電動(dòng)車窗防夾報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

德州學(xué)院汽車工程學(xué)院　　馮麗雯　孟俊煥

電動(dòng)車窗防夾報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

德州學(xué)院汽車工程學(xué)院馮麗雯孟俊煥

隨著科技的不斷進(jìn)步，電動(dòng)車窗已經(jīng)取代了手搖式車窗，但在電動(dòng)車窗的使用過程中普遍遇到了電動(dòng)車窗上升時(shí)夾住物體的現(xiàn)象，而電動(dòng)車窗防夾報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)將大幅降低電動(dòng)車窗在上升時(shí)夾住物體這一現(xiàn)象的發(fā)生。該系統(tǒng)通過安裝在車門內(nèi)襯上的微型攝像頭獲取車窗上升和下降軌道的情況，并通過霍爾傳感器控制車窗上升時(shí)所承受的壓力，使車窗實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下降到底，并與警報(bào)器連接，車窗頂部越接近物體警報(bào)聲越響亮，從而警示車窗的操作者正確操作，減少車窗夾住物體的現(xiàn)象發(fā)生。

電動(dòng)車窗防夾系統(tǒng)；霍爾傳感器；電子控制單元

1　引言

隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車內(nèi)傳統(tǒng)的零部件及總成也在向機(jī)電一體化發(fā)展［1］，車輛搭載電動(dòng)車窗已經(jīng)成為一種被各大汽車廠商默認(rèn)的基本配置，而電動(dòng)車窗的產(chǎn)生，也出現(xiàn)了許多的安全問題，如兒童夾手，車內(nèi)乘客夾住胳膊、頭、脖子等問題。當(dāng)人們意識(shí)到這一問題后，研制出了電動(dòng)車窗防夾系統(tǒng)，防夾系統(tǒng)是在電動(dòng)車窗在上升過程中夾住物體或人的某個(gè)部位，并達(dá)到一定力度后，電動(dòng)車窗自行停止工作或者執(zhí)行下降運(yùn)動(dòng)［2］。但這一系統(tǒng)并未安裝于所有搭配電動(dòng)車窗的車輛中，只是搭載在了配置較高的車輛中。現(xiàn)有的防夾系統(tǒng)是車窗升至頂部時(shí)物體在車窗與車門框之間能承受足夠的擠壓力時(shí)才會(huì)使電源觸發(fā)霍爾傳感器工作，使車窗降至底部。……