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新加坡“柏加索斯”155毫米牽引輕型榴彈炮

2016-11-23 19:36:32張珊珊
現(xiàn)代兵器 2016年11期

張珊珊

“柏加索斯”155毫米輕型榴彈炮主要由新加坡技術(shù)動力公司研制,是一款高機(jī)動輕型榴彈炮,2005年進(jìn)入新加坡炮兵部隊服役,其代號還可稱為“飛馬”。據(jù)推測,目前新加坡炮兵部隊至少裝備了2個“柏加索斯”炮兵營,其中新加坡炮兵旅第23營裝備了18門。

發(fā)展過程

新加坡位于軍事戰(zhàn)略要地馬六甲海峽附近,周邊環(huán)境復(fù)雜,而且在新加坡國內(nèi)基本沒有實(shí)質(zhì)駐守的外國軍隊,所以軍事防御主要依靠自身。打造精銳的武裝力量,建設(shè)第三代武裝部隊便成為該國在本世紀(jì)初國防建設(shè)的一項重要任務(wù)。

為應(yīng)對全球恐怖主義、維和行動、地區(qū)低強(qiáng)度沖突等新的挑戰(zhàn),配合新加坡部隊向第三代軍隊轉(zhuǎn)型,組建編制精銳、能夠快速機(jī)動、迅速提供火力壓制的炮兵部隊,就必須擁有一種能夠利用直升機(jī)快速運(yùn)送的高機(jī)動輕型榴彈炮。新加坡武器裝備部門最初面向國際軍火市場選擇合適的炮兵裝備,但幾經(jīng)篩選,仍無法找到符合本國輕型炮兵部隊要求的型號。因此,新加坡武裝部隊決定與新加坡國防科技局(DSTA)和新加坡技術(shù)動力公司三者聯(lián)合研制新型高機(jī)動輕型榴彈炮。

“柏加索斯”榴彈炮的設(shè)計論證始于1994年,該炮的研究是在保密的情況下進(jìn)行的,所以早期并不為人所知。新加坡技術(shù)動力公司于1996年簽署了榴彈炮主承包研發(fā)合同,開始進(jìn)行新系統(tǒng)研制,于2000年制造出樣炮,到2005年才正式定型,研發(fā)歷時11年。為確保系統(tǒng)可靠性,該炮定型測試耗時3年,實(shí)彈測試消耗大約4000發(fā)炮彈。為適應(yīng)不同的作戰(zhàn)地域,除了在新加坡本地測試過21次以外,炮兵部隊還攜此裝備遠(yuǎn)赴南非,在南非荒漠地帶氣溫介于―40℃~0℃的嚴(yán)寒環(huán)境下進(jìn)行多達(dá)7次的測試。測試結(jié)果表明,“柏加索斯”榴彈炮整個系統(tǒng)性能良好、結(jié)構(gòu)可靠,滿足使用要求。

2006年1月12日—24日,新加坡武裝部隊在新西蘭的懷烏魯(Waiouru)訓(xùn)練基地進(jìn)行一年一度的“霹靂戰(zhàn)士”(Thunder Warrior)炮兵訓(xùn)練演習(xí)。來自新加坡炮兵第23營的炮手在演習(xí)中使用了新裝備的“柏加索斯”榴彈炮進(jìn)行了實(shí)彈射擊,演示其野戰(zhàn)炮兵訓(xùn)練評估項目,并測試士兵對裝備的使用能力和熟悉程度。至此,“柏加索斯”炮兵營已正式成軍并具備作戰(zhàn)能力。

2006年2月21日—26日,在新加坡樟宜展覽中心舉行的第13屆亞洲航空展上,新加坡實(shí)裝展示了1門“柏加索斯”榴彈炮。由此表明新加坡除將“柏加索斯”榴彈炮用于本國外,還致力于將其推向國際軍火市場參與世界火炮武器競爭,預(yù)計潛在用戶為東南亞聯(lián)盟國家、非洲和拉丁美洲國家。

結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)

