航運企業(yè)財務信息化體系建設的探討

王婉婷

摘要：航運業(yè)屬于國際化發(fā)展程度較高的行業(yè)，同時也是資本和技術相對密集型的行業(yè)之一。為了推動航運企業(yè)更好的參與到全球化競爭，促使航運企業(yè)更快的與國際先進水平接軌，利用信息技術手段打造高效的現(xiàn)代物流企業(yè)將成為必由之路，而持續(xù)加強航運企業(yè)的財務信息化體系建設也勢必成為其關鍵所在。本文首先分析了航運企業(yè)財務信息化體系建設的特點，隨后就因航運企業(yè)財務管理工作本身面臨的風險帶來的財務信息化體系建設的難點問題進行了探討，最后則針對航運企業(yè)財務信息化體系建設的實際情況提出了相關建議，力爭逐步形成體系完備的航運企業(yè)財務信息網(wǎng)絡，并結合航運企業(yè)的其他信息化建設工作，使得航運企業(yè)能夠實時動態(tài)的掌握物流、信息流和資金流狀況，從而有更有效的提升航運企業(yè)核心競爭力。

關鍵詞：航運企業(yè) 財務信息化 體系

在航運業(yè)的不斷發(fā)展過程中，財務管理工作作為航運企業(yè)的核心工作之一，由其觸發(fā)、產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)信息已成為航運企業(yè)持續(xù)發(fā)展過程的重要記錄和體現(xiàn)，同時也逐漸成為航運企業(yè)核心競爭能力的一種表現(xiàn)，因此航運企業(yè)普遍對于財務信息系統(tǒng)的建設給予了更多的關注與重視。縱觀航運企業(yè)財務信息化體系建設的進程，我國大部分航運企業(yè)是在上世紀八十年代開始構建各自的財務信息系統(tǒng)，并首先以會計信息電算化的形式來實現(xiàn)會計核算的時效性和數(shù)據(jù)質量的提高，進而減輕并降低會計從業(yè)人員的工作強度。然而，在航運企業(yè)的不斷發(fā)展過程中，盡管企業(yè)內(nèi)外部的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了顯著的變化，但財務信息系統(tǒng)卻尚未發(fā)生與之匹配的根本性變革。尤其是在我國市場經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境日趨復雜的大背景下，航運企業(yè)整體運力過剩的局面預計將長期存在，這在一定程度上加劇了航運企業(yè)之間的競爭強度。而財務信息系統(tǒng)作為航運企業(yè)發(fā)展中核心競爭力的一種重要載體，為了更好的滿足航運企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展需要，以航運企業(yè)實際的發(fā)展情況為基礎逐步構建完善的航運財務信息化體系勢必成為一種常態(tài)化的發(fā)展趨勢。

一、航運企業(yè)財務信息化體系建設的特點

航運業(yè)作為較為古老的行業(yè)之一，在有著悠久歷史的同時，也由于其經(jīng)營上的特殊性使得其在管理中與其他行業(yè)有所區(qū)別，正是這種經(jīng)營管理特征要求航運企業(yè)在其財務信息化體系的建設方面也會與其他行業(yè)存在差別。這種差異集中體現(xiàn)為以下三個方面：

一是，航運企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務表現(xiàn)為利用船舶為客戶提供優(yōu)質、安全、高效的運輸服務，船舶是其主要經(jīng)營工具，也是航運企業(yè)大量重要基礎數(shù)據(jù)信息的載體，并在航運企業(yè)的整體發(fā)展過程中始終占據(jù)首要地位，是航運企業(yè)競爭力的重要表現(xiàn)。但由于航運企業(yè)所擁有或控制的船舶資產(chǎn)長期處于移動狀態(tài)，且具有高度流動性，加之航運企業(yè)在生產(chǎn)運營過程中應客戶的不同需求需要船舶承運不同的貨物，選擇不同的航線，掛靠不同的港口，這都使得如何及時、準確的獲取船舶提供的一線數(shù)據(jù)，如何按船舶、航次、提單進行信息歸集成為航運企業(yè)財務管理信息化體系建設中無法回避的最主要問題。

