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飛行計劃集中處理在太原的應用探討

2016-11-15 21:25:25危力青
卷宗 2016年8期

摘 要:近年來,民航大力推動開展空管體制改革,加強空管設備的更新改造,先進的ATC技術和設備為大區域流量管理以及大空管管理做好了充分的準備。特別是在飛行量高速增長的今天,統一的飛行計劃管理可以有助于更好的利用有限的空域建立更有效安全的空中交通管理模式。

關鍵詞:飛行計劃;應用處理;網絡結構;集中管理

隨著我國民航事業的高速發展以及飛行架次的不斷增長,民航空域的使用日趨緊張。如何在保障飛行安全的前提下, 統一流量管理,提高空域利用效率,有效避免航班延誤已迫在眉睫地提上改革日程。民航近幾年已大力推動開展空管體制改革,建立一體化管理體制,同時加強空管設備的改造、更新。其中飛行計劃集中處理的先進性為大區域流量管理以及大空管管理做好了充分的準備。特別是在飛行量高速增長的今天,統一的飛行計劃管理可以有助于更好的利用有限的空域建立更有效安全的空中交通管理模式。

1 飛行計劃處理系統的現狀

在歐美等航空發達國家,早在20世紀80年代就已經開始關注航班數據處理系統的研究和建設。典型系統包括美國的航班數據處理系統和增強交通管理系統(Enhanced Traffic Management System,ETMS)的數據處理單元、全歐洲統一的初始飛行計劃集中處理系統(Integrated Initial Flight Processing System,IFPS)、全日本統一的飛行計劃系統(Flight Data Processing System,FDP)等。

我國一直致力于航班處理系統的研究和建設,現階段我國各空管單位使用的自動化系統有進口和國產兩種,能夠向相關單位提供航班的數據。這些系統多數是國內自行設計和開發的,數據處理從一定程度上提高了空管工作效率,但系統規模較小,覆蓋范圍和數據處理速度方面不能滿足現有需求的增長。并且,處理水平以及系統的可靠性層次不一。而國外引進系統,發揮作用有限。在不同的區域間數據的傳輸,因系統的不一致,帶來重復發送、漏發、誤發等問題,給航班的正常運行帶來很大影響。不同的數據源,不一致的處理平臺,最終導致信息的不完整,航班狀態的正確率隨之降低。

2 飛行計劃集中處理

在民航空管系統中,飛行計劃是由航空器使用者,在飛行前提交給空中交通服務提供者的關于本次飛行的詳細說明。空中交通管制是根據獲批準的飛行計劃對航空器提供管制、情報等服務,確保航空器飛行安全,避免盲目操作。針對不同的飛行計劃,數據處理將自動接收、識別、存儲及分析,并確定出航路、備降場等,預估航空器的每個報告點和到達機場的時間等。

飛行計劃集中處理是飛行安全保障基礎性工作,是現代空中交通管理系統不可或缺的要件。飛行計劃集中處理有利于實現飛行計劃統一制作、統一生成、統一更新、統一發布,為用戶提供更準確、更及時的飛行計劃數據服務。飛行計劃集中處理是對現有空管飛行計劃管理模式的重大改進,對建設安全順暢高效的空中交通服務體系具有重要意義。開展全國飛行計劃集中處理工作是民航局空管局為改變目前飛行計劃、動態固定電報和班機航線等飛行數據管理多頭、分散的局面,為流量管理、空管自動化系統和運行數據統計分析提供統一可靠的基礎數據。建立一個集中飛行數據的處理機構,生成并維護所有飛行計劃和數據,將可以全面掌握所有飛行數據的實時信息,從而減少航路區域管制區(ACC)之間許多重復性的協調工作。進行飛行數據集中處理,可以更大范圍地進行流量管理,最大限度地提高空域利用效率。為此民航局空管局先期組建上海飛行計劃集中處理中心,統一對全國飛行計劃進行集中處理和管理。

3 飛行計劃集中處理在太原的應用探討

當前太原空中交通管制區域劃分為塔臺管制區(TWR)、進近管制區(APP)、航路區域管制區(ACC)(我國還劃分有高空管制區和中低空管制區)。目前,使用的為川大智勝和民航二所空管自動化系統(ATC),其中飛行數據處理模塊主要實現了民航電報的處理、飛行計劃的生成、飛行計劃的處理、應答機代碼的管理、飛行航跡的計算、管制的移交和協調、進程單的管理等。由于目前飛行計劃是分散管理,各空管分局站采用各自不同的生產系統存儲、分析、編制飛行計劃,數據是分散的,導致一體化運行管理所需的統一飛行計劃基礎缺失。建設一套飛行計劃統一管理系統,實現飛行計劃統一管理,為相關信息系統提供統一的計劃數據來源勢在必行。目前,首先需要結合飛行計劃數據處理現狀,考慮與本部中心節點的數據接口方式。華北空管局本部目前在用飛行計劃系統為綜合電報處理系統,該系統包括全華北地區預先飛行計劃數據,因此由該系統與華東空管局預先飛行計劃進行數據交互工作。 各空管分局(站)同時接收由華北空管局本部下發的預先飛行計劃數據,分別進行本地區計劃數據比對。

4 結束語

由于我國國內研究機構和生產廠家對提供符合實際要求的先進系統的能力有限。因此,在我國空管系統的建設中,在國內廠家能力所及的自動化系統的建設方面,應該有目標有計劃地開展飛行數據集中處理方式的應用和嘗試,從我國民航的發展和計劃需求來看,飛行數據集中管理是大勢所趨,并將產生深遠影響。飛行計劃集中處理是對提高管制運行效率和現有空管飛行計劃管理模式的重大改進,對建設安全順暢高效地空中交通服務體系具有重要意義。

作者簡介

危力青(1969-),女,民航山西空管分局技術部 高級工程師 研究方向:通信工程。

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