軟基加固技術在市政道路施工中的應用研究

王洪恩?高香

摘 要：近年來，隨著我國社會的不斷發展，人們日益提升的生活水平對市政工程道路軟基處理提出了更好的要求。強化軟基加固技術能夠使人們出行的需求得到滿足，同時能夠促進市政整體道路規劃的健康發展。在市政道路施工過程中，軟基加固技術的高低影響著整體工程效率，所以在實際施工時，施工單位需要嚴格按照施工要求，規范施工工藝，把握每一個環節的重點技術，使市政道路工程的整體質量得到進一步提升。本文主要圍繞市政道路施工中軟基加固技術的應用進行分析，希望能夠給今后市政道路施工提高技術參考。

關鍵詞：軟基加固技術；市政道路；施工技術

在市政道路施工過程中，軟土地基是最能影響整個市政道路施工質量的問題，其技術水平的高低與整個工程的施工質量有著直接的聯系，這就意味著在實際市政道路施工過程中，一定要嚴格處理好每一項施工項目，尤其是要根據工序的相關要求來對施工質量進行加強。除此之外，也要根據市政道路施工的實際情況，適當的選擇一些新工藝、新技術，這樣就能更好的提高施工效率，促進城市交通的發展。

1 市政道路施工中軟基加固技術的應用意義

就我國目前的市政道路施工現狀來看，若我國城市化建設想得到一個好的發展，那么就需要不斷的提高市政道路建設的規范化。近年來，我國社會經濟發展速度逐漸有所加快，城市交通發展速度也有所提升，市場競爭越來越激烈，社會對于市政道路施工的質量也有了更高的要求。一直以來，軟土地基都是市政道路施工的主要影響因素，因此在實際市政道路施工過程中，相關單位一定要高度重視軟土地基的處理與加固，盡早預防能夠影響軟基施工質量的因素發生。同時需要特別注意的是，為了保證市政道路施工質量，一定要在選擇軟基加固技術時，根據市政道路施工的實際情況而定，如地質條件、自然條件、施工條件等，并且要不斷的提高施工技術，這樣就能保證市政道路的施工效率。

2 市政道路工程中軟土基特性分析

1、較高的壓縮系數與較低的抗剪強度。軟土地基的一個非常重要的特性就是強度較低。由于軟土孔隙相對較大，其所能承受的外力會受到嚴重的影響。如果在市政道路施工中不能有效改善軟土基的強度性能，就會很容易引起市政道路工程的塌陷，從而對市政道路工程施工質量產生影響，也會形成安全隱患，增加后續道路養護的難度。

2、較強的觸變性和流變性。在重力和外力等作用力的共同影響下，處理完成后的軟土也使用過程中會時間的延長而出現不同程度的變形。如果在市政道路施工中沒有采取有效措施加固軟土的結構穩定性，就會很容易使市政道路在軟土流動作用下發生塌陷。觸變性和流變性都會對市政道路地基造成嚴重制約，影響到市政結構的穩定性，也就增加了后續施工的難度。

3、較高的含水量和孔隙。軟土基的含水量較高造成了其孔隙相對較大的問題。因為在軟土基中，其土質主要有粘土粒與粉土粒組成，而這些軟土粒的表面經常存在較多的負電荷。當這些負電荷暴露在空氣中時會大量吸收空氣中的水蒸氣，以致其停留在土粒表面而增加了土粒的含水率。當含水量大范圍提高后就會降低圖里之間的年解讀，進而引起土粒之間的較大孔隙。

3 市政道路施工中軟基加固技術的應用

1、強夯法加固技術。強夯法加固技術其技術原理是：通過一定的沖擊力來破壞原有的土體結構，以此來對附近土質造成擠壓最終形成夯坑。其加固機理為：動力置換、動力固結、動力密實，動力置換包括樁式置換和整式置換，樁式置換是因夯擊力能在軟土中填筑碎石，所以能使其形成碎石樁，故而提高穩定性；而整式置換是在淤泥中填筑碎石，使其形成碎石墊層最終提高加固效果。動力固結是利用強大的沖擊力來形成沖擊波，以此來破壞土體結構，土體結構內會形成裂縫，孔隙中的水就能從裂縫中排出，就能達到加固的效果。根據相關研究結果顯示，夯擊力越大那么土體沉降量就會增加，反之就會減小，可見夯擊力大小與土體沉降情況有著直接的聯系。另外，動力密實是指利用沖擊力作用來將土體之間的空隙進行壓實，以此來提高軟土地基的強度。