二是，為了能夠更好的踐行供給側改革，使航運企業(yè)能夠更加貼近客戶的需求，進而不斷提高自身的服務與管理水平，更多的航運企業(yè)選擇通過在特定區(qū)域設置分支機構或岸基服務中心的方式來搭建組織機構，并以集團化的管理模式來進行船岸工作對接，這也使得航運企業(yè)在財務信息化體系建設中以集團化視角出發(fā)，考慮將不同機構間的相關數(shù)據(jù)進行更有效的收集、處理、整合、共享成為必然。

三是，作為古老且以獨特方式運營的航運業(yè)，在經(jīng)過了長時期的發(fā)展后，行業(yè)內(nèi)部不同性質的企業(yè)間的分工已愈加細化，包括船舶管理公司、代理服務公司、船舶制造公司等不同企業(yè)間的協(xié)作也愈加密切。這些專業(yè)化的組織已經(jīng)在航運企業(yè)的內(nèi)外部形成了交錯復雜的組織關系，各個單位間的相互作用和交互影響也變得更為深入，這也使得航運企業(yè)的財務信息化體系建設將面臨更為復雜的局面。

二、航運企業(yè)財務信息化體系建設的難點

航運企業(yè)財務信息化體系建設盡管屬于航運企業(yè)信息化進程提升的重要內(nèi)容，但也無法脫離航運企業(yè)本身的財務管理工作而單獨存在。提高航運企業(yè)財務管理能力始終是航運企業(yè)財務信息化體系建設的出發(fā)點和落腳點。因此在航運企業(yè)財務管理工作中可能會面臨的風險也將成為航運企業(yè)財務信息化體系建設的難點。主要表現(xiàn)為以下幾個方面：

（一）籌資管理方面

我國大多數(shù)航運企業(yè)與西方成熟的航運企業(yè)相比往往處于弱勢地位，究其原因一定程度上體現(xiàn)為我國的資本市場尚不夠發(fā)達，可供航運企業(yè)選擇的籌資手段相對單一。同時，由于在航運企業(yè)發(fā)展的前期往往缺乏對資本市場的深入判斷和分析，缺少對多種籌資渠道的專項研究機制，從而難以構建一個完善的資金籌集系統(tǒng)和體系。前期籌資工作呈現(xiàn)出的相對盲目性的特點導致了航運企業(yè)在發(fā)展過程中財務負擔不斷加重，航運企業(yè)普遍較高的資金負債結構，甚至債務到期卻無力償還的嚴峻局面。所以，致使航運企業(yè)在籌資管理方面發(fā)生風險的主要原因在于籌資工作在事前和事中缺乏相應的依據(jù)、判斷和分析。這便要求航運企業(yè)在財務信息化體系建設中不能將籌資管理置于體系之外而不予考慮，而是應將其納入航運企業(yè)的財務信息化體系之中給予足夠的關注。

（二）投資管理方面

部分航運企業(yè)在發(fā)展過程中出于擴大資本市場的目的而發(fā)生盲目性的投資行為，這也在一定程度上加劇了航運企業(yè)的投資風險。航運企業(yè)通常在投資前都需要針對項目的開展而進行周密的可行性研究分析，以綜合考慮各方面的影響因素來進行科學決策，以減少投資損失。當前絕大多數(shù)的航運企業(yè)的投資項目是圍繞船舶建造、改型升級而開展的，而這種投資本身就具有涉及的資本金額較大，投資回收時間較長的特點。同時又由于航運企業(yè)所處的市場環(huán)境復雜多變，更是加劇了航運企業(yè)投資回收的不確定性，加大了投資風險。所以，致使航運企業(yè)在投資管理方面發(fā)生風險的主要原因在于投資工作缺乏科學合理的決策依據(jù)以及船舶資產(chǎn)投入使用后可能面臨的其他營運風險。這便要求航運企業(yè)在財務信息化體系建設中需要將投資業(yè)務的全過程納入體系之中，即對船舶資產(chǎn)的全生命周期的相關數(shù)據(jù)進行信息化管理。

