祁樑

摘 要:隨著我國社會主義經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們生活水平的不斷提升,對電力的需求量也在日益攀升,而其中最重要的輸電線路就是10 kV配電線路。但是10 kV配電線路不僅擁有較廣的覆蓋范圍以及較長的路程,而且輸電條件復(fù)雜,這就進一步加大了10 kV配電線路運行維護的難度。倘若10 kV配電線路出現(xiàn)了故障,想要檢測故障位置就會存在相當大的難度。所以,為了保障10 kV配電線路的穩(wěn)定、安全運行,對日常的10 kV配電線路的運行維護及檢修工作進行加強就顯得尤為重要。
關(guān)鍵詞:10 kV配電線路;運行維護;檢修
中圖分類號:TM72 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)29-0105-02
城鄉(xiāng)最重要的電力線路就是10 kV配電線路,通過連接
10 kV配電線路,基層生活和生產(chǎn)所需要的電力才能得到保障,所以,基層電力的工作重點就是對10 kV配電線路的運行進行維護與檢修,以確保10 kV配電線路運行的穩(wěn)定性與安全性。為此,筆者對影響10 kV配電線路安全運行的原因進行了分析,并對10 kV配電線路的運行維護及檢修工作中的重點進行了探討,旨在期望我國電力事業(yè)實現(xiàn)更好、更快的發(fā)展。
1 影響10 kV配電線路安全運行的原因
1.1 外力原因
因為10 kV配電線路存在比較長的路徑,需要跨越設(shè)施、建筑或道路等,所以10 kV配電線路及其設(shè)備極易因外力活動而受到影響,在10 kV配電線路遭受破壞的同時,極有可能導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)。
1.2 管理原因
對10 kV配電線路來說,其仍缺乏較為健全的管理體系及制度,這使得10 kV配電線路的維護與檢修工作存在一定的難度,繼而導(dǎo)致10 kV配電線路的質(zhì)量無法得到保障,且沒辦法落實施工質(zhì)量的責任,從而導(dǎo)致無法有效地管理10 kV配電線路,進而給10 kV配電線路的運行帶來了極大的安全隱患。
除此之外,10 kV配電線路的管理人員、檢修人員以及維護人員都缺乏較高的職業(yè)道德水準及專業(yè)技能水平,在工作過程中經(jīng)常會出現(xiàn)應(yīng)付的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致無法及時地察覺10 kV配電線路的安全故障,進而給線路埋下了巨大安全隱患。
1.3 配電裝置原因
當下在監(jiān)管及維護10 kV配電線路方面缺乏足夠的資金,導(dǎo)致無法及時地對很多陳舊的配電裝置進行替換。另外,有些配電裝置的運作是在工作人員沒有根據(jù)標準規(guī)定進行操作和施工的前提下進行的,這樣極易導(dǎo)致配電裝置和配電線路出現(xiàn)虛接或破壞的情況,從而使10 kV配電線路的功能受到嚴重的影響,進而嚴重地阻礙10 kV配電線路的穩(wěn)定、安全運行。
1.4 自然條件原因
在規(guī)劃10 kV配電線路的過程中,沒有對地理環(huán)境及氣候等進行全面的考量,從而導(dǎo)致10 kV配電線路的運行會因自然條件而受到極大干擾。比如,10 kV配電線路會因雷電而斷電,同時,10 kV配電線路也會因大風而搖晃,這些都將對10 kV配電線路運行的穩(wěn)定性及安全性造成嚴重的干擾[1]。
2 10 kV配電線路維護及檢修工作的具體途徑
2.1 對外力破壞加以把控
外力破壞中最常見的現(xiàn)象就是車輛撞擊10 kV配電線路桿塔,為了減少此類事故的出現(xiàn),甚至徹底規(guī)避此類事故,應(yīng)當從道路兩旁的欄桿著手。譬如將反光貼張貼于道路兩旁的欄桿上,或者將反光漆涂抹于道路兩旁的欄桿上,這樣可以使車輛駕駛員增加對欄桿的注意度。
在每年冬季,應(yīng)當對線路周邊的樹木以及道路兩邊的樹木加以剪修,以使10 kV配電線路的周圍具有一定的寬度。對于違章建筑,應(yīng)當選用積極的處理對策,不僅應(yīng)當對其加以勸阻,還應(yīng)當積極地與規(guī)劃部門、城建部門以及政府進行交流與溝通,共同整治聲音建筑。
此外,還應(yīng)當把安全生產(chǎn)中的施工預(yù)案及有關(guān)的規(guī)劃設(shè)計工作加以統(tǒng)籌,以使安全事故得以有效的減少。
2.2 對自然原因加以把控
自然原因中對10 kV配電線路影響最嚴重的就是雷擊,所以,在檢修與維護10 kV配電線路的過程中,應(yīng)當著重提高
10 kV配電線路的防雷水平[2]。首先,應(yīng)當將避雷設(shè)備安置于整個10 kV配電線路體系之中,同時將各種類型的避雷器設(shè)置于各個位置及區(qū)域,以防止雷電影響10 kV配電線路的正常運行。
此外,在安置避雷設(shè)備的過程中,應(yīng)當有效的控制好接地電阻,在減小接地電阻的同時,還應(yīng)當將避雷設(shè)備的功能充分地展現(xiàn)出來,以防止雷電對10 kV配電線路造成損害。
