近日,中船重工711所推出了國內首套滿足TierIII排放的油電混合動力系統。
據介紹,該套油電混合動力系統全部為國內生產,其中2臺6CS21/32柴油機、SCR系統、控制系統為七一一所自主研發生產。該系統可降低裝機功率20%,在低負荷工況時可以停開主機,通過2~3臺機組發電,為電動機供電,驅動螺旋槳,使船舶可獲得8~10節航速。在各種負荷工況狀態下,其各項指標均優于常規機械推進系統。港作拖輪安裝該系統后,每年將節約燃油20%以上。此外,還設置有柴油機推進、電機推進、柴電并車推進和PTO發電四種模式,模式切換為一鍵式轉換,船員操作相當方便。
該套系統將于今年年底前交付,安裝在港口拖輪上可滿足最新的排放要求,將為建設綠色港口發揮積極作用。此柴電混合動力系統還可應用于科考船、公務船、客滾船、工程船等工況復雜多變船舶。