京東物流的升級優(yōu)化之道

京東物流供稿

京東物流的升級優(yōu)化之道

京東物流供稿

京東（JD.com）作為中國最大的自營式電商企業(yè)，在線銷售家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品、旅游產(chǎn)品等12大類數(shù)萬個品牌百萬種優(yōu)質(zhì)商品，致力于打造一站式綜合購物平臺，滿足消費者多元化的在線購物需求，并為第三方賣家提供在線銷售平臺和物流等一系列增值服務(wù)。

隨著電商業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，京東集團高度重視物流建設(shè)，并于2007年起開始打造自有物流體系，2016年，京東將成為全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈三大倉配一體化物流網(wǎng)絡(luò)的電商企業(yè)。特別是在倉儲系統(tǒng)方面，京東的未來發(fā)展目標是無人倉，這將成為電商物流中心改擴建的新方向。

不斷完善物流體系

物流是京東集團的核心競爭力，而物流中心在整個物流網(wǎng)絡(luò)中起著骨干性支撐作用，是整個物流網(wǎng)絡(luò)快速高效運行的心臟及動脈。因此，物流中心運行動態(tài)一直備受集團高層關(guān)注。特別在電子商務(wù)核心業(yè)務(wù)保持高速穩(wěn)健增長的情況下，物流體系建設(shè)一直是京東發(fā)展過程中的一項重要工作，包括物流中心的新建、改擴建、技術(shù)升級等。

其中，在新建項目方面，京東采用自建物流中心與租賃物流中心有機結(jié)合的用地模式，自動化與單元化相互支撐的物流設(shè)備與流程規(guī)劃思路，短平快局部優(yōu)化與大數(shù)據(jù)多倉并發(fā)的綜合部署。產(chǎn)能規(guī)劃更是重中之重，立足2年內(nèi)短期需求，著眼5～8年中長期擴展性等。

在物流中心改擴建項目方面，工具、設(shè)備、流程是否業(yè)界領(lǐng)先，可以引領(lǐng)行業(yè)的進步，客戶體驗、員工的工作舒適性能否體現(xiàn)國民企業(yè)的擔當，核心處理能力能否經(jīng)受大流量業(yè)務(wù)的沖擊，物流中心前瞻性與經(jīng)濟性是否運行在最佳狀態(tài)等，都是京東的主要關(guān)注點。

值得一提的是，京東在技術(shù)方面不斷投入，包括無人倉、機器人揀選、立體倉儲、自動分揀等，并結(jié)合模塊化籌建的思維主線，逐漸摸索出一套彈性與柔性兼顧的物流中心建設(shè)理念，不斷尋求成本與效率的最佳平衡。

關(guān)鍵點及對策

對于物流升級，京東堅持一切以公司業(yè)務(wù)發(fā)展狀態(tài)對應(yīng)物流中心業(yè)務(wù)需求為藍本，設(shè)置有前瞻性的具體目標和項目范圍。

京東物流升級的主要關(guān)注點有以下幾個方面：

（1）速度

電商業(yè)務(wù)發(fā)展速度快，需要對應(yīng)物流中心改擴建的快速響應(yīng)，滿足客戶對物流服務(wù)的需求。

（2）業(yè)務(wù)類型

電商業(yè)務(wù)經(jīng)營品類更新快，物流中心設(shè)計更新務(wù)必有充足的彈性空間，以滿足多樣化運營需求。

（3）客戶體驗

客戶對送貨速度要求更高，物流中心相關(guān)工具、設(shè)備、流程、布局需要滿足快速中轉(zhuǎn)要求，相關(guān)設(shè)計、施工需要不斷挑戰(zhàn)極限，捷徑線創(chuàng)意設(shè)計是京東秘籍。

（4）創(chuàng)新

電商物流中心是整個物流行業(yè)的科技前沿，相關(guān)物流中心的改擴建通常需要關(guān)注行業(yè)最新技術(shù)、理念、系統(tǒng)變化，探索并引領(lǐng)企業(yè)乃至行業(yè)進步。

（5）成本

新材料批量更替、新的人機配合流程、立體空間運用、綠色環(huán)保建筑更新，一切都圍繞讓運營成本更優(yōu)，最終回饋客戶。

同時，京東物流還針對物流中心的方案設(shè)計、供應(yīng)商選取、成本管控、進度管控、質(zhì)量管控等項目實施過程中的關(guān)鍵點設(shè)置了明確的標準。

首先，項目設(shè)計方案要不斷依據(jù)公司業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)邏輯做調(diào)整；

其次，堅持國際化、本地化兩條腿走路，優(yōu)先選擇熟悉電商業(yè)務(wù)、有創(chuàng)新意識的成熟供應(yīng)商進行合作，部分超級物流中心與國際化優(yōu)秀供應(yīng)商合作，充分吸收其先進的設(shè)計理念、優(yōu)秀項目管理經(jīng)驗等；

第三，持續(xù)在結(jié)構(gòu)化設(shè)計上尋找突破，降低綜合建設(shè)成本及運營成本；

第四，務(wù)必支持業(yè)務(wù)運營時間需求；

第五，符合京東規(guī)定的設(shè)計和施工質(zhì)量標準。

發(fā)展趨勢

隨著中國制造2025和工業(yè)4.0概念的深化，生產(chǎn)、裝備和物流行業(yè)正面臨一次全面升級，作為工業(yè)4.0三大核心之一的智慧物流也受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。在此背景下，物流中心作業(yè)流程的持續(xù)優(yōu)化，自動化、智能化技術(shù)的引入，將是未來京東物流升級的一項重點工作。

目前，京東集團已經(jīng)在圖像處理、認知感知等技術(shù)領(lǐng)域進行了大量的基礎(chǔ)研發(fā)，可以迅速將傳感器獲取的信息轉(zhuǎn)化為有效數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)將成為系統(tǒng)感知整個倉庫各個環(huán)節(jié)狀態(tài)的依據(jù)，通過京東倉儲管理系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)、人工智能等模塊，更好地生成決策指令，指導(dǎo)物流中心作業(yè)單元工作。在此基礎(chǔ)上，無人機、無人配送車、無人倉等智慧物流計劃的實現(xiàn)將不斷提升京東物流的運營效率和用戶體驗。

新的物流運營模式和運營理念的出現(xiàn)勢必對管理帶來新的挑戰(zhàn)，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）隨著運營導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營導(dǎo)向，要求管理者具備更強的成本和質(zhì)量意識；

（2）物流運營模式從囤貨操作變?yōu)椤败嚨蓉洝钡目焖僦修D(zhuǎn)模式，要求物流中心具備較強的指揮調(diào)度能力；

（3）設(shè)備自動化程度不斷提升，需要管理者關(guān)注設(shè)備管理及維護；

（4）物流中心信息化快速進步，需要管理者具備信息化視野及駕馭能力；

（5）物流中心規(guī)模急劇擴大，對管理者綜合素養(yǎng)提出更高要求。

為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，京東物流將始終堅持開放的心態(tài)，以人為本，引進業(yè)界優(yōu)秀人才加盟。同時，推動現(xiàn)有人才持續(xù)學(xué)習(xí)，引導(dǎo)跨部門溝通協(xié)作，鼓勵知識經(jīng)驗及時共享，最終實現(xiàn)人才隊伍與物流升級的同步成長。