2.3 采用先進的配電裝置及先進的技術(shù)
在當今我國社會主義經(jīng)濟不斷發(fā)展的新形勢下,社會各界對電力的需求量也在日益攀升,用電負荷也隨之日益增大,有關(guān)的10 kV配電線路的規(guī)模也得到了迅速的擴大,10 kV配電線路中的支路和節(jié)點也越來越多,這使得維護及檢修10 kV配電線路變得越來越困難。然而,借助電壓監(jiān)視繼電系統(tǒng),工作人員可以加大對電網(wǎng)系統(tǒng)運作的監(jiān)測力度,以使電網(wǎng)系統(tǒng)運作的安全性得到有效的提高。
同時,伴隨著GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的廣泛使用,檢修人員可以利用導(dǎo)航系統(tǒng)對配電變壓器及線路桿塔所在的位置進行正確、快速地定位,這使得工作成效得到有效的提升[3]。自動化的配電系統(tǒng)可以實現(xiàn)實時監(jiān)測配電線路,同時,檢修人員也能夠?qū)ε潆娤到y(tǒng)中所有設(shè)備的運作狀況進行更好的控制,從而使配電裝置中的安全隱患得以真正的去除。借助接地自動設(shè)備,檢修人員可以自行地對出現(xiàn)故障的配電線路進行選擇,這樣一來,可以有效的節(jié)省時間,而且還能提高精確度,同時還能在一定程度上減少檢修時的斷電時間,減小配電線路的故障范圍,從而使10 kV配電線路運行的安全性得到有效的提高。
此外,還可以將相關(guān)的接地故障報警設(shè)備設(shè)置于10 kV配電線路的接點部位,以便實時地監(jiān)測10 kV配電線路的故障及故障范圍,而對于改建后或剛建成的10 kV配電線路,選用的裝置必須具有較好的滅弧性及絕緣性,以使裝置的使用壽命得以延長。
2.4 落實好危險點的檢修工作
為了確保10 kV配電線路的安全運行,必須將方案設(shè)計及檢修工作落實好。
首先,必須周密地對方案進行設(shè)計,譬如在改造技術(shù)、小修及大修等方面,負責人應(yīng)當深入現(xiàn)場,對平時工作中的各項注意事宜及工作任務(wù)加以掌握,并編制相應(yīng)的操作預(yù)案,同時還應(yīng)當保證其具有可行性;
其次,還應(yīng)當加大現(xiàn)場檢修工作的力度,結(jié)合10 kV配電線路運行的實際狀況,將巡回監(jiān)察工作落實好,同時還應(yīng)當切實做好檢驗措施;
另外,有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當將監(jiān)督及巡查等工作切實做好,而且還應(yīng)當對檢修對策及檢修預(yù)案加以優(yōu)化;
此外,還應(yīng)當落實每個階段的交底工作,負責人應(yīng)當下發(fā)檢修預(yù)案,并對檢修重點及危險點加以強調(diào),以確保檢修工作的實效性及針對性。每五年至少進行一次登桿檢查,每三年至少進行一次拉線檢查,如圖1所示,檢查拉線是否松動、銹蝕,各金具是否損壞或變形,水平拉線的對地距離是否符合要求,拉線是否妨礙交通,或者存在被車撞的情況。
2.5 健全有關(guān)管理制度
對10 kV配電線路的運行維護及檢修加以健全,可以有效的保障10 kV配電線路的穩(wěn)定、安全、高效運行。
所以,首先必須加大對操作人員的管理力度,操作人員在檢修與維護10 kV配電線路的過程中,應(yīng)當嚴格按照有關(guān)職業(yè)準則來操作,利用獎懲辦法來調(diào)動工作人員的積極性,繼而促使工作人員更好地維護10 kV配電線路;同時,還應(yīng)當將有關(guān)的問責制落實好,把檢修及維護10 kV配電線路的責任落實到每一個人的身上,倘若10 kV配電線路中發(fā)生了故障,必須負責人進行追責,以避免發(fā)生推卸責任的情況[4]。
3 結(jié) 語
總而言之,唯有保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性,才能促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。而電力系統(tǒng)中一個主要的基礎(chǔ)載體就是
10 kV配電線路,其直接關(guān)乎著線路的可靠性及安全性。但從目前的狀況來看,有很多原因都會對10 kV配電線路的運行造成影響,為此必須對有關(guān)的管理制度加以健全、落實好危險點的檢修工作,保障10 kV配電線路的安全、穩(wěn)定運行,從而促進我國電力事業(yè)的更好、更快發(fā)展,進而推進我國社會主義經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
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[3] 劉延峰,孫毅.10 kV配電線路的運行維護及檢修[J].黑龍江科技信息, 2014,(30).
[4] 楊婷婷.10 kV以下配電線路的運行維護及檢修[J].山東工業(yè)技術(shù), 2015,(24).