賽車場上綻放的朵朵玫瑰

傅治宇

作為國內首個完全由女車手參加的木蘭精英賽近期在上海國際賽車場完成了賽事首秀。本場比賽共有18名美女車手參賽，成為本次上海站汽車運動賽事的最大亮點

9月10日至11日，銘泰賽車攜2016殼牌喜力杯FIA F4中國錦標賽、2016殼牌喜力杯中國方程式大獎賽、2016路路達潤滑油杯木蘭精英賽、2016吉利帝豪杯市民汽車挑戰賽四大賽事來到了魔都上海。在上海國際賽車場這個中國頂級的F1賽道上打造了一場集高端賽車運動、平民化賽車運動和趣味汽車文化展示為一身的賽車嘉年華。一萬五千多名觀眾坐滿了看臺，漫天的歡呼喝彩點燃了賽場。這是真正的速度與激情，這也是汽車運動的魅力。

在為期兩天的比賽中，各選手展現出了高超的競技水準和良好的精神風貌。木蘭精英賽作為中國有史以來第一次舉辦的女子汽車場地賽事，成為本次上海站汽車運動賽事的最大亮點。來自全國各地的18位女車手們憑借優良的車技和昂揚的斗志，征服了在場的每一位觀眾。最終，5號車手何晶晶奪得冠軍，56號車手臧曉東奪得亞軍，57號車手宋楠楠奪得季軍。

賽后，冠軍獲得者何晶晶說：“都說‘女司機不靠譜，真是冤枉人。今天的‘木蘭賽就證明我們開車的水平不比男選手差，而且帝豪賽車在動力和操控方面表現很出色，‘人車合一讓我表現得比平常水平更高。”

在比賽期間《汽車與運動evo》（以下簡稱AS）對幾位女車手進行了專訪。

龍媚（L）

汽車改裝行業 參與過2次場地比賽 10年駕齡 來自廣州

AS：普遍認為賽車運動都是男性的運動，作為女性你是如何看待本次木蘭杯精英賽的？

L：其實現在的女性駕駛員已經很多，參加本次比賽車手的駕齡都在10年左右，駕駛技術都相當成熟。喜歡汽車并不是男性的專利，只是相對來說女性喜歡賽車的比例少些， 只要有機會還是會有女性來參與賽車活動的。之前我也參加過銘泰賽車舉辦的帝豪杯市民挑戰賽，挑戰賽是不分男女組，而這次銘泰賽車和路路達潤滑油主辦的木蘭杯比賽給我們提供了機會。

AS：作為女車手來說，是否對車輛的駕駛比普通駕駛員要更加成熟，在日常駕駛上是否有體現？

L：參加賽車比賽都要經過賽車培訓，在取得了賽車執照后才可以參與比賽。在賽場上比賽的駕駛技巧和日常駕駛有很多不同，賽道上比賽需要更多的技巧和勇氣，這對于女性車手來說可能更重要。當然在日常駕駛我們很慎重，保證安全是第一位的。也許有了賽車比賽的經歷，日常駕駛的穩健度會更好些。

AS：對于之后的比賽，你有哪些建議嗎？

L：對于專門由女性參與的比賽，如果有些女性特點的元素加入到比賽中感覺會更好，比如參賽車輛的外觀可以更加靚麗些，有自己的個性元素會更加吸引觀眾的眼光。

陳賽黎（C）

媒體行業 參與過1次場地比賽8年駕齡 來自成都

AS：從你的職業經歷來看，之前汽車測試編輯的工作肯定讓你體驗過很多車型，你感覺賽車與量產車有哪些不同？

C：因為賽車都是要進行改裝，在變速器和傳動系統、剎車等方面都會有很大的不同。量產車更多的關注是安全、舒適等滿足更多人的普遍需求。而賽車就不同了，為了滿足性能上的需求，就需要舍棄很多東西。起碼在舒適度上比量產車要差很多，賽車還是為賽道而生。

AS：在日常道路的駕駛中，大家普遍會認為女性駕駛員存在很多通病，比如反應慢等，你是怎么看的？

C：其實我特別反感對于女性駕駛員的這些看法，確實女性在駕駛車輛上面與男性的感覺是不一樣的，所以就需要更多的男性駕駛員的理解。今天能夠在賽場上參加木蘭杯的比賽，也是想證明女性可以一樣在賽道上馳騁。

臧曉東（z）

全職太太 參與過1 次場地比賽駕齡10年 來自北京

AS：你是從哪個渠道了解這個比賽，并且報名參加的呢？

Z：我之前就關注了銘泰賽車的微博和微信，從發布的消息中了解到了這個比賽的信息。因為這次是專門給女性組織的比賽，所以我就報名了。

AS：對于車輛維修和車況的調整，你參與了嗎？

Z：這方面我沒有更多地參與，因為這些都是我老公來做的，他全力支持我參加這次活動。本來他也報名參加了這次的帝豪市民挑戰賽，但是很遺憾沒報上名。說明這個比賽還是相當的火熱。

彭亞洪（p）

廣告行業 沒有賽車經歷駕齡 12年 來自廣州

AS：這次參加木蘭杯比賽的選手中，有的車手是有過賽車經歷，而你之前并沒有賽車經歷，是什么動力要參加本次比賽？

P：也許是性格決定的吧，在得到這個比賽的消息后，我就覺得我可以對自己進行一次挑戰，于是就義無反顧地報名參加了，其實就是這么簡單。我沒有參加過任何賽事，這次的機會可以讓我實現能在真正賽道上駕駛的夢想。

AS：開賽車在賽道上，你有什么感覺？

P：我是更多地享受這個過程，也許是想證明女性一樣可以開賽車，最大的感覺就是可以證明自己是個“女漢子”。

對于是否能夠在以后的賽事中保留木蘭精英賽這個賽事，本次比賽的冠名企業路路達潤滑油CEO狄衛一先生透露出了更多的信息。他說：“今年的木蘭精英賽只有上海站一場比賽，如果說這是一次實驗性質的比賽也不為過。但從賽前踴躍的報名情況到現場的火爆場面，已經大大地出乎了之前的預測，受到的關注度也是相當高，所以我們已經開始計劃在明年銘泰賽車組織的全國的五站賽事中繼續進行木蘭精英賽。明年的比賽將會更加的精彩，參與的女車手也將會越來越多，努力打造出一場特色賽事?！?