北阿拉巴馬鐵路博物館懷舊之旅

胡剛剛

火車咣當咣當不緊不慢地行駛，穿過睡眼惺忪的樹林與溪澗，穿過長滿彩色涂鴉的狹長的隧道，穿過古玩店和咖啡廳錯落有致的市中心，穿過宿霧散盡后牛羊漫步的農田

北阿拉巴馬鐵路博物館（North Alabama Railroad Museum）成立于1966年，是一個由100多名志愿者管理的非營利性組織，宗旨是保留阿拉巴馬北部和田納西中南部的鐵路史。與其說它是博物館，不如說它是從老電影里截取的一段場景：一座紅頂黃墻綠門窗的小木屋坐落在碧空之下寧靜的麥田中，高桿上信號燈叮當閃爍，鐵銹斑斑的蒸汽式火車轟隆作響，即將啟程。

這座小木屋是由當時全國最大的苗圃經營商蔡斯兄弟（Chase Brothes）于1937年投資修建的蔡斯火車站（Chase Depot），它是美國現存的最小的聯合火車站，位于兩條鐵路匯合處僅僅幾英尺的地方。其中一條鐵路往返于田納西州孟菲斯市和查塔努加市之間（目前隸屬諾福克南部鐵路公司）；另一條鐵路往返于田納西州戴克德市和阿拉巴馬州加茲登市之間，這條路線很別致，由于田納西河的阻斷，游客需要在中途下車乘渡船從霍布斯島抵達甘特斯維爾市，然后再上車繼續前進。蔡斯火車站曾幫助蔡斯兄弟向各個城市運送了大量木材，一些原始木材至今還保存在車站的貨運室里。候車室現在變成了展廳，陳列著大量有關該地區鐵路史的文物資料。

鐵路博物館擁有ALCO S-2和S-4型柴油機車，以及用于遠程運輸的RSD-1型柴油機車。RSD-1型柴油機車是美國機車公司在第二次世界大戰期間研制出的一種電傳動柴油機車，它為盟軍在蘇德戰爭中通過伊朗縱貫鐵路向蘇聯提供其急需的軍火武器和其他戰略物資立下了汗馬功勞。除此之外，博物館還擁有一批運營鐵路客車，其中包括兩列由機動車輛界先驅之一的巴德公司（Budd Company）于1939年至1940年生產的輕載通勤不銹鋼火車，以及一列由美國車輛鑄造公司（American Caand Foundry Company）于1943年為美軍生產的醫務車，后來它被志愿者改造成了能容納40人的餐車。

蔡斯火車站如今依舊開放，每年的四月到十二月之間，游客可以搭乘老式火車在史跡鐵路Mercury and Chase Railroad上重溫昨日的時光。所謂的老式火車，顏色一定是紅褐或者鉛灰的，車頭上要漆著醒目的復古字體的車號，車廂上要裝飾著帶有凸起的銅質花紋。在一個秋日的早晨，我登上這樣一列火車。火車咣當咣當不緊不慢地行駛，穿過睡眼惺忪的樹林與溪澗，穿過長滿彩色涂鴉的狹長的隧道，穿過古玩店和咖啡廳錯落有致的市中心，穿過宿霧散盡后牛羊漫步的農田。連綿起伏的轟鳴聲像手搖留聲機里播放的旋律，我腦海中流過木心的詩句：

“清早上火車站/

長街黑暗無行人/

賣豆漿的小店冒著熱氣/

從前的日色變得慢/

車，馬，郵件都慢/

一生只夠愛一個人”

恍惚間，我仿佛看到對面端坐著一位身穿白貂皮高領胡普蘭衫，腰束水晶扣褶裥緞帶，頭戴心形尖頂帽的少婦，陽光透過碎紋蔓延的玻璃窗照射到她如時間般平靜的妝容上，仿佛試圖洞悉一段不為人知的情緣。