火炮 “柏加索斯”榴彈炮的起落部分沿用了LWSPH輕型自行榴彈炮的起落部分,兩者炮身唯一的區(qū)別就是“柏加索斯”在炮口制退器前方設(shè)置了固定式牽引桿,這種制退器為焊接的雙室結(jié)構(gòu),效率為20%左右,沖擊波的超壓值比較適度。火炮身管改自新加坡FH88式155毫米牽引榴彈炮,但沒有使用52倍口徑。由于FH88的炮管壁較厚,新加坡技術(shù)動力公司改進(jìn)了加工工藝,減輕了炮管質(zhì)量,但身管彈道性能仍和FH88一致,身管長同為6045毫米。該炮采用39倍口徑身管,藥室容積為18.845升,單筒自緊結(jié)構(gòu)。身管的鍛件材料購自國外,在新加坡國內(nèi)加工。

為了降低技術(shù)風(fēng)險,“柏加索斯”榴彈炮的半自動炮閂改自FH2000式牽引榴彈炮。為便于彈藥裝填,炮閂向上開啟,可在火炮復(fù)進(jìn)過程中自動開閂。閂體結(jié)構(gòu)為威林式階梯螺式炮閂。炮尾采用了彈性墊圈,由帶有錐形座的開口環(huán)進(jìn)行密封。炮尾處有底火室,底火可自動裝填和退出。

炮架 “柏加索斯”榴彈炮的炮架采用了低矮火炮耳軸的“迫榴”結(jié)構(gòu),即取消上架,起落部分的搖架直接安置在架體上。架體座盤在作戰(zhàn)狀態(tài)時貼地,明顯減小了火炮耳軸距地面的距離,這種結(jié)構(gòu)能夠有效地將后坐力通過架體和座盤傳遞至地面,有利于提高火炮發(fā)射時的穩(wěn)定性。

該炮耳軸位于搖架末端,起落部分離耳軸很遠(yuǎn),由架體和翻轉(zhuǎn)式運(yùn)動體支撐。左右翻轉(zhuǎn)式運(yùn)動體分別由水平和垂直兩個鉸鏈與架體連接,用于運(yùn)動體翻轉(zhuǎn)和起落炮時液壓升降火炮。火炮作戰(zhàn)狀態(tài)時向兩側(cè)翻轉(zhuǎn)運(yùn)動體,并用駐拴固定,增加了火炮的側(cè)向穩(wěn)定性。架體翻轉(zhuǎn)式運(yùn)動體由液壓驅(qū)動輪箍、液壓支撐筒、液壓制動器、制動盤、彈性炮輪和架體連接件組成,其既是液壓動力驅(qū)動部分,又是瞄準(zhǔn)方向機(jī)的一部分,且同時具有起落炮千斤頂、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛的作用。

輔助動力裝置 架體左側(cè)前端安裝有輔助動力裝置(APU)的操控面板和座椅,用來短途行進(jìn)及起落炮時操作火炮液壓系統(tǒng),其方向操作舵為方向盤式。架體右側(cè)安裝有輔助動力裝置的動力單元、高效液壓泵、液壓油儲存箱和小型發(fā)電機(jī)組。液壓動力源不但為液壓驅(qū)動系統(tǒng)提供動力,還為自動輸彈機(jī)提供液壓動力。動力單元采用功率21千瓦的風(fēng)冷柴油機(jī)。發(fā)電機(jī)組為電器操控部分、照明燈提供電源。擺臂式自動裝彈機(jī)布置在架體右側(cè),為電控液壓式,由旁邊的操控裝置操控。

該炮液壓系統(tǒng)包括兩部分,一部分為輔助動力液壓泵系統(tǒng),另一部分為瞄準(zhǔn)高低機(jī)的手動液壓泵。高低平衡機(jī)的液壓動作筒分布在搖架左右兩側(cè),筒體端與搖架相連,活塞桿和炮架軸連接。該炮承載起落部分重力矩和高低俯仰液力閉鎖,兼有高低機(jī)和平衡機(jī)功能,由架體左側(cè)的手搖液壓泵操作,其液壓油儲箱設(shè)有液量觀察窗,便于觀察液量。

