項目驅動式教學方法在基礎工程課程中的應用探討

張玲玲，姜 兵

（科技大學土木工程與建筑學院，四川 綿陽 621010）

項目驅動式教學方法在基礎工程課程中的應用探討

張玲玲，姜 兵

（科技大學土木工程與建筑學院，四川 綿陽 621010）

針對基礎工程授課中存在的問題，將項目驅動式教學方法應用于基礎工程課程中。以應用為主旨，將理論教學、大學創新實踐融入相應項目中，通過課程內容改革與模型制作相結合，激發了學生學習的主動性，對學生知識綜合運用能力進行了培養，切實將實踐體系的崗位技能需求突出了出來。

項目驅動；教學方法；基礎工程；教學改革

1 引言

基礎工程是土木工程專業的一門專業基礎課，具有較強的理論性、專業性和實踐性［1］。通過課程學習應該使學生學會綜合利用相關課程知識解決有關地基基礎設計的問題。多年來，傳統的教學方式致使基礎工程課程在授課中依然存在許多問題，結合我校情況，分述如下：

（1）授課學時少，教學內容多。為了能夠完成教學任務，普遍采用“填鴨式”、“滿堂灌”的授課方法，重理論、輕實踐，照本宣科，單調乏味；（2）授課過程中，注重于教師的教，學生處于被動的學，討論、互動少，極大地影響了學生的學習積極性，教學效果也大打折扣；（3）為了能夠讓學生對書本知識準確掌握，課外多以大量作業為主，使得大學課程學習變為“后高中時代”；（4）考核方式上，以閉卷考試為主，人為地將設計型課程轉變為文字型記憶，輕視了學生思維能力的培養，客觀上影響了人才培養質量；（5）由于缺乏對實際工程項目的認識，學生在后續基礎工程課程設計中，只是機械地按照教材中例題填空，創新意識和實踐能力嚴重不足。

由此可見，要培養基礎扎實、知識面寬、能力強，素質高的工程技術人才，基礎工程傳統的教學模式凸顯其不足，有鑒于此，有必要對其進行改革。

“項目驅動式教學”即在教學過程中，以激發學生的學習興趣為基礎，在教學過程中引入項目，使項目成為學生學習的平臺，在師生共同完成項目的過程中，使得學生將理論知識與技能相結合并提高的教學方法［2～7］。其具備三個優勢：一是學為主、教為輔，強調學生是教學過程的主體，教師由“主角”變“配角”，只起到引導、指導的作用；二是以項目為牽引，強調學生自主學習，注意培養學生分析問題、解決問題以及動手實踐的能力，充分挖掘學生的學習潛力；三是集實踐、作業、考核于項目一身，減輕學生負擔，注重培養學生綜合素質。因此，在基礎工程教學中引入項目驅動式教學方法顯得尤為迫切。

2 項目驅動式教學方法改革實踐

“項目驅動式”教學方法實施過程中，整個教學過程可分為項目的設計、教學實施過程的設計和教學綜合考評方式的設計等幾個方面。根據基礎工程的課程內容及班級學生情況，主要從以下幾個方面進行了教學改革實踐。

2.1 課程項目的合理設計

首先在課程開展之初，根據每個班的實際情況，以4～5人進行分組，以培養學生的團隊協作能力。分組過程中充分考慮到每個學生的學習狀況和能力特點，以使得每個學生在自己的分組中都能承擔一定的工作。然后根據課程核心知識單元，共設計柱下淺基礎和樁基礎兩個項目，通過給定不同的上部結構荷載、場地環境條件、承載力要求、水文地質條件等，由各組成員具體擬定淺基礎和樁基礎的設計方案，每個成員都需要完成一定的工作。

2.2 教學實施過程的設計

項目組織下發后，項目驅動式教學方法實施過程采用多元化形式。

2.2.1 改革課程授課內容

為了改變基礎工程“內容多，學時少”的現狀，結合專業教育教學改革的需要，對課程內容進行解構與重構。結合項目需求，通過適當的刪、減、移、增等手段，由指導教師對課程的基本概念、基本公式、規范規定等系列內容進行講述，并通過應用實例，啟迪學生的思維模式，幫助學生建立科學的、辯證的思維方法，讓學生在理解的基礎上能夠套入工程實際。

