層池杉,下層以綴花草坪烘托簡潔的風格;楚風園至九女墩,以常綠簡潔的蘭花三七為主,與花坡形成對比;九女墩至東湖漁場在杉林下種植素雅的美女櫻,呼應湖中段簡潔開闊的特色,使游人穿行在杉影花帶之中;東湖漁場至湖心島,移除綠道東側原有夾竹桃,增加開花灌木及觀賞草,將東堤濕地美景展現在游客眼前,綠化帶種植春鵑,結合節點入口適當點綴木本花境;湖心島至磨山北門,7米寬綠化帶內片植紫薇,下層種植春鵑+常綠鳶尾+木本花境,形成錯落有致的植物景觀。
2、雷造疏密有致空間
湖中道每個節點根據地形地貌等設計條件和各種活動功能的要求,以喬木為骨干,中下層為重點,結合地形和喬灌木的不同組合形式,有疏有密,采取大小相間、幽暢變換、開合交替、虛實結合的形式組成變化多樣的園林空間。
湖中道線路段以欣賞湖景為主,全線一般都采用開敞式的布置形式,組織透景線,為利于因借,新建駁岸上的植物配置宜疏不宜密、宜透不宜屏。東湖視野寬廣,園看湖,湖看園,相互借資,配置時多從景觀的整體效果著眼,注重搭配時的韻律與節奏變化。在局部平臺、轉角、路口處點植雞爪槭、郁李、木芙蓉等具有觀賞性的中層小喬,破除杉林帶來單一感,駁岸的植物以較耐水濕的色葉、觀花喬木如烏桕、櫻花、垂絲海棠、郁李、木芙蓉、木本繡球為主,高大的池杉占據最高層,余米高的烏桕樹冠豐富了中間的層次,加之櫻花、木芙蓉、郁李、木本繡球等中下層的點綴,形成參差起伏的湖岸線。同時還較多運用了夏季開花水生植物,以增加植物的觀賞性,而植物材料的種類選擇上也較為均衡,兼顧了四季的變化,形成疏密、高低、繁簡、曲折不同的駁岸線和立體輪廓線。
3、季相色彩變化豐富
園林植物配置的重要特點之一就是它的形象會隨著時間而變化,植物會隨樹齡的增長而改變其形態,隨著季節的變化而形成不同的季相特色。湖中道的植物配置總體以春花爛漫、夏蔭濃郁、秋色絢麗、冬季蒼翠、四季有景為出發點,但不同的景點,植物景觀各有側重。體現春季景觀的有楚風園的玉蘭、梅花,夏季景觀的有東湖漁場的荷花、菖蒲、鳶尾,秋季景觀有湖中道杉林長堤,還有湖心島和鵝咀的楓香、烏桕,冬景有九女墩的樟林、桂花以及懸鈴木等觀干樹種,整個湖中道呈現出四季有景,處處不同的景象。
四、結語
根據上述介紹,歸納了東湖湖中道植物配置的總體特色,在接下來的植物設計中應順應自然規律,以東湖自然群落的配置模式和發展演替特點來指導園林綠化,總體上遵循因地制宜、因時制宜、因景制宜的原則,力求符合功能上的綜合性、生態上的科學性、配置上的藝術性、經濟上的合理性、風格上的地方性等需求,大力豐富湖北特色植物種類,全面結合東湖文化特征,突顯湖中道植物特色。