大寨大戰(zhàn)

孫燕初

這是中國汽車場地越野錦標賽（COC）首次落戶山西省昔陽縣大寨。“大寨”曾經(jīng)是中國農(nóng)業(yè)的一面旗幟，當年“工業(yè)學(xué)大慶、農(nóng)業(yè)學(xué)大寨”的口號響遍全國。“大寨”艱苦奮斗、自力更生的精神鼓舞了一代又一代的中國人。86輛賽車云集大寨，既是為了比賽，更是為了向“大寨”精神致敬而來。

眾泰T600越野車隊的喬旭繼續(xù)著良好狀態(tài)，在兩輪預(yù)賽中都跑出了最快成績，以12分37秒96的預(yù)賽總成績獲得“飛車王”獎杯。這是自上站北京懷柔以來喬旭第二次贏得“飛車王”稱號。喬旭說：“第二輪預(yù)賽中遇上了點小驚險，有一輛車翻在了炮彈坑左側(cè)，裁判出黃旗的位置不夠靠前，當時我正全速沖過來，視線受到影響沒看到黃旗，當我在炮彈坑前剎車減速時才看到正前方的坑底翻著一輛車，急忙向右躲了過去。除此之外，都很順利，拿到了第二輪預(yù)賽的第一名，從而實現(xiàn)了賽前拿到‘飛車王的愿望。當然，決賽的冠軍是最重要的，我會在后面的比賽中全力以赴，避免犯錯，爭取為車隊贏得更好成績。”

大寨站COC決賽進行得精彩激烈，場面扣人心弦。在這場令觀眾心潮澎湃的對決中，眾泰T600越野車隊成為了最大贏家，他們包攬了所在組別的三項冠軍大獎：汽油廠商組車手冠軍、廠商杯冠軍，汽油改裝組車手冠軍。汽油廠商組決賽的車手來自眾泰、哈弗、奇瑞和長安四大汽車廠商車隊，每位車手的實力都非常強勁。其中來自眾泰T600越野車隊的楊帥在復(fù)賽中發(fā)揮穩(wěn)定，搶得了決賽桿位的有利位置。決賽發(fā)車后楊帥一馬當先，將對手甩在了身后。在后面的幾圈里，楊帥一直保持領(lǐng)先，以5分51秒09完成決賽，奪得汽油廠商組車手冠軍，獲得25分。眾泰T600越野車隊的鹿丙龍雖然沒能進入決賽，但憑借預(yù)賽第七名的成績，獲得9分。就這樣，眾泰T600越野車隊憑借楊帥和鹿丙龍的總積分34分奪得汽油廠商組廠商杯冠軍。賽后楊帥說：“很高興能為車隊贏得榮譽。我這輛賽車是第一次上賽場，還有點小毛病，決賽中離合器就不太好用，但最終還是贏得了冠軍。希望通過這站比賽的檢驗，賽車能夠完善起來，以后為車隊贏得更多的冠軍。”

汽油改裝組的決賽仿佛是眾泰T600越野車隊喬旭的獨角戲，他的實力令對手膽寒。決賽發(fā)車信號燈一亮，喬旭的賽車同時彈出，很快就取得了領(lǐng)先，與后面的車手拉開了距離。脫離與對手糾纏的喬旭越跑越快，沒有給對手任何超越的機會，以領(lǐng)先第二名12秒的優(yōu)勢奪取汽油改裝組車手冠軍。眾泰T600越野車隊同時還奪取了汽油改裝組的俱樂部杯冠軍。這個組別最大的戲劇性來自眾泰T600越野車隊的李鵬程和對手馬淼的纏斗。在一個右彎處，領(lǐng)先優(yōu)勢極其微弱的馬淼車速有一個遲滯，緊緊咬在后面的李鵬程根本沒有躲閃的余地，賽車左前角頂在了馬淼賽車的右后翼子板處，馬淼的賽車頓時失去方向轉(zhuǎn)了一個圈。雖然李鵬程暫時領(lǐng)先于馬淼，但是他的賽車也受損了。在沖刺前，馬淼超越李鵬程獲得第三，李鵬程排在第四。賽后，馬淼對李鵬程提起上訴稱其惡意沖撞。組委會將對所獲得的視頻資料加以研究后再決定處理結(jié)果。從多個不同角度的視頻看，很難斷定李鵬程是故意撞擊對手，反而讓人覺得馬淼有瞬間減速阻擋李鵬程的嫌疑。但無論如何，在6車齊發(fā)的比賽形式中，這種沖撞或者阻擋都在所難免，故意也罷或者無意也罷，應(yīng)當都算作合理戰(zhàn)術(shù)的一部分，只不過戰(zhàn)術(shù)運用不好會弄得兩敗俱傷。比賽后幾天，賽事組委會發(fā)布仲裁公告，判定李鵬程“故意撞車”，取消其決賽成績。

總的來看，這場比賽進行得激烈無比、精彩紛呈，車手們都發(fā)揮了非常出色的競技狀態(tài)，為首次舉辦中國汽車場地越野錦標賽的山西大寨獻上了一份厚重的禮物。