邁向中高端，中國品牌開啟新征程

謝瑋+胡巍

經(jīng)濟全球化的今天，擁有多少知名品牌已成為衡量一個國家經(jīng)濟實力的重要標志。

11月8日，由人民日報社主辦、以“創(chuàng)新與引領(lǐng)：邁向中高端”為主題的第二屆中國品牌論壇在北京開幕。

全國人大常委會副委員長嚴雋琪在致辭時表示，在全球步入品牌經(jīng)濟時代之際，做強做大中國品牌，是提升中國企業(yè)國際競爭力的必由之路，是加快供應側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)涵，可謂勢在必行、任務緊迫。

人民日報社社長楊振武在致辭中說，發(fā)揮比較優(yōu)勢，筑造創(chuàng)新高地，就要勇于參與品牌經(jīng)濟的角逐，推動中國品牌加快向中高端邁進，以品牌建設(shè)助力中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。

中宣部副部長庹震代表中宣部對論壇的舉辦表示熱烈祝賀。他說，多年來，新聞媒體發(fā)揮了品牌宣傳展示的窗口、橋梁和紐帶作用，為中國品牌發(fā)展壯大提供了有力輿論支持，營造了良好輿論氛圍。今后，一要講好中國品牌故事，為世界打開一扇了解中國的窗口；二要大力弘揚工匠精神，在全社會營造踐行工匠精神、注重科技創(chuàng)新的濃厚氛圍；三要挖掘品牌文化價值，使中國品牌成為當代中國形象的閃亮名片。

“品牌一端連接著供給，一端連接著需求。”國家質(zhì)檢總局黨組成員、標準委主任田世宏說，擁有多少知名品牌，不僅是企業(yè)競爭力的反映，還是國家綜合實力的象征，是民族整體素質(zhì)的體現(xiàn)。培育和創(chuàng)造品牌，必須抓住其中的標準、質(zhì)量、創(chuàng)新、信譽等關(guān)鍵要素。在經(jīng)濟新常態(tài)下，要把品牌建設(shè)工作作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，不斷地提升質(zhì)量，走品牌發(fā)展之路。

國家工商總局副局長王江平介紹，我國已經(jīng)是名副其實的商標大國，商標申請量連續(xù)14年位居世界第一。在最具價值全球品牌100強排行榜中，今年中國上榜15個。“但是，我國的全球知名品牌不多，品牌創(chuàng)造經(jīng)濟效益的能力還不強，自主品牌開拓國際市場的意識還不夠高，品牌強國建設(shè)仍然任重道遠。”

“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。”在推動中國品牌走向中高端的路上，有一些人物、一些企業(yè)，不忘初心，砥礪前行。

品牌發(fā)展迎來黃金時代

近年來，一批批中國企業(yè)揚帆出海，為世界帶來越來越多中國品牌和中國故事。北斗導航、高鐵裝備、深海探測器等高端制造在世界舞臺贏得了口碑；電子商務、移動互聯(lián)網(wǎng)、4G移動通信等新業(yè)態(tài)潛力巨大；大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)發(fā)展逐步深入。

“但我們也要清醒地認識到，我國制造業(yè)總體上仍然大而不強，在一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，仍然存在短板，自主創(chuàng)新能力較弱，品牌附加值較低，國際知名品牌較少，與發(fā)達國家相比仍有不小差距。”全國人大常委會副委員長嚴雋琪說。

可喜的是，今天中國企業(yè)正面臨難得的好機會。國際化步伐的加快，為中國品牌挺進中高端提供新的平臺。“一帶一路”重大倡議、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)時代潮流、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，為中國品牌建設(shè)提供了發(fā)展機遇和政策利好。

“近些年來，中國華信始終緊隨國家‘一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造能源產(chǎn)業(yè)投資與金融服務協(xié)調(diào)共進的國際投行，推動了企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。”中國華信能源有限公司黨委書記蔣春余介紹，海外布局過程中，中國華信先后建立了哈薩克斯坦、捷克、格魯吉亞三大戰(zhàn)略根據(jù)地，去年12月份，立足歐洲控股了哈薩克斯坦國際石油公司，為能源產(chǎn)業(yè)體系打下了一個堅實的基礎(chǔ)。

蘭州蘭石集團總經(jīng)理張金明在中國品牌論壇上介紹說，蘭石積極搶抓機遇，快速搭建國際化經(jīng)營平臺，成立國際工程公司和8家海外分支機構(gòu)，加快沿“一帶一路”國家和地區(qū)戰(zhàn)略布局，全面參與“一帶一路”建設(shè)，蘭石品牌正迅速走向國際。目前，蘭石產(chǎn)品與服務已獲得了60多個國家和地區(qū)的認可和好評。蘭石制造的品牌影響力，在國際能源裝備領(lǐng)域大幅提升。

如今，移動互聯(lián)網(wǎng)提供了低成本高效率的品牌打造路徑。互聯(lián)網(wǎng)+實體經(jīng)濟，移動互聯(lián)網(wǎng)在營銷、物流、售后服務、質(zhì)控、金融服務和技術(shù)支撐等價值鏈上具備助力實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的能力。