2.2.2 結合大學生“挑戰杯”，將項目落到實處

在教學改革的過程中，為了有效地促進學生自我學習，同時提高實踐能力，項目的實施結合學生熱衷的“挑戰杯”實踐項目進行。首先學生需要在課余花大量的時間預先學習相應的內容，制定設計方案；然后由每個組根據設計方案，采取制作模型的方式實施。學生按照一定的比例尺，選擇適當的材料，根據相應規范要求，制作基礎模型。通過這樣的實施過程，學生不僅可以充分地討論，使對知識點的理解更加深刻，而且在基礎模型制作過程中，對構造的了解更為直觀，能夠將圖紙與實際模型相結合，有助于加深對課程內容的理解和掌握。

2.2.3 階段性項目匯報，加強過程監控

教學過程執行的好壞，與是否具有一個好的監控體系是密不可分的。為了保證項目的順利進行，特別是約束不自覺學生的行為，同時也為調動學生的積極性，鍛煉學生的表達能力，項目執行過程中給學生適當的時間進行階段性匯報。匯報內容包括小組的實施進度、討論過程以及遇到的問題等，匯報的形式不限。實踐發現，在此環節中，學生的積極性非常高，通過匯報不僅能及時掌握各小組的完成情況，小組之間也形成競爭，項目實施進度有一定的提前，而且通過相互之間的點評和討論，學生匯報技巧得到了提高，所遇問題得到了有效解決。

3 課程考核方式的優化設計

考核本身便是評估學生能力的一種手段，是對教學效果進行檢查、學生知識鞏固以及教學工作改進的重要測量。在考慮到技術類文件形成過程的基礎上，對以往的考核方式進行了調整，將其調整成了過程性考核以及形成性測試相結合的方式。通過形成性測試，能夠很好的了解學生掌握內容的實際情況，通過項目評比能夠全面的了解學生把實踐和知識結合的情況。項目評比的成績組成包含了現場評選、各組匯報評分等，為了確保評分真正的公正，項目評分包含了學生評分和教師評分兩種，其中學生評分則是班級交叉進行，個人得分則是在小組得分的基礎上根據組長的評分來進行確定。

這種考評的方式，能夠比較客觀的反應學生的學習質量，能夠很好的將學生的學習興趣以及學習主動性激發出來，不斷的提高學生實際問題解決的主動性。并且通過實際考核結果研究可以發現，這種方式的確能夠將每個小組成員的情況客觀的反映出來。

4 結論

將項目驅動式教學方法引入基礎工程教學中，同時與大學生創新參考文獻：

實踐項目交叉相容，在教學實踐中取得了比較好的效果，受到了學生的歡迎。將課程內容改革與模型實施相結合，能夠將學生知識綜合運用以及實際問題解決能力體現出來，能夠切實突出實踐體系崗位技能需要。能夠幫助學生更好的整合知識，不斷的提高自身的職業能力，給學生將來的進步和發展奠定良好的基礎。

［1］基于CDIO教育理念的基礎工程教學改革實踐［J］.大學教育，2013（02）∶85-87.

［2］郭雪峰.項目驅動式教學的理論與實踐［J］.和田師范專科學校學報，2010（05）∶59-60.

［3］楊奎武，郭淵博，李長勝.微機原理與應用項目驅動式教學方法［J］.中國教育技術裝備，2013（18）∶77-80.

［4］楊廣超，朱征宇.項目驅動式教學方法在C++語言程序設計中的應用［J］.計算機光盤軟件與應用，2012（17）∶295+297.

［5］劉韻璇.項目驅動式教學模式淺析［J］.長江大學學報（自科版），2013（22）∶155-156.

［6］李紅霞，陳均明.項目驅動式的本科信息管理類課程教學改革思路［A］.Information Engineering Research Institute， USA. Proceedings of 2012 International Conference on Education Reform and Management Innovation（ERMI 2012） Volume 5［C］. Information Engineering Research Institute，USA∶，2012∶6.

［7］鄧斌.項目驅動式教學模式下學生自主性培養初探［J］.語文學刊，2013（19）∶115-117.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.216

張玲玲（1981-），女，河北衡水人，碩士研究生，西南科技大學講師，主要從事巖土工程專業教學科研工作。