你在為誰制造？

楊筱卿 謝丹丹 莊文靜 朱冬

華為掌門人任正非日前說：不能再忽悠中國消費者了！所謂“物美價廉”、“讓消費者享受低價”，都是靠不住的。

理由是，他曾經在日本親眼目睹了滿載狂購國人的大巴。“都說國內市場在萎縮，怎么中國人這么巨大的購買力卻外流？這是我們企業界的恥辱！”

一方面，國內多個行業產能過剩，庫存積壓；另一方面，中國人卻瘋狂到日本購買馬桶蓋、電飯煲，到澳洲買奶粉。這說明了什么？當前的中國正面臨著“供需錯配”。一個事實是，早在1990年代，中國企業就制造出了智能馬桶蓋，遺憾的是，銷量不佳。其中一個原因竟在于，馬桶蓋某些零配件質量不達標。

可見，不顯眼的零配件對終端產品的品質有著多么深遠的影響。在中國，制造業中有著相當數量的企業，是在從事產品的原材料、零配件及配套設備等的生產或服務，這些企業在產業鏈的各個環節發揮著重要作用。

然而，上述現象對中間制造商而言，同樣是切膚之痛。中央政府推行“供給側改革”，意味著長期靠“低質低價”取勝的中國制造業亟需轉型！長久以來，依靠模仿，迅速上馬生產；依靠低廉的要素成本以及嚴酷的價格戰，迅速占領市場，這樣的中間制造商，同樣亟需轉型！

任何時代，沒有創新的企業是沒有生存希望的。眾多的中間制造商，正是缺乏創新，才會面臨今天的發展瓶頸，然而，靠壓縮成本來攫取利潤的時代已經過去。同時，基于消費端的品質升級，更是催促著企業的產品或服務要向中高端發力。

唯一的途徑，那就是主動創新。通過管理上的創新，對沖日漸增長的要素成本；通過技術和產品的創新，改變依靠價格戰的傳統銷售路徑；通過服務的創新，為下游客戶創造新的價值乃至增值；通過商業模式的創新，為整個產業鏈帶來全新的變革……

要么創新，要么死亡。政策啟航，你如何尋求自己的創新路徑？