“品質(zhì)化、品牌化是中國制造的追求。在中國實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)立中國品牌的進程中，互聯(lián)網(wǎng)電商責無旁貸。”京東集團董事長劉強東表示， “互聯(lián)網(wǎng)+”、網(wǎng)絡(luò)強國、大數(shù)據(jù)、“中國制造2025”等戰(zhàn)略已拉開大幕，品質(zhì)電商要敢于擔當，發(fā)揮電商在技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新、促進消費等方面的引領(lǐng)作用，與實體經(jīng)濟攜手帶動中國品牌真正在全球市場崛起。

用創(chuàng)新永葆品牌活力

“2010年，全球智能手機市場中中國企業(yè)較少。但到了2015年，全球十大智能手機的品牌排名中，中國有7席，這是一個非常了不起的成就，特別是華為成為中國智能手機的第一品牌。華為之所以能做到這一點，一個非常重要的原因是它的創(chuàng)新、它的研發(fā)投入。2015年，華為的研發(fā)投入是90億美元。”全國人大財經(jīng)委員會副主任委員辜勝阻說，我們要以創(chuàng)新來永葆品牌的活力，以品牌為導向，實現(xiàn)生產(chǎn)上的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營上的轉(zhuǎn)型升級。

依靠創(chuàng)新，中國中車正加速從中國速度走向中國質(zhì)量，從中國制造走向中國創(chuàng)造，從中國產(chǎn)品走向中國品牌。中車集團公司總經(jīng)理、黨委副書記劉化龍表示，依靠自主創(chuàng)新，中國中車搭建了國際先進的軌道交通裝備設(shè)計、制造與產(chǎn)品三大平臺，以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品，已全面達到世界先進水平。目前正在積極探索時速400公里可變軌距高速列車、時速600公里的高速磁浮等下一代軌道交通裝備。

“最高標準、最優(yōu)質(zhì)量、最好性價比。”中國核工業(yè)集團公司黨組成員、副總經(jīng)理和自興介紹，由中核集團自主設(shè)計的華龍一號，是目前國內(nèi)唯一具備完整知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)。中核集團已成功向7個國家出口了7臺核電機組、8座核研究堆或核動力裝置，與全球40多個國家和地區(qū)建立了科技、經(jīng)貿(mào)關(guān)系。在中核集團，創(chuàng)新已成為核心品牌和“走出去”的核心戰(zhàn)略。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)360公司董事長兼CEO周鴻祎認為，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更迭非常快，即使在創(chuàng)業(yè)初期做出一鳴驚人的產(chǎn)品，也可能會坐吃山空，被用戶遺棄。互聯(lián)網(wǎng)品牌要永立潮頭，必須要持續(xù)創(chuàng)新，才能與時俱進。“建立互聯(lián)網(wǎng)品牌，需要有好產(chǎn)品。好產(chǎn)品用戶會口口相傳，產(chǎn)生好的口碑，好的口碑吸引更多用戶，這是互聯(lián)網(wǎng)品牌產(chǎn)生的基礎(chǔ)。”

“創(chuàng)新是企業(yè)品牌建設(shè)生生不息、可持續(xù)發(fā)展的靈魂，穩(wěn)健是企業(yè)打造品牌建設(shè)自身資源而且是可持續(xù)發(fā)展的保證和內(nèi)在根基。”中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司董事長賴小民表示，近年來，中國華融從單一的政策性不良資產(chǎn)處置機構(gòu)發(fā)展成為市場化、多元化、綜合化的大型金融控股集團，“創(chuàng)新+穩(wěn)健”是中國華融成功市場化轉(zhuǎn)型最寶貴的經(jīng)驗。

培育工匠精神 推動品質(zhì)革命

中國品牌論壇上，“工匠精神”這個詞一再被與會嘉賓提起。以提升品質(zhì)為根本，下大力氣做出真正的好產(chǎn)品，越來越多的中國企業(yè)正在成為推動品質(zhì)革命，培育“工匠精神”的踐行者。

珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁董明珠說，好的品牌首先要有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，第二要有核心技術(shù)，第三要有自己的文化。只有這樣，這個品牌才能長盛不衰。“中國制造要提高對核心上端的控制能力和創(chuàng)造能力，這就要求企業(yè)要有擔當和責任，耐得住寂寞，靜得下心來。提高創(chuàng)新能力，不在于一日之功而在于持久發(fā)力。”

“我們提出‘匠心打造卓越品牌的企業(yè)愿景，豐富‘小草房精神的內(nèi)涵，通過人才機制、管理機制和企業(yè)文化等，培養(yǎng)了一大批執(zhí)著于‘造好車的工匠。”奇瑞汽車股份有限公司董事長、總經(jīng)理尹同躍說。

“ 匠心制造、用不毀是鑄就大國重器的砝碼。”徐工集團副總裁吳江龍?zhí)龟悾艿降聡肮そ尘瘛钡膯l(fā)，徐工集團提出了“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的理念，這是徐工鑄就大國重器的關(guān)鍵砝碼。全面突擊中高端，提升用戶價值和企業(yè)價值是核心，這也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的突破關(guān)鍵：交給用戶的就是品牌品質(zhì)、口碑信譽和用戶放心。

“一代宗師說習武之人有‘三見階段，見自己、見天地、見眾生。我們的品牌走過了‘見自己‘見天地的階段，正處在‘見眾生、做品牌的階段。”太平人壽保險有限公司黨委書記、總經(jīng)理張可表示，以“精品戰(zhàn)略”踐行“工匠精神”，太平人壽當前的“精品戰(zhàn)略”就是在貫徹“工匠精神”，專注“保險姓保”本職，對每個服務細節(jié)精雕細琢。