持久創新 悅讀單車——KS升降座管2018新品曝光

文 圖：王震蒙

持久創新 悅讀單車——KS升降座管2018新品曝光

文 圖：王震蒙

LEV Ci The 2018 KS New Lifting Seat Tube

KS的兄弟品牌——EXA Form（翼炫風）最新發布的機械式升降座管

沒有看錯，這是一條關于KS（凱薩克）2018新品發布會的新聞。2016年7月29日，KS 2018新品發布會在廣東東莞元渝機械有限公司召開。KS的掌門人，元渝機械有限公司董事長許榮裕先生先生攜產品研發部門的同事一起為大家進行新產品的講解。

最新的與最老的KS座管產品，凝聚著許榮裕董事長大量心血

前來參加發布會的產品合影

這是KS的第一款升降座管產品，雖然用現在的眼光看產品似乎有些“粗糙”，但是這標志著KS一個時代的開始

KS在很早以前就率先推出了升降座管產品，堪稱該領域的拓荒者。許榮裕先生在發布會上表示：目前市面上有很多種的升降座管，許多大品牌也紛紛推出了自己的相關產品，市場競爭日趨激烈。但這也從側面證明，升降座管是一個新興的市場，前景廣闊。KS認為，未來升降座管對于自行車來說，就等同于避震前叉與山地車的關系一樣，二者相輔相成。隨著技術的不斷進步與成熟，升降座管的應用將不止在山地車，還會適用于各式各樣不同類型的自行車上，例如公路車、公共自行車甚至普通的城市休閑車。因此，KS正在努力研發更適合市場需求、技術性能更先進的升降座管，將KS打造成為高端升降座管的代名詞。

LEV Circuit，是基于KS 的LEV產品進行研發和設計的無線控制升降座管，采用了與LEV相同的結構和技術。通過藍牙4.0與電控馬達的配合，使這款前叉可以擺脫傳統的線控約束，實現無線電子操控，安裝與使用更加便捷。LEV Circuit目前提供100 mm、125 mm、150 mm等3款主流行程選擇，內外管采用鋁合金材料，質量為571 g（125 mm版本）。與目前市場上的其他無線升降座管將電控馬達安裝在車座下方不同，LEV Circuit則將馬達位置安裝于座管中部。

LEV Ci，是發布會上另一款重要的產品，C代表的是碳纖維，i代表的是內走線。在座管部分，內部使用碳纖維，外部包裹鋁合金加以強化。得益于碳纖維材料的應用，LEV Ci將整根座管的質量控制到了385 g（125 mm版本）。事實上KS之前就推出了LEV Ci的型號，但其僅有65 mm行程；而本次發布的LEV Ci將行程提升到了100 mm、125 mm以及150 mm等3個規格，足以勝任多種比賽方式和賽道環境。