可翻轉(zhuǎn)式的駐鋤和隨動輪對稱布置于架體座盤之上,座盤為不規(guī)則形,與炮架為軸孔連接,結(jié)構(gòu)較簡單。火炮作戰(zhàn)狀態(tài)時炮輪運(yùn)動軌跡是在以座盤軸孔為圓心的圓周切線上,此時驅(qū)動炮輪轉(zhuǎn)動,則帶動架體繞底盤中心轉(zhuǎn)動達(dá)到方向瞄準(zhǔn)目的。瞄準(zhǔn)時,瞄準(zhǔn)手可通過瞄準(zhǔn)具右側(cè)的手柄操縱使液壓炮輪轉(zhuǎn)動做方向瞄準(zhǔn),輔助動力裝置操縱手也可以在瞄準(zhǔn)手手勢示意下操縱控制面板手柄,使炮輪快速運(yùn)動做大幅度轉(zhuǎn)角概略瞄準(zhǔn),然后由瞄準(zhǔn)手做精確瞄準(zhǔn)。

反后坐裝置 “柏加索斯”榴彈炮的搖架為框形,以其為基體安裝有高效率的液體氣壓式反后坐裝置。身管后坐復(fù)進(jìn)時在搖架上的托箍內(nèi)滑動。兩個駐退復(fù)進(jìn)機(jī)筒布置在搖架內(nèi)身管下部左右兩側(cè),其駐退復(fù)進(jìn)機(jī)桿與炮尾連接。在搖架上部有儲能筒,它和一個碩長的氮?dú)鈨馔渤室惑w式連接,之間有通道。氮?dú)鈨馔灿姓{(diào)壓裝置,以保證其內(nèi)部氣壓。火炮發(fā)射時,炮尾帶動駐退復(fù)進(jìn)機(jī)桿后坐,駐退活塞擠壓液體,使部分液體沿著炮身套箍內(nèi)的液流通道流入儲能筒。駐退活塞上的裝置使后坐液體產(chǎn)生制動后坐的液體壓力。隨著儲能筒內(nèi)腔液體不斷增加,向前推動游動活塞,活塞運(yùn)動壓縮儲能筒內(nèi)氮?dú)膺M(jìn)入儲氣筒,氣體壓縮儲存后坐能量。后坐完成復(fù)進(jìn)時,儲氣筒內(nèi)氣體膨脹,反推儲能活塞,活塞則利用液體推動駐推桿活塞及后坐部分復(fù)進(jìn)。這種反后坐裝置結(jié)構(gòu)具有機(jī)構(gòu)簡單緊湊的優(yōu)點(diǎn),能減少起落部分重量。

液體氣壓式反后坐裝置是整個火炮的核心部件,其和“迫榴”結(jié)構(gòu)的炮架配合,能夠大大減小作用于炮架上的后坐力。大口徑火炮減重后,在炮口動能不變的情況下,發(fā)射時的后坐力是其巨大的挑戰(zhàn),所以必須降低后坐力。“柏加索斯”榴彈炮強(qiáng)調(diào)減輕整體重量,采用了一些火炮輕量化技術(shù)和輕型材料(如鈦和高強(qiáng)度鋁合金),不但有效降低炮體重量,而且可承受155毫米火炮發(fā)射時的后坐力。“柏加索斯”榴彈炮后坐力比普通155毫米榴彈炮減小了近三分之二,這完全歸功于其優(yōu)異的非常規(guī)后坐系統(tǒng)。

使用特點(diǎn)

精度高 “柏加索斯”榴彈炮的身管符合《北約聯(lián)合彈道諒解備忘錄》的標(biāo)準(zhǔn),能發(fā)射符合北約標(biāo)準(zhǔn)的所有155毫米彈藥,通用性比較高。發(fā)射新加坡技術(shù)動力公司生產(chǎn)的M107式普通榴彈最大射程為19千米,發(fā)射低阻遠(yuǎn)程全膛底排彈最大射程為30千米。火炮射擊精度(在2/3最大射程上),縱向為為0.3%(普通彈)及0.5%(底排彈),橫向<1密位。新加坡最新研制的底排彈和底凹彈都可攜帶64枚雙用途子彈,能從裝甲防護(hù)薄弱的頂部對裝甲車輛實(shí)施攻擊,每枚子彈都帶有自毀裝置,“柏加索斯”配備這些炮彈后將大幅提高其作戰(zhàn)能力。