2、土木合成材料施工技術。對市政工程深層次軟土地基進行加固施工時，可選用土木合成材料進行施工。在施工前，施工單位必須詳細檢查施工現場的具體情況，如地質條件、水文條件、軟基路段的密實度等，并通過振動法檢測軟基路段的密實度，確保在振動施工過程中，地基密實度能夠符合施工設計相關規定。為形成土木合成材料層應將一定材料想振動路段不斷投入，并進行土木合成材料的固定，這種技術在市政道路工程軟基施工中的應用，可以有效提升工程的整體質量。

3、現澆混凝土管樁施工技術。與其他軟基加固技術相比，現澆混凝土管樁施工技術具有多種軟基加固技術的優點，如振動沉管樁、預應力混凝土管樁、振動沉模壁防滲墻等。在市政道路軟基加固施工中選用現澆混凝土管樁技術時其樁身具有較高的強度，目前樁身高度已經達到了1.5米，加固深度也在25米以上。

4、粉煤灰碎石樁技術。由碎石、石屑、粉煤灰摻合一定水泥并進行均勻拌和，進而達到高黏結強度樁形成的目的，并在樁和樁之間的土和褥墊層共同形成復合地基，這就是粉煤灰碎石樁法。這種技術具有較高的強度、良好的流動性，在混凝土灌注方面施工較為簡便，并能節約大量施工材料，降低對環境的影響。在施工過程中極易出現堵管問題，一般出現在泵送混凝土過程中，當具有極大壓力時，也很容易產生爆管問題。產生這種問題的主要原因在于粉煤灰碎石樁技術具有極慢的提升速度，短時間內很難將混凝土徹底排出。同時，當泵送軟管具有較小彎曲半徑時，將造成混凝土和易性變差，進而出現混凝土漿液流通難度增加的情況，導致管道堵塞情況的出現。這些問題的大量出現，將嚴重影響到市政道路施工的整體質量。

5、水泥攪拌樁施工技術。作為軟土地基施工的重要方式，水泥攪拌樁選用的固化劑材料為水泥，通過攪拌樁機向土內不斷注入水泥，并確保攪拌的均勻性，促使水泥和土之間產生一定的作用，進而增強軟土的硬度，并達到基礎強度提升的目的。將水泥攪拌樁技術應用到市政工程軟基加固中，其優勢主要體現在沒有噪音、振動等現象，對周圍施工環境具有極小的污染，屬于環保施工。除此之外，在軟基施工中水泥攪拌樁不會將壓力施加給側向土，對周圍建筑物具有較小的影響。支撐、錨固等作用也不需要應用到水泥攪拌樁施工中，這種施工方式自身具有支護擋土的作用。

6、袋裝砂井法。作為市政道路軟基施工的重要技術，因砂井屬于地下隱蔽工程，在打設砂井施工中應確保其與施工設計需求具有一致性，通常情況下只有在堆載預壓施工后確定砂墊層排水量后， 才能對其應用效果進行充分了解。當具有良好的排水效果時，軟基固結時間將大大縮短，并能提升軟基土質的強度。當鉆孔作業在打設砂井后完成時，可以進行監測儀器的埋設，并合理安排相應設備，如沉降觀測桿、孔隙水壓力計等，以此對軟基應力的具體變化情況進行觀測與分析，在施工中應提前檢測施工材料的質量，并做好質量控制工作，避免漏打情況的出現。袋裝砂井法具有施工簡單、成本低及良好的加固效果。

4 結束語

通過上述內容可以看出，市政道路工程對國民經濟增長起到了重要的作用。近年來，隨著我國不斷提高的市政工程發展建設要求，市政道路施工中存在許多問題需要及時解決，其中包括道路受大氣因素和行車載荷影響所出現的道路病害。其中在市政道路施工中，最常見的病害問題就是軟土地基，施工單位需要在充分了解病害原因的基礎上，不斷提升施工技術水平為今后市政道路施工提供技術支撐。

參考文獻

[1] 王祖勝；酈偉澤； 市政道路施工中軟基加固技術探究[J]； 中華民居（下旬刊）；2014（04）