（三）運營資金管理方面

某些航運企業(yè)在發(fā)展過程中為了增加自身的市場競爭能力或者是為了在激烈的市場競爭中爭取承攬到更多的貨源，往往在尚未清楚了解客戶的信用情況下便為對方單位墊付運費，從而導致了部分的應收款項難以按期及時收回，增加了其運營資金管理的風險。這便要求航運企業(yè)財務信息化體系建設中應能在所有重大方面滿足營運資金管理的要求，并以系統(tǒng)化手段提高營運資金管理效率，降低營運資金管理風險。

三、航運企業(yè)財務信息化體系建設的建議

（一）重視財務信息化體系建設，強化管理層意識和全員參與意識

為了構建相對完備的航運企業(yè)財務信息化體系，首先需要提高對財務信息化體系建設的重視程度，充分認識到財務信息化體系建設的必要性和重要意義。因此，航運企業(yè)的管理層應以超前的預見性和應對問題的決策性能力，持續(xù)堅持以企業(yè)發(fā)展為主要任務，統(tǒng)一思想，不斷加強和提高企業(yè)全體人員對航運企業(yè)財務信息化體系建設的共識，以認識的提高和需求的滿足作為促使航運企業(yè)財務信息化體系建設向更有效、更深入方向發(fā)展的助推器。

（二）強化財務信息化體系建設相關管理人才的培養(yǎng)，提高體系建設的能力和應用水平

在航運企業(yè)財務信息化體系建設過程中，除了需要企業(yè)管理層的高度重視外，還需要航運企業(yè)專業(yè)人才的鼎力支持。只有航運企業(yè)專業(yè)人才充分認識到財務信息化體系建設與自身崗位工作的相關性與連接點，才能使其更主動、更負責的為航運企業(yè)的財務信息化體系有效運轉提供更有力的支撐。因此，在不斷強化各崗位員工專業(yè)知識和技能培養(yǎng)力度的同時，結合航運企業(yè)財務信息化管理工作需要，有目的性的、有計劃的強化和全面提升各崗位人員在航運企業(yè)財務信息化體系建設和應用中的參與程度，并匹配合理的考核機制，以充分發(fā)揮人員的主觀能動性。

（三）創(chuàng)新財務信息化體系的軟硬件功能，為信息化建設提供必要的設施

在航運企業(yè)財務信息化體系的建設過程中，由于信息來源觸發(fā)多個節(jié)點，因此需要不斷的創(chuàng)新信息化系統(tǒng)的軟硬件功能，以更好的連接船舶、生產(chǎn)調度、經(jīng)營單位和岸基服務中心等多個遠距離的組織單位，并滿足其各自以及企業(yè)整體的財務信息化管理需要。因此，航運企業(yè)需要結合自身發(fā)展的實際情況，配備質量可靠的硬件設備，配置靈活柔性的財務信息化軟件系統(tǒng)，以不斷提高財務系統(tǒng)與企業(yè)其他系統(tǒng)間的一體化程度。

（四）搭建財務信息化體系的必要平臺，有效整合航運企業(yè)內(nèi)外部信息資源

航運企業(yè)可根據(jù)自身情況搭建必要平臺，以增加企業(yè)內(nèi)外部信息資源的相關性和有效性，如用于維護航運企業(yè)發(fā)展基礎信息的企業(yè)基礎信息平臺，包括運價指數(shù)信息、利率匯率信息等；用于整合航運企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)信息交換集成共享平臺，包括船舶動態(tài)信息、港口資源信息等；以及用于與外部環(huán)境進行數(shù)據(jù)信息交換的企業(yè)間系統(tǒng)集成平臺，包括客戶信息、船舶代理信息等。通過必要平臺的搭建，不斷提高航運企業(yè)收集、整合內(nèi)外部有用數(shù)據(jù)信息的能力，進而提升航運企業(yè)財務管理水平和決策支持效果。