持續(xù)射擊時間長 該炮配備的發(fā)射裝藥既可使用美式藥包,也可使用新的模塊化裝藥,彈丸為自動裝填,發(fā)射裝藥則為人工裝填。借助比較先進(jìn)的裝彈機(jī)系統(tǒng)和自動底火室,能使該炮的爆發(fā)射速達(dá)到3發(fā)/24秒,最大持續(xù)射速4發(fā)/分,3分鐘內(nèi)的持續(xù)射速2發(fā)/分,最長可持續(xù)30分鐘,這種發(fā)射速度對于“柏加索斯”這類輕型大口徑牽引榴彈炮來說是難能可貴的。自動裝填系統(tǒng)的使用,大大減輕了炮手的勞動強(qiáng)度,保證了火炮的速射性。

火力反應(yīng)速度快 “柏加索斯”榴彈炮采用了奧地利夫特尼克斯公司制造的制式瞄準(zhǔn)系統(tǒng),可靠性比較高,可承受超過90千克的火炮發(fā)射震動,該瞄準(zhǔn)系統(tǒng)已配用在FH88式和FH2000式榴彈炮上。該瞄準(zhǔn)系統(tǒng)包括一個傾斜補(bǔ)償裝置、潛望式周視瞄準(zhǔn)鏡、直接瞄準(zhǔn)鏡和顯示器。該顯示器與瞄準(zhǔn)系統(tǒng)相連,是瞄準(zhǔn)手和炮長的目視設(shè)備,據(jù)此可對火炮的高低角與方向轉(zhuǎn)動進(jìn)行微調(diào)以達(dá)到精確瞄準(zhǔn),其配有自行照明裝置可用于夜間作戰(zhàn)。該瞄準(zhǔn)系統(tǒng)通常與炮兵連射擊指揮計算機(jī)連接,射擊諸元和指令均直接顯示在顯示器上,大大提高了火炮的火力反應(yīng)速度。

“柏加索斯”配裝了輔助動力裝置。利用輔助動力裝置,“柏加索斯”能夠獨(dú)立進(jìn)入發(fā)射陣地,并可在發(fā)射一定數(shù)量彈藥完成射擊任務(wù)后,迅速轉(zhuǎn)移到新的發(fā)射陣地,以便為被支援的部隊提供及時有效的火力支援,或者撤出足夠的距離,避開敵方炮火的反擊,極大地提高了火炮自身的生存能力。輔助動力裝置的使用實(shí)現(xiàn)了“柏加索斯”行軍戰(zhàn)斗和戰(zhàn)斗行軍的迅速轉(zhuǎn)換。在炮班人數(shù)6~8人的情況下,火炮2.5分鐘內(nèi)即可完成射擊準(zhǔn)備或撤出戰(zhàn)斗。行、戰(zhàn)轉(zhuǎn)換主要由輔助動力裝置行、戰(zhàn)轉(zhuǎn)換分系統(tǒng)的運(yùn)動體液壓支撐筒完成,包括降炮、翻轉(zhuǎn)固定運(yùn)動體、放駐鋤落座盤、起炮等操作,均輕便省力。輔助動力裝置操作手改變前驅(qū)動炮輪的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)火炮的前進(jìn)、倒車和轉(zhuǎn)向,后座盤上的輔助輪為隨動支撐輪。輔助動力裝置操作手兼操作火炮行、戰(zhàn)轉(zhuǎn)換分系統(tǒng)液壓支撐筒,實(shí)現(xiàn)火炮的起、落。“柏加索斯”具有良好的陣地越野能力,在越野狀態(tài)下能以時速12千米的速度機(jī)動,最大爬坡率大于30%,最大側(cè)傾率為30%。

