坐路剛修的地鐵放心——記全國勞動模范路剛

□吐穆

坐路剛修的地鐵放心——記全國勞動模范路剛

□吐穆

路剛先后參加和主持了北京地鐵復八線、10號線一、二期以及廣州地鐵2、3號線、大學城專線等12項國家重點工程建設，擔任過班組長、施工隊長、工程部長、項目總工、副經理、項目經理等職，創造或刷新了全國軌道交通領域多項紀錄，獲得過國家科技進步二等獎、中國詹天佑科技發展基金獎、奧運工程建設青年功臣、北京市青年崗位能手、首都勞動獎章、北京市勞動模范、北京市“五四獎章”、北京市建筑業優秀企業家、北京市國資委系統優秀共產黨員、第14屆中國青年五四獎章、茅以升科學技術獎——建造師獎、全國優秀建造師、當代中國十大杰出人物、全國勞動模范等榮譽。

2005年11月，北京地鐵10號線科南路站——知春路站區間施工中，盡管有詳細施工管線圖，路剛照例對管線進行施工前的探測，結果一條深埋在地下14米，位于施工隧道上部0.6米粗的燃氣管道被探測出來。經核實，為某熱電廠高壓燃氣管道。如果沒有嚴格的施工超前探測，后果將不堪設想。憑著這種責任、細節、實干和堅守，路剛帶領團隊先后參與北京幾乎所有地鐵線路建設，累計完成地鐵車站32座，平安穿越隧道102公里。

打造經得起歷史檢驗的精品工程，是路剛始終不變的追求。2008年，路剛項目團隊轉戰10號線二期01標段，工程周邊環境之復雜、地下管線之多、工程施工難度之大、地質條件之惡劣、施工工法之全前所未有。施工中路剛和QC小組實施數十次的配合比試驗確定各項施工參數，邀請40位國內權威專家進行了14輪反復論證，最后采用了袖閥管后退式帷幕注漿施工工藝。經過402天艱苦奮戰，以既有地鐵結構最大沉降僅1.7mm、緊鄰房屋最大差異沉降2.7mm的優異成績勝利攻克難關，并提前工期36天。

歷經十余年的風雨歷程，路剛項目團隊創造或刷新了全國地鐵領域多項紀錄：攻克了我國地鐵城市松散含水地層中復雜洞群淺埋暗挖施工技術；創建了我國地鐵鋪蓋法施工工法等。2012年擔任公司總經理后，傾力打造了北京APEC峰會工程——雁棲塔、懷柔雁棲湖國際會展中心，全國最大的地下空間項目——蘇州太湖地下空間項目，亞洲最大污水處理廠——高碑店污水處理廠，全國跨度最大的公路隧道——貴陽南埡路3標等多個服務國家、服務社會、服務民生的精品工程，得到社會的廣泛好評。

幾年來，公司經營規模達到了新的高度，年新簽合同額增長了2.24倍，產值增加了1.73倍；經營地域實現新的擴張，形成北京、長三角、珠三角和云貴四大區域市場；經營結構發生了根本轉變，從軌道交通和特色房建向土木工程全領域擴展；經營模式取得了重大突破，從單純建筑施工向項目投資運營轉變，企業發展面貌煥然一新，相當于再造了一個的土木公司。

注重人才培養，是路剛始終不變的情懷。在擔任項目經理時，他就積極開展創建學習型項目部活動，組織管理人員每周三定期進行業務培訓，鼓勵員工拿起教鞭共享各自專長，體現自我價值，建立“學習、創新、團結、拼搏”特色項目文化。擔任公司總經理后，他大力實施“人才強企”戰略，主持創辦了北京建工土木大學，構建起全體員工在職教育的長效機制。

對人的關注，路剛并沒有僅僅停留在企業自有員工層面，他把目光也投放在勞務作業人員身上。為了讓農民工有尊嚴地工作并融入城市生活，路剛團隊早在2006年就創辦了北京市第一家農民工夜校，開創了北京市乃至全國建筑企業與大學聯合在項目上創辦“農民工夜校”的先河。以“促進農民工群體實現從農民向產業工人的轉變”為宗旨，著力提高農民工文明素質、操作能力、技術能力和創新能力，先后培訓工人5300多人次，有526人學成結業，137人順利取得專業資質證書。如今，在土木公司各項目的“職工夜校”、“農民工夜校”、“業余黨校”三校合一，已成為企業全面落實人才發展規劃、科技創新、管理創新與人的進步成長相結合的職工教育培訓新模式。

特約欄目主持戴明全