新產(chǎn)品

新產(chǎn)品

昆船將推出集成激光導(dǎo)航核心算法的AGV新品

經(jīng)過(guò)近半年的測(cè)試和驗(yàn)證，昆船AGV激光導(dǎo)航核心算法已經(jīng)取得圓滿(mǎn)成功。集成了此算法的昆船激光導(dǎo)航AGV產(chǎn)品將在2016年第4季度推出。

激光導(dǎo)航定位算法是激光導(dǎo)航AGV技術(shù)的關(guān)鍵，是該類(lèi)AGV產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本次測(cè)試使用的AGV為ALS104型激光導(dǎo)引低叉式AGV，采用昆船ATIS4.0單機(jī)控制技術(shù)，激光傳感器型號(hào)為 P+F R2000，測(cè)試了“SD驅(qū)動(dòng)”所有可以行駛的路徑，最快測(cè)試速度為1.9m/s，導(dǎo)航和定位效果均達(dá)到甚至超過(guò)了目前市場(chǎng)上的激光導(dǎo)航傳感器產(chǎn)品。

昆船新研發(fā)的AGV激光導(dǎo)航算法的正式版本為V1.0，最大的特點(diǎn)是：算法集成了障礙物檢測(cè)功能，能夠有效地保護(hù)AGV自身安全，擴(kuò)大了安全防護(hù)范圍；能夠同時(shí)使用平面型反射板和圓柱型反射板，有效地提高了導(dǎo)引的可靠性及穩(wěn)定性；能夠支持窄巷道反射板布置模式；此算法抗干擾能力強(qiáng)，能夠完全剔除來(lái)自外界的假反射；能夠?qū)崿F(xiàn)雙傳感器導(dǎo)航；可以進(jìn)行個(gè)性化配置（顯示公司Logo）等。

湖北先行多功能車(chē)載叉車(chē)問(wèn)世

中國(guó)已成為全球最大的叉車(chē)制造及消費(fèi)之國(guó)，然而細(xì)分領(lǐng)域的多功能車(chē)載叉車(chē)依舊是市場(chǎng)空白。由湖北先行專(zhuān)用汽車(chē)有限公司研發(fā)、生產(chǎn)的多功能車(chē)載叉車(chē)，將在2016年內(nèi)上市并全面建設(shè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。

多功能車(chē)載叉車(chē)最大的創(chuàng)新在于采用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、兩個(gè)駕駛室，前后兩個(gè)駕駛室都配有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，起升重量為2.5t，載重量為3.5t，舉升高度達(dá)6t，已獲得國(guó)際PCT專(zhuān)利認(rèn)證。車(chē)載叉車(chē)徹底突破了傳統(tǒng)叉車(chē)不能上路行駛的局限，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多種需求，適應(yīng)不同路況的作業(yè)要求，行駛速度最大可達(dá)110km/h。通過(guò)加裝不同的作業(yè)模塊，可實(shí)現(xiàn)高速機(jī)動(dòng)叉車(chē)作業(yè)、快速轉(zhuǎn)場(chǎng)、道路清障救援、城市物流搬運(yùn)、消防清障、搶險(xiǎn)救援、野外遷徙作業(yè)、高空作業(yè)、機(jī)場(chǎng)港口倉(cāng)儲(chǔ)貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)等多項(xiàng)作業(yè)功能。

德國(guó)移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人Toru亮相大型物流中心

前不久，德國(guó)公司Magazino打造了一款名為T(mén)oru的移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人，并在一些大型物流中心得以應(yīng)用。該機(jī)器人不僅能運(yùn)輸貨物，還能直接從貨架上挑選物品。其通過(guò)視覺(jué)系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航，可一次性抓取并移動(dòng)多達(dá)8個(gè)鞋盒大小的箱子，并將貨物遞送到指定位置或者根據(jù)需要進(jìn)行替換。

Toru機(jī)器人配備激光測(cè)距儀器，能識(shí)別周?chē)娜撕鸵馔庹系K物，不需要特殊的信標(biāo)或發(fā)射器告訴其具體位置在哪里；也能通過(guò)存儲(chǔ)地圖感知其周?chē)h(huán)境推導(dǎo)具體位置。

據(jù) 悉，Magazino還致力于著手另一項(xiàng)稍有不同的TORU機(jī)器人版本，名叫Toru FIex，其機(jī)器人手臂可挑選形狀不規(guī)則的物體。

海斯特新型冷庫(kù)專(zhuān)用前移式叉車(chē)

低溫冷庫(kù)是最為嚴(yán)苛的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境之一， 針對(duì)在冷藏庫(kù)中需要為駕駛員提供全封閉式駕駛室的需求，海斯特新近推出了冷庫(kù)專(zhuān)用的配有恒溫駕駛室的R1.4-2.5系列前移式叉車(chē)。

在低至零下30度的環(huán)境中，為了防止叉車(chē)駕駛室屏幕結(jié)霜，海斯特對(duì)叉車(chē)四個(gè)屏幕中的前兩個(gè)進(jìn)行加熱，使駕駛室可以一直保持15度的舒適艙內(nèi)溫度；穿戴著笨重保溫服和手套的駕駛員行動(dòng)自如度降低的因素被考慮進(jìn)來(lái)，海斯特把艙門(mén)設(shè)計(jì)得很容易開(kāi)或關(guān)；為了能在不同的溫度區(qū)進(jìn)行以實(shí)現(xiàn)冷凝防護(hù)，并最大限度延長(zhǎng)叉車(chē)壽命，叉車(chē)的組件與電纜都進(jìn)行了防寒、防潮處理，軸承、軟管和鏈條也是特制的冷庫(kù)適用型；另外，對(duì)于某些冷庫(kù)或者冷藏車(chē)門(mén)比較低矮的情況，海斯特還提供能夠定制的尺寸較矮的叉車(chē)。

