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燒錢多估值縮水競爭激烈 美團需靠合并打破行業死循環

2016-11-01 21:10:54向勁靜
投資者報 2016年35期
關鍵詞:百度融資

向勁靜

在O2O平臺的競爭中,一方敢于提高傭金或者稍微漲價,商戶或用戶就跑到對手平臺,這是一個大家都不能盈利的死循環。融資到G輪仍未上市的美團,亟需擺脫這種死循環

近日,美團再成緋聞主角,有傳言稱其將與百度糯米、外賣合并。一時間,坊間就是否會出現第二個“滴滴+Uber”展開熱議。不過緊接著,百度官方回應稱,該傳聞與事實不符,而美團則未予置評。

而就在不久前,美團曾猝不及防地宣布獲得了華潤的投資,這已是美團的G輪融資了。距離上一次融資僅半年時間,難道這半年時間美團又燒完了33億美元?這些錢都花在哪里了?都得到了怎樣的回報?

一個值得注意的問題是,如果創業公司在D輪融資后仍未上市,那么就意味著上市之路不容樂觀。此前,凡客“馬拉松”式的融資至G輪后沒有下文,難道美團也要步其后塵?

33億美元去哪了?

當年的美團驍勇善戰,從“百團大戰”中殺出重圍,備受資本追捧。而如今的美團卻是如履薄冰,甚至有媒體報道稱,美團內部的高管曾自嘲稱:美團最大的核心競爭力就是燒錢補貼。

美團似乎已掉進一個黑洞,它還要燒多少錢?還能燒多久?到底什么時候才能盈利?這一切,都是未知數。

根據公開資料查看美團的融資情況,其融資金額從有明確的數額到只有大概的數額,到現在甚至還出現金額不詳的表述。就像此次G輪融資,只對外公布投資方是華潤,但對于融資金額和估值卻只字未提,外界猜測,這或許是由于融資金額不太理想的緣故。

查看美團歷年來的融資金額發現,其額度越來越大,頻率也越來越高,燒錢的速度也越來越快。根據知乎爆料帖內容顯示,美團幾塊主要業務——到店事業群、美團外賣、貓眼電影、酒店,2015年上半年平均每月的虧損狀況分別為3億、1.5億、1億、0.5億,加總后即美團月均虧損達到6億。如此算來,難道美團在與大眾點評合并成為“新美大”之后所得到的33億美元還不夠燒半年的。

美團燒錢帶來的回報是,在團購、外賣和電影票業務中都取得暫時領先,但在酒店和外賣市場接連敗北,兩個業務的共同點是:在線化程度低,資源分散,產品種類更復雜、從業人員良莠不齊等。這就意味著在酒店和外賣領域不是砸錢就能砸出市場份額的,而是要注重其背后的技術和服務。即使現在美團每月在酒店和外賣市場上補貼超過2億元,仍舉步維艱。

能撐住多少的估值?

作為美團的獨生子,貓眼在出生之時就承載著“成為中國最具影響力的電影公司之一”的希冀,也長期占據國內電影票預訂市場領先地位。

值得注意的是,去年美團將貓眼電影獨立拆分,外界本以為是為了更好地發展電影票業務,但令人大跌眼鏡的是,王興最后選擇將其進行拋售。今年5月底,光線傳媒公告稱與貓眼電影完成換股協議,控股57.4%貓眼電影股權成為其第一大股東,美團注冊公司三快科技持股32.6%,貓眼員工持股10%。至此,貓眼電影正式歸入光線傳媒旗下,光線傳媒給出的估值為83億元。

雖然貓眼的盈利不高,但電影業務是支撐美團估值的重要組成部分,砍掉這類高頻低價業務不僅僅會影響美團的流量,更會打消美團的想象空間。有業內人士表示,美團出售貓眼可視作收縮戰線、減少補貼的信號,因為電影業務需要有資源支持,但是勢必影響美團的估值。

此前,美團在一級市場的估值為180億美元,一般二級市場的估值普遍都低于一級市場。由此看來,美團熬到上市時,估值將會被縮水到怎樣的程度,不得而知。

另外,根據億舟資產官網發布公告內容顯示,“億舟資產-獨角獸股權投資基金3號-新美大”私募基金第4個開放期已于2016年08月19日募集結束,于2016年08月22日成立。億舟資產還表示,該基金受讓阿里巴巴老股份額的估值價格為124.5億美元,為本輪融資估值150億美元的8.3折,安全邊際高于市場同期同類型產品。

不僅如此,還包括有道資本、恒天融澤資產管理公司也在出售類似產品。

靠合并打破死循環?

多線作戰的美團也遭遇到強烈的競爭對手,在各個戰場,美團都不是一家獨大。在團購市場有著百度糯米這一強勁對手;在外賣市場,不僅有百度外賣持續性地補貼,還有引入阿里的餓了么也在進行口碑整合;在酒店業務上,則面臨著攜程網和去哪兒網的圍剿。

據了解,美團此前一直在走淘寶老路將業務線延伸至“互聯網支付”領域,但其在今年3月悄然上線的“銀行卡支付”功能,卻被網友實名舉報到央行等監管部門。目前央行對網絡支付牌照發放審核越來越嚴,幾乎已經不再新發牌照,美團拿到支付牌照的可能性越來越小。無支付牌照,美團在線上交易中的許多想象無法延續下去。

針對近日盛傳的美團將與百度糯米、外賣合并,盡管百度否認、美團未予置評。但業內人士認為,O2O平臺本質是在連接供需,理論上最終每個細分市場將只需要一個大的平臺。如果不合并,不補貼用戶就要補貼商家,敢于提高傭金或者稍微漲價,商戶或用戶就跑到對手平臺,這是一個大家都不能盈利的死循環,合并將為盈利帶來可能,滴滴快的、攜程、去哪兒網等多起合并案證明,O2O行業一定是分久必合。

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