合資股比上限或取消 市場競爭將更趨公平

持續20多年的外資車企持股上限政策或將取消。近日，國家發改委主任徐紹史在夏季達沃斯世界經濟論壇上表示，政府正在考慮取消50%的外資車企持股上限。

為支持本土企業發展，自1994年起，我國對外資汽車企業強制執行規定：外資車企必須與中國企業建立合資企業方可在華投建工廠，且在合資企業內的持股比例不得超過50%。

根據上述要求，眾多外國車企紛紛在華尋找合作伙伴并投入生產，其產品迅速占領了我國汽車市場。

我國汽車產銷量已連續7年居全球第一，占據全球汽車總產量的27%，產量貢獻率已經達到83%。盡管如此，我國汽車工業依舊呈現出諸多問題，如自主創新能力、品牌競爭力和國際化水平相比仍然較低，產業鏈結構依舊不完善等。這些問題在中國品牌車企身上尤為突出。