2015—2016年度中國家用汽車 奇瑞瑞虎5

國際化包裝的瑞虎5有著高原創(chuàng)度的外觀和內飾。此外，奇瑞汽車獨特的“艾瑞澤標準”和“感官質量”，對瑞虎5 1.5T的把控更為嚴格。除在制造過程中采用國際頂級設備和工藝，并運用Master-Buck&Cubing檢測方法，內飾包覆材質、噴漆質量、車窗升降開關的鍍鉻裝飾等細節(jié)工藝質量也再度得到提升，觸感更細膩。整體做工及質感已經有追趕合資之勢。

瑞虎5 1.5T車型進行了大量優(yōu)化乘坐舒適性的工作，例如輪胎花紋優(yōu)化、怠速噪音優(yōu)化、座椅舒適性優(yōu)化等等，使整車NVH性能提升，座艙內怠速噪音僅為42.3分貝，乘坐環(huán)境更舒適。另外還有加入外后視鏡電加熱功能等便于用戶操作的功能優(yōu)化。

在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人滿意的答卷。其以C-NCAP五星標準和北美最高安全標準為基準，大量采用屈服強度超過1500Mpa的熱成型鋼，打造成M.E.C矩陣式吸能輕量化車身，并配備包括安全氣囊、ESP和HHC坡道輔助系統(tǒng)在內的七位一體全智能安全行車系統(tǒng)。

瑞虎5 1.5T車型搭載奇瑞自主開發(fā)的1.5升排量渦輪增壓汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機應用雙獨立控制可變氣門正時系統(tǒng)和增壓中冷技術，擁有112 kW的最高功率和205 Nm的最大扭矩，與5擋手動變速器匹配，整車百公里加速時間僅為11.2秒。

麥弗遜式和后雙連桿獨立懸掛組合，給人的印象很深刻，配合高達190mm的最小離地間隙，瑞虎5 1.5T年型車可從容面對各種路況，更適合SUV用戶對運動的需求。底盤整體調校更注重乘坐舒適性，對于路面震動的過濾也較全面。在高速過彎時表現(xiàn)出了不俗的循跡性，ESP也可以幫助車身保持較好的姿態(tài)。電子助力轉向系統(tǒng)提供了不錯的指向性，力度隨速提升，駕馭十分輕松。同時，瑞虎5 1.5T年型車的百公里綜合油耗低至7.2升，燃油經濟性較高。

獲獎理由：奇瑞瑞虎5獨具5X5全路況城市駕控系統(tǒng)，以優(yōu)異的通過性，澎湃的動力，平穩(wěn)的操控，帶來了全面越級的駕控感受。同時，瑞虎5所搭載的Cloudrive智云互聯(lián)行車系統(tǒng)也讓智能駕駛成為了現(xiàn)實。