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新形勢下對如何提升公路企業(yè)管理水平及經(jīng)濟效益的思考

2016-11-05 14:20:21易建麾
企業(yè)文化·下旬刊 2016年9期
關(guān)鍵詞:企業(yè)管理經(jīng)濟效益公路工程

易建麾

摘要:在公路施工中,經(jīng)濟效益是評估公路施工項目總體效益的關(guān)鍵組成,經(jīng)濟效益和公路企業(yè)的管理水平又緊密聯(lián)系。因此,在公路施工項目中,一定要做好施工管理,為經(jīng)濟效益提供有力的保障。本文簡單分析了公路企業(yè)管理中影響經(jīng)濟效益的主要原因,并基于這些問題,提出了幾點提高公路企業(yè)管理水平、增加經(jīng)濟效益的對策,以供參考。

關(guān)鍵詞:公路工程;企業(yè)管理;經(jīng)濟效益

在公路施工中,做好施工管理工作的最終目的是為了提高經(jīng)濟效益。但是,在當前的公路企業(yè)管理中,有各種各樣的問題會對經(jīng)濟效益產(chǎn)生不利的影響。要想提高公路企業(yè)的經(jīng)濟效益,必須制定有效的措施來解決這些問題。

一、公路企業(yè)管理中影響經(jīng)濟效益的主要原因

(一)施工方案的設(shè)計以及施工技術(shù)

在設(shè)計公路的施工方案時,方案中的指標可能會和實際施工有很大的不同,嚴重時會導(dǎo)致停工,從而增加了施工設(shè)備、材料、工作人員的成本。另外,如果在施工中使用的是比較落后的技術(shù)和工藝,比如施工設(shè)備陳舊,將會導(dǎo)致瀝青路面的早期破損、已經(jīng)高填土下沉、水泥路開裂等質(zhì)量問題。

(二)現(xiàn)場環(huán)境

公路施工具有線路長的顯著特點,所以,施工過程中可能會遇到各種的地形環(huán)境,增加施工的難度;并且公路施工是戶外作業(yè),在遇到惡劣天氣時,比如雨雪、冰雹等等,拖延了工期,降低了公路企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外,施工的季節(jié)不合適時,可能會對材料的購買、運輸?shù)犬a(chǎn)生影響,也會增加施工的成本。當公路施工經(jīng)過村鎮(zhèn)時,可能會受到村民干擾的影響,既增加了施工的成本,還會延長施工周期。

(三)施工設(shè)備

當施工設(shè)備進行了長時間的工作時,不可避免地會發(fā)生損壞、構(gòu)件老化的問題,這就使得設(shè)備的使用效果降低,不僅會降低公路企業(yè)的經(jīng)濟效益,還會延長施工周期,產(chǎn)生機械設(shè)備閑置的現(xiàn)象。還有,在施工項目較多的時候,外租出去的機械設(shè)備數(shù)量就會大大增加,此時設(shè)備的租賃費會偏高,增加了設(shè)備使用的成本,降低了公路企業(yè)的經(jīng)濟效益[1]。

(四)施工材料

對施工材料管理的好壞直接關(guān)系著公路施工的經(jīng)濟效益,對公路項目的成本有著很大的影響,例如:在石灰中Ca或Mg成分過高或過低的情況下,要通過增加石灰用量的方法來保證施工的質(zhì)量,這就增加了材料的成本;在原材料級配較低時,就要通過增加礦粉和油石用量的方法來保證施工的質(zhì)量,這種情況也會增加材料的成本,從而影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益。除此之外,若施工材料未通過招投標的方法來選擇供貨商,很容易發(fā)生價格偏高、質(zhì)量無保障等問題,使得施工成本增加,從而降低企業(yè)利潤。

(五)施工管理者的專業(yè)水平有待提升

在當前的公路企業(yè)管理中,部分管理者的專業(yè)水平偏低,雖然擁有較多的公路企業(yè)管理的相關(guān)經(jīng)驗,但是理論水平不夠高,且學習時間有限,不能及時掌握最新的管理知識或技術(shù),依然使用較為傳統(tǒng)的管理方式,缺乏創(chuàng)新能力,也不能緊跟時代的步伐,未能及時學習和借鑒國內(nèi)外成功的項目管理經(jīng)驗、案例。而有些管理者雖然具有較強的理論知識,但是缺乏現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,這些種種原因嚴重,影響了整個企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。

二、提高公路企業(yè)管理水平、增加經(jīng)濟效益的對策

(一)保證設(shè)計環(huán)節(jié)的全面性、施工技術(shù)和工藝的先進性

嚴格審核施工設(shè)計環(huán)節(jié),邀請專家對其進行評估,若設(shè)計方案中的某些參數(shù)和實際施工中的不相符,應(yīng)當進行及時的調(diào)整。該處以貴州某段公路的改造擴建為例,該項工程的原來方案中涵洞的長度沒有按照0.5米的整數(shù)倍來設(shè)計,施工現(xiàn)場中出現(xiàn)了1.1至1.9米寬度不一的模板,這種現(xiàn)象的發(fā)生大大提高了施工的成本;還有某線路施工方案中對原本中小型橋的設(shè)計中,橋的上方結(jié)構(gòu)是T形的空心梁,并且在跨度一樣的時候,使用墩柱、樁基的直徑?jīng)]有保持一致,因此就需要不一樣的模板來進行施工,大大增加了施工的成本。在之后的設(shè)計中,將涵洞的長度改成了0.5米的整倍數(shù),并且在中小橋梁的施工中,不僅保持了其上部結(jié)構(gòu)一致,還讓下部結(jié)構(gòu)的直徑保持一致,這種改進大大降低了施工的成本,也促進了設(shè)計者對創(chuàng)新的認識,引進國內(nèi)外先進的施工技術(shù)或者工藝,降低施工的時間,并在確保施工質(zhì)量的前提條件下,在最大程度上增加公路企業(yè)的經(jīng)濟效益,使其達到甚至超過既定的經(jīng)濟目標。