海斯特R1.4-2.5系列冷庫(kù)專(zhuān)用前移式叉車(chē)承載能力為1.4-2.5噸，行駛速度為每小時(shí)14公里，并可實(shí)現(xiàn)每秒0.8米的快速升降速度。

英騰將展示“貨到人”揀選工作站系統(tǒng)

在11月1～4日舉辦的2016年亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA 2016）上，英騰物流科技（上海）有限公司將對(duì)外展示“貨到人”揀選工作站系統(tǒng)。

該系統(tǒng)由上下兩條線體構(gòu)成——上層的存儲(chǔ)箱回路線體和下層訂單箱線體。本展品采用“2對(duì)2”形式“貨到人”工作站，即存儲(chǔ)箱線體安裝有2個(gè)揀貨位，訂單箱線體安裝有2個(gè)播種位。系統(tǒng)將根據(jù)WMS/WCS下發(fā)的揀貨訂單信息自動(dòng)運(yùn)輸存儲(chǔ)箱和訂單箱進(jìn)出工作站；在工作站內(nèi)，揀貨位和播種位上各安裝有LED燈帶，分別用以指示需要揀選的存儲(chǔ)箱分格和需要播種的訂單箱；每個(gè)電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng)一個(gè)揀貨位，指示揀取數(shù)量；配備一個(gè)LCD屏幕顯示額外信息。工作人員將根據(jù)燈光、電子標(biāo)簽和LCD屏幕指示信息，將貨物從上層的存儲(chǔ)箱中揀選到下層的訂單箱中。

上海敖維Always—TZ系列體積重量測(cè)量?jī)x

上海敖維計(jì)算機(jī)科技發(fā)展有限公司將在CeMAT ASIA 2016期間展示AIways—TZ系列體積重量測(cè)量?jī)x。

該產(chǎn)品可迅速測(cè)量物體的體積、重量，并將物體的長(zhǎng)、寬、高、體積、重量等信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給后臺(tái)服務(wù)器；同時(shí)，可外接掃描槍或其他掃描設(shè)備，掃描物體標(biāo)識(shí)碼，將體積、重量信息與該標(biāo)識(shí)碼綁定再一并上傳給后臺(tái)服務(wù)器。AIways—TZ系列體積重量測(cè)量?jī)x可廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、化妝品、電商、物流、制造業(yè)、商超、汽車(chē)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，從而使員工的工作效率大大提高。

威雅科技IQ-Grid雙向轉(zhuǎn)輪分揀系統(tǒng)

在CeMAT ASIA 2016期間，威雅科技（宿遷）有限公司將展示最新研發(fā)的IQ-GridTM雙向轉(zhuǎn)輪分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)以一種創(chuàng)新的方式結(jié)合了現(xiàn)有技術(shù)從而可實(shí)現(xiàn)模塊化擴(kuò)展。

為了客戶(hù)物流解決方案的效率最大化，IQ-GridTM擁有動(dòng)態(tài)的雙指向性設(shè)計(jì)，這意味著客戶(hù)可以在同一工作線上實(shí)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)過(guò)程。基于模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)IQ-CassetteTM可以分別被單獨(dú)控制，因此產(chǎn)品之間需要的空間相應(yīng)減少。

IQ-GRIDTM的特點(diǎn)包括：最高速度為2.5m/s，使系統(tǒng)生產(chǎn)能力達(dá)到6000p/p/h；雙向性，即入站和出站產(chǎn)品流在同一系統(tǒng)；分揀角度分為30度、45度和90度；輸送寬度最大達(dá)1000mm，最大產(chǎn)品長(zhǎng)度2000mm，輸送重量最大至50kg，模塊可擴(kuò)展2、4或者6個(gè)IQ-CassettesTM。

得利捷 AV7000線性相機(jī)系統(tǒng)

即將在CeMAT ASIA 2016上亮相的得利捷（DataIogic）AV7000線性相機(jī)系統(tǒng)，憑借其卓越的光學(xué)性能，可為包括翻板、托盤(pán)和交叉帶在內(nèi)的多款大型輸送機(jī)提供全方位高速包裹智能分揀。

得益于AV7000相機(jī)配備的高靈敏度CMOS圖像傳感器及采用DataIogic專(zhuān)利照明技術(shù)，AV7000相機(jī)在物體高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下可提供超高清晰度的圖像，從一面到六面。圖像可以被完整定義，或壓縮格式導(dǎo)出。全新AV7000相機(jī)是在DataIogic獲獎(jiǎng)產(chǎn)品AV6010和NVS9000線性相機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展革新而來(lái)，是市場(chǎng)上領(lǐng)先的新一代自動(dòng)識(shí)別解決方案。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于包裹分揀、體積重量掃描系統(tǒng)、光學(xué)字符識(shí)別（OCR）與視頻解碼、自動(dòng)收貨和運(yùn)輸、逆向物流等領(lǐng)域。