（五）完善財務信息化體系中的其他系統(tǒng)功能，確保系統(tǒng)中各項信息有效可靠

航運企業(yè)財務信息化體系不是孤立存在的信息系統(tǒng)，而是涵蓋航運企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和管理各個方面，涉及航運企業(yè)運營發(fā)展的各項內(nèi)外部數(shù)據(jù)，囊括航運企業(yè)業(yè)務活動的事前、事中和事后的各個環(huán)節(jié)信息。航運企業(yè)財務信息化體系的功能也不僅僅局限于傳統(tǒng)會計核算和報表處理，而是涉及籌、融資管理、生產(chǎn)運營效益管理、預算管理、成本管理、網(wǎng)上銀行和稅務管理等多個層次。如財務信息化系統(tǒng)與船舶計劃管理、船舶調度管理等子系統(tǒng)連接，獲取船舶經(jīng)營過程中的各項業(yè)務信息，以分析船舶運營效率和效益情況；與燃油消耗管理、船舶管理等子系統(tǒng)連接，獲取船舶油耗、日常維修、保養(yǎng)、物料備件管理的各項業(yè)務信息，以分析船舶成本管理情況；與船員管理、客戶關系管理等子系統(tǒng)連接，獲取船員配置、工資社保、運輸合同、客戶信用政策的各項業(yè)務信息，以分析人力資源利用效率和營運資金周轉效率情況。因此其他子系統(tǒng)的構建和功能完善，除了能夠更有效的增加航運企業(yè)內(nèi)部各系統(tǒng)和人員更加高效的工作協(xié)同外，還對保障航運企業(yè)財務信息系統(tǒng)的信息完整、有效、可靠產(chǎn)生重要的影響。

（六）形成匹配的財務信息化體系安全保障，降低風險損失

航運企業(yè)財務信息化體系建設應形成與之匹配的安全保障體系。如有效結合航運企業(yè)實際情況，構建科學完善的財務信息化內(nèi)部控制要求，在統(tǒng)籌安排組織機構和人員的基礎上，綜合系統(tǒng)操作和數(shù)據(jù)資料管理職責，堅決執(zhí)行不相容崗位相分離的原則，以有效降低系統(tǒng)安全風險；構建較為完善的預警系統(tǒng)，有效防范財務信息化體系在安裝和下載等方面可能面臨的風險，避免財務信息和數(shù)據(jù)資料外泄，進而最大程度的保證航運企業(yè)財務信息化體系中的信息安全。

（七）科學規(guī)劃財務信息化體系建設步驟，力爭系統(tǒng)效用最大化

航運企業(yè)財務信息化體系建設時需要有目的、有計劃的進行全面規(guī)劃，大力創(chuàng)新和開發(fā)具有航運企業(yè)特色、滿足企業(yè)發(fā)展特定階段需要的航運企業(yè)財務信息化體系。如在全面了解航運企業(yè)自身需求和信息化體系建設的重點基礎上，明確階段性的信息化體系建設目標和關鍵要求；先以構建航運企業(yè)內(nèi)部信息化網(wǎng)絡為主，不斷豐富完善航運企業(yè)基礎信息資源庫，再以構建航運企業(yè)內(nèi)外一體化的信息網(wǎng)絡為目標，實現(xiàn)與航運企業(yè)外部合作伙伴、客戶等更加廣泛、更加深入的信息化連接，從而更加有效的發(fā)揮財務信息化體系建設的效用。

四、結束語

總而言之，航運企業(yè)需要根據(jù)自身實際情況、發(fā)展階段等主客觀條件制定科學可行的財務信息化體系建設思路，選擇有效的財務信息化體系建設方案，以不斷降低航運企業(yè)財務信息化體系建設風險。堅持構建日趨完善的航運企業(yè)財務信息化體系，是不斷利用現(xiàn)代信息技術預測和管理航運企業(yè)發(fā)展過程中可能面臨的財務、經(jīng)營風險，并以系統(tǒng)化的手段進行有效風險防范的有力手段，也是持續(xù)提升航運企業(yè)財務管理工作的科學性和決策支持能力，發(fā)揮財務信息化在財務管理工作轉型發(fā)展進程中的作用和功效的有效方式，更是全面提升航運企業(yè)核心競爭力的最佳途徑。

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