李 朔
(華電國際滕州新源熱電有限公司,山東 棗莊 277500)
發(fā)電機故障的交叉特性分析及機電聯(lián)合故障診斷研究
李 朔
(華電國際滕州新源熱電有限公司,山東 棗莊 277500)
發(fā)電機傳統(tǒng)的故障診斷方法對機電故障的交叉影響特征的分析不足,診斷過程不夠靈敏,可靠性也相對較低。本文通過深入研究了由發(fā)電機的電氣故障引起的發(fā)電機振動的特征、發(fā)電機機械故障導致的發(fā)電機電器特征、發(fā)電機故障的交叉特征等,詳細分析了發(fā)電機轉子繞組匝間短路故障的檢測。
機電聯(lián)合故障診斷;交叉特性;機械偏心
近年來,隨著我國經濟的發(fā)展,對電力的容量、電壓、聯(lián)網系統(tǒng)等方面的要求提高,發(fā)電機容量在200MW以上的發(fā)電機已經成為我國電網的主力軍。2015年全年全國絕對發(fā)電量56184億千瓦時。其中,火電絕對發(fā)電量42102億千瓦時,同比下降2.8%。水力絕對發(fā)電量9960億千瓦時,同比增長4.2%。以能源結構構成的視角觀察,在未來很長一段時間內,我國主要的電能主要來源于傳統(tǒng)能源發(fā)電,尤其是火電、水電,并將一直成為我國主要的電能來源。一方面,由于發(fā)電機單機容量不斷增大,對發(fā)電機運行可靠性要求不斷增高,同時,發(fā)電企業(yè)將會因為惡性故障的發(fā)生產生巨大的經濟損失,產生惡略的影響。
隨著對大型發(fā)電機出現(xiàn)故障時的診斷技術不斷研發(fā)升級,維修方式劃分為以下三種:定期維修、狀態(tài)維修、出現(xiàn)故障維修。出現(xiàn)故障維修∶成為最落后的維修方式,這種維修方法屬于“事后維修”,就是在故障發(fā)生并產生損失后才對發(fā)電機進行的維修,這種維修方法無法提前預防。定期維修:定期停機對發(fā)電機進行維修,這種維修方法的判斷依據(jù)是發(fā)電機運行的狀態(tài)和時間。其缺點是常常會引起設備的“過度維修”,它的針對性比較差。由于定期維修常常會提前更新設備,雖然提高了及其的可靠性,但是忽視了不同設備的運行性能、質量、工作環(huán)境的差異,縮短了其使用壽命。大部分發(fā)電機在沒有問題的時候被解體,然而,往往某些狀態(tài)并不好的設備,但是由于還沒有到人為設定的維修周期, 沒有被列入檢修范圍。這就產生了降低設備可用性的同時,還將出現(xiàn)機器性能維修后較之維修前下降的現(xiàn)象。從長遠來看,耐壓測試等過度維修為設備帶來了如設備壽命縮短等負面影響,而且無法避免,余次同時,設備缺陷在檢修過程中尚沒有被發(fā)現(xiàn)。除此之外,大量的人力資源、能源資源、耗材資源等等被大量投入到檢修工作中,加上維修時機器停運,這些都將產生嚴重的資源浪費現(xiàn)象并帶來巨大的經濟損失。目前,國內和國際上非常重視生產過程中狀態(tài)維修技術的應用。對于大型發(fā)電機組在線檢測和故障的診斷,可以做到提前預警,為保證資源的合理利用起到了重大的作用。
特殊電氣機械設備的發(fā)電機,不僅價格昂貴,對制造技術、運行條件和科學維修的要求非常高。我國目前擁有的技術對保護發(fā)電機、避免發(fā)生惡性故障的技術已經非常完備,可以做到及時發(fā)現(xiàn)故障,并進行有效的實施保護。在檢測故障時,由于檢測對象的數(shù)量較少,一次檢測獲取故障信息的數(shù)量不夠,所以經常性的對發(fā)電機進行反復啟動、停機,利用耗損機器的方法發(fā)現(xiàn)故障。這種方法在故障的診斷時是常見現(xiàn)象,并且漢南避免。有的故障由于發(fā)電機內部結構、運行安全性等因素的限制,傳感器在安裝過程中難度非常大。近十年來,發(fā)電機在故障檢測力度不斷加強,出現(xiàn)了以下不停機檢測的方法:“發(fā)電機定子繞組端部振動監(jiān)測”;“轉子繞組匝間短路故障監(jiān)測”;“發(fā)電機的軸電壓檢測”;“軸電流監(jiān)測和局部放電故障監(jiān)測”等等。盡管如此,有些故障,例如“機械故障中的靜偏心故障”,在以上檢測過程中也很難檢測到,只有停機檢測才能夠發(fā)現(xiàn)。
發(fā)電機最為常見的機械故障是偏心,偏心分為靜和動兩種。偏心故障最長見的對發(fā)電機的影響是引起機器內部結構不對稱,從而導致發(fā)電機磁路磁阻會出現(xiàn)不對稱現(xiàn)象。進而導致發(fā)電機中磁通分部不均,此時,交鏈轉軸磁通就形成了。在轉子旋轉的過程中,磁通的交會變周期性變化,軸電壓在轉軸上被感應出來。在實際操作中,利用軸電壓信號來診斷發(fā)電機靜偏心是常用的檢測故障的方法。
發(fā)電機內部磁場不對稱由發(fā)電機偏心故障造成,軸電壓產生的原理如圖1所示。(a)、(b)、(c)、(d)是轉子分別處于0°、90°、180°、270°四個位置時,磁通的分布圖。由圖1可以看出,在發(fā)電機旋轉時,磁通隨轉子轉動產生周期性交變是由于發(fā)電機在旋轉時產生的,轉軸的兩端可以感應到特定頻率的軸電壓,及其電壓量。我們可以判斷出軸電壓含有基頻成份,這種判斷是通過分析靜偏心產生軸電壓原理得出的,這種判斷不夠全面。實際上,軸電壓還包含其他各種諧波。因此,這種分析的方法不夠精確,無法準確計算出軸電壓的特征分量。
在大型發(fā)電機為研究對象的背景下,通過對國內和國外發(fā)電機診斷技術的分析,研究當前發(fā)電機在故障診斷中出現(xiàn)的問題,并分析了發(fā)電機電氣的故障交叉特征,介紹了故障檢測的現(xiàn)狀,并在發(fā)電機的轉子繞組匝間短路故障的檢測方面做了詳細的分析。希望對發(fā)電機故障的研究,起到參考作用。
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[2]嚴可國.大型汽輪發(fā)電機組故障診斷方法及監(jiān)測保護系統(tǒng)研究[D].華北電力大學(北京),2009.
[3]向玲.電網沖擊下汽輪發(fā)電機組軸系彎扭振動模擬試驗研究[D].華北電力大學(河北),2009.
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.20.151
李朔(1985-),男,助理工程師。