能源消費碳排放強度的動態效應及其影響因素

李 萊 漢景林

能源消費碳排放強度的動態效應及其影響因素

李 萊 漢景林

本文收集了大量有關于碳排放強度及其影響因素，發現當前學者們對于影響碳排放強度的因素主要歸為：產業的關聯程度，各區域的特性以及技術進步的發展等等，學者們的研究大多基于計量經濟學的視角，通過對國內對于碳排放影響因素的分析期望學者在往后對于這方面的研究在方法上實現多樣化以求對碳排放的影響研究更加完善。

碳排放強度 動態效應 影響因素

一、引言

隨著世界經濟的發展，越來隨著世界經濟的快速發展，越來越多的人關注環境問題，特別是溫室氣體的二氧化碳排放量。碳排放所引起的全球變化對人類經濟社會發展帶來了嚴峻的挑戰。中國政府將較2005年GDP碳排放降到40%～50%作為為期10年的發展目標。同時，2015年9月27日國家主席習近平在紐約聯合國總部出席聯合國氣候變化問題領導人工作午餐會強調，中國政府已經將應對氣候變化全面融入國家經濟社會發展的總戰略。由此可知研究碳排放影響因素對我國經濟可持續發展具有重大的意義。

二、關于工業企業碳排放差異的文獻綜述

近幾年，溫室氣體二氧化碳的排放加劇使得全球氣候變暖，已成為世界各國研究的熱點問題，CO2排放加劇的主要貢獻能源是化石能源。各行業碳排放量又各異，關于工業企業碳排放差異的分類，呂可文（2012）經過分析河1999～2010年12年間工業行業碳排放，發現工業直接碳排放逐年增長，并沒有出現由于經濟發展帶來的脫鉤現象。采礦業的碳排放量越來越大，制造業和電力-天然氣-水生產和供應業直接碳排放率已經放緩的趨勢；王常凱等（2015）利用1991～2012年與電力行業相關的面板數據分析中國電力行業碳排放的碳排放情況，分析結果顯示我國電力行業碳排放與GDP正向變動，這表明電力行況業碳排放量的減少對經濟發展有密切影響；朱俏俏等（2014）分析了兩大行業（制造業資源型產業與）與工業經濟發展的關聯度，得出主要依靠資源發展的產業碳排放量較大，并且不利于經濟的發展，主要使用資源的企業比工業企業碳排放量大對于經濟的阻礙作用也較大。

三、關于碳排放強度的影響因素的文獻綜述

近年來，國外學者已從不同視角采用不同方法分析了碳排放強度及其動因。Greening 等分析了100個OECD國家不同部門的碳排放強度，得出影響碳排放強度最主要的原因是生產部門碳排放強度較大；Schipper等利用因素分解方法探討了13個IEA國家9個部門的碳排放強度，并對其下降的原因進行深度分析。Obas和Anthony研究非洲一些國家的碳排放強度，得出碳排放強度的主要影響因素是能源結構類型，經濟結構，能源強度等等。Bhattacharyya通過研究得出降低能源強度能夠降低碳排放強度。Simone運用卡地亞公式比較分析奧地利和捷克兩個國家的碳排放強度得能源結構與碳排放之間存在密切的關系。然而，Nag和Ang等通過研究發現碳排放強度最大的影響因素是人均收入。

自我國提出碳減排目標以來，中國的碳排放強度引起了國內學者的高度關注，針對碳排放強度的估算﹑區域差異及成因分析做了較深入的研究。岳超和譚丹等使用泰爾指數方法分析得出我國碳排放量分布不均，主要集中于中西部；趙雲泰基于1997～2007年我國碳排放數據利用空間自相關分析方法研究我國各省碳排放空間分布之間的關系。結果表明：東部與沿海地區相對于西部地區碳排放較稀疏。陳詩一通過輸入和中國的工業兩個38位數行業輸出面板數據的分析，認為技術進步，能源和資本是中國產業發展的驅動因素；劉清春和孔令輝等運用對數平均迪氏分解法，通過建立模型將制造業的碳排放分解為部門結構﹑產出規模和能源結構等，得出碳排放增加的重要因素為產出規模，能源強度與產業結構對碳排放的影響微乎其微；李建和周慧選用28個省市2001～2008年排放量數據以及三次產業的相關數據研究三次產業與我國各省碳排放量的關系，對碳排量的影響由大到小主要是第二產業﹑第一產業﹑第三產業

四、結語

當前學者們對碳排放強度的影響因素的研究還是比較多的，在當前經濟飛速發展的同時，如何減少碳排放量是世界各國普遍關心的問題。國內學者主要研究的都是單一產業對碳排放的影響，應將研究角度轉到研究幾個重碳行業碳排放的碳排放嚴重的原因進行研究并將其進行對比已找出問題。對于在此背景下，我國應該擔負一個大國的責任，積極推進節能減排，積極調整產業結構，加大第三產業的發展，加快第二產業的轉型，完善與我國第二產業有關的環境法律法規，從源頭解決我國碳排放的問題。應積極推進產業結構向節能型 ﹑高級化發展，并大力發展環保產業，走新型工業化道路，爭取到2020年實現我國碳減排的目標。

（李萊單位為武漢工程大學管理學院；漢景林單位為吉林省通化市實驗中學數學組）

［1］ 劉清春，孔令群，安澤揚.中國制造業能源相關的碳排放因素分析［J］.中國人口·資源與環境，2014（S2）：14-18.

［2］ 李健，周慧.中國碳排放強度與產業結構的關聯分析［J］.中國人口·資源與環境，2012（01）：7-14.

［3］ 范丹.中國能源消費碳排放變化的驅動因素研究——基于LMDI-PDA分解法［J］.中國環境科學，2013（09）：1705-1713.

［4］ 劉廣為，趙濤.中國碳排放強度影響因素的動態效應分析［J］.資源科學，2012（11）：2106-2114.

［5］ 吳玉鳴，呂佩蕾.空間效應視角下中國省域碳排放總量的驅動因素分析［J］.桂海論叢，2013（01）：40-45.

［6］ 張友國.中國貿易含碳量及其影響因素——基于（進口）非競爭型投入產出表的分析［J］.經濟學（季刊），2010（04）：1287 -1310.

李萊（1993—），女，湖北荊州人，武漢工程大學企業管理專業研究生。基金項目：本文系武漢工程大學研究生教育創新基金項目，NO：CX2015096（Supportted by Graduate Innovative Fund of Wuhan Institute of Technology，NO：CX2015096）。］