(二)減小施工環(huán)境產(chǎn)生的影響

為了減小施工環(huán)境對公路施工的影響,應(yīng)當采取的措施有:1.選擇合適的施工季節(jié),并規(guī)劃好施工方案,時刻關(guān)注天氣的變化,盡量避開惡劣的天氣(雨雪、冰雹等等),減小工程變更帶來的成本;2.如果趕上施工旺季,應(yīng)當提前購買施工材料,減小臨時采購高價格材料產(chǎn)生的成本,進而減小環(huán)境問題對公路企業(yè)經(jīng)濟效益的影響;3.施工單位應(yīng)當和當?shù)卣⒕o密的聯(lián)系,與施工經(jīng)過的村鎮(zhèn)協(xié)調(diào)好關(guān)系,盡量減小村鎮(zhèn)居民對施工的影響,使現(xiàn)場施工順利進行。

(三)提高管理設(shè)備的水平

在公路施工中機械設(shè)備管理,通常是根據(jù)租賃、單機成本等制度進行的,盡量減小機械設(shè)備的損傷,增加設(shè)備的使用時間,并且對其進行定期檢修或更新,以減小機械的維修成本,增加設(shè)備的使用效果,并建立完善的機械設(shè)備評價體系,對新引進的設(shè)備進行科學的評價,預(yù)防發(fā)生設(shè)備閑置引起成本增加的問題。與此同時,還要通過科學的檢驗,確定合理的設(shè)備組合,避免產(chǎn)生設(shè)備浪費的現(xiàn)象,進而增加公路企業(yè)的經(jīng)濟效益。

(四)嚴格控制材料的質(zhì)量,防止材料浪費

為了確保施工材料的質(zhì)量,采取的措施有:1.施工企業(yè)可以形成一個專門的采購隊伍,通過深入市場進行調(diào)查分析,掌握全面的材料信息,包括質(zhì)量、價格、型號、供應(yīng)商的情況等等,還要掌握招投標商家的資料信息;2.在將施工材料運進施工現(xiàn)場時,應(yīng)當做好相應(yīng)的檢驗工作,對一些關(guān)鍵的材料進行重點檢驗,并嚴格執(zhí)行票據(jù)查詢、材料計量等程序;3.科學控制施工現(xiàn)場的所有材料,將進入施工現(xiàn)場的材料維持在計劃量的百分之八十左右,避免由于工程變化而造成材料的浪費;4.安排一定的工作人員對材料的進場進行嚴格的監(jiān)督,遵循相應(yīng)的材料出入庫流程,施工中一定要在簽票認證后才能施工相應(yīng)的材料,而票據(jù)要及時交給經(jīng)濟管理人員。

(五)提高管理者的專業(yè)素質(zhì)

主要措施有:1.加強對管理者的相關(guān)培訓(xùn),提高他們的專業(yè)知識以及管理水平,并幫助他們及時了解并掌握先進的管理手段,加大對管理者的相關(guān)鍛煉,提高他們的管理經(jīng)驗,進而提升公路企業(yè)管理者對施工、現(xiàn)場的管理水平;2.完善獎罰體制,對公路施工進行規(guī)范、科學的管理;3.培養(yǎng)專業(yè)的經(jīng)濟管理隊伍,大力支持設(shè)計、財務(wù)、施工等工作人員的參與,還要定期公布施工各個環(huán)節(jié)的經(jīng)濟損耗,合理規(guī)劃施工工序,并嚴格管理施工現(xiàn)場,找出不利于施工成本的問題并及時解決;4.引進現(xiàn)代的高科技管理技術(shù),有效控制施工的成本,并將施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)資料全面、及時的傳達給管理者;5.組織管理者到國內(nèi)外成功的項目施工現(xiàn)場學習參觀和考察,學習典型案例,并與現(xiàn)有施工項目進行比較,因地制宜,取其精華[2]。

(六)如何合理安排現(xiàn)場施工人員

具體的措施有:1.選派具有較強管理經(jīng)驗、高度責任心的管理人員,為施工人員的安排提供保障;2.加強與施工人員的溝通,明確施工人員的技術(shù)水平,以便對其進行相應(yīng)的分工;3.加強對施工人員的日常培訓(xùn),確保施工人員的施工秩序。

三、結(jié)語

綜上所述,在公路施工管理中,應(yīng)當對施工技術(shù)、設(shè)計、環(huán)境、機械設(shè)備、材料、人員等影響企業(yè)經(jīng)濟效益的因素進行有效的管理,進而確保公路施工的質(zhì)量、降低施工的成本,提高公路企業(yè)的經(jīng)濟效益。

參考文獻:

[1]王江.加強公路施工項目管理提高經(jīng)濟效益[J].山西財經(jīng)大學學報,2009,S1:85.

[2]崔煒.公路工程施工管理經(jīng)濟效益的影響因素及處理對策[J].交通建設(shè)與管理,2014,20:173-174+178.

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