機(jī)動能力強(qiáng) “柏加索斯”榴彈炮為高機(jī)動輕型榴彈炮,該炮在設(shè)計之初就強(qiáng)調(diào)應(yīng)具有良好的遠(yuǎn)程投送和可部署能力。其機(jī)動方式是多種多樣的,包括吊運(yùn)、空運(yùn)、輔助推進(jìn)和牽引車牽引。此外,為保證火炮空中機(jī)動與各部門之間的協(xié)調(diào)性,在“柏加索斯”的研制過程中,新加坡空軍下屬的相關(guān)部門也對研制工作給予了協(xié)助,例如參與討論火炮吊運(yùn)時的最佳吊運(yùn)部位及步驟、提出火炮外形尺寸要求限制等。

“柏加索斯”可進(jìn)行吊運(yùn)和空運(yùn)。吊運(yùn)是“柏加索斯”榴彈炮的首要機(jī)動方式。該炮自重只有5.4噸,能夠用CH-47D等重型直升機(jī)吊運(yùn)。吊運(yùn)時,直升機(jī)下部索吊火炮,艙內(nèi)同時搭載炮班全部人員和一定數(shù)量的彈藥。采用直升機(jī)吊運(yùn)可以超越地面機(jī)動工具不能克服的地形障礙,并具有200千米/時的空中機(jī)動速度,使火炮戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性成倍提高。

“柏加索斯”榴彈炮的行軍狀態(tài)外形尺寸為長10米、寬2.75米、高2.4米,其結(jié)構(gòu)緊湊,整體輪廓小,對機(jī)艙的要求低,可方便用C-130等固定翼運(yùn)輸機(jī)實(shí)施空運(yùn)。必要的時候,“柏加索斯”能夠?qū)嵤﹤憬怠?/p>

該炮在吊運(yùn)直升機(jī)損失的情況下轉(zhuǎn)向長途行軍時,才會改用5噸或7噸的越野牽引車使用炮口牽引桿進(jìn)行地面牽引。牽引時的越野時速為50千米,良好路面則能達(dá)到70千米,利用新加坡境內(nèi)發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng),可實(shí)施快速地面機(jī)動。在有牽引需要前,首先必須將輔助動力裝置主驅(qū)動系統(tǒng)與車輪脫離,改由自由輪系統(tǒng)驅(qū)動,以保證在牽引時車輪轉(zhuǎn)動不會與液壓馬達(dá)發(fā)生聯(lián)系。

多樣的機(jī)動方式催生了“柏加索斯”靈活的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用,該炮特別適用于裝備空中機(jī)動部隊及快速反應(yīng)部隊。可試想以下作戰(zhàn)模式:一門編制的“柏加索斯”榴彈炮在直升機(jī)的吊運(yùn)下,伴隨機(jī)降部隊深入到敵縱深地帶,抵達(dá)地面后利用輔助動力裝置接近目標(biāo)附近,尋找有利地形迅速部署展開,進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài)后在射擊指揮計算機(jī)的目標(biāo)指示下立即以爆發(fā)射速向目標(biāo)區(qū)域發(fā)射首一輪火力壓制,直接為進(jìn)攻的機(jī)降突擊部隊提供火力支援。然后迅速撤收為行軍狀態(tài),利用輔助動力裝置轉(zhuǎn)換至新的陣地,準(zhǔn)備第二輪火力打擊。快速部署和火力奇襲,使“柏加索斯”具備了“打了就跑”的能力,利用其良好的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性使新加坡炮兵具備了配合機(jī)動部隊作“蛙跳”式作戰(zhàn)的能力,這也使新加坡炮兵部隊整體作戰(zhàn)能力得到提高。

與新加坡原裝備的法國LG1 Mk I式105毫米輕型榴彈炮相比,“柏加索斯”榴彈炮無論在射程上、彈丸威力上、火力密集度上都有大的提高,完全可以與一些重型榴彈炮相媲美,如新加坡已裝備的“普里默斯”榴彈炮和FH88式榴彈炮。在“柏加索斯”榴彈炮完全投入使用后,將取代所有新加坡炮兵部隊的105毫米榴彈炮,所有同類火炮將以155毫米為建制標(biāo)準(zhǔn)。

(編輯/王路)

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