產教賽融合下的高職院校汽車類專業創新發展路徑選擇

南京交通職業技術學院（211188）　陶　卓，蔣浩豐

產教賽融合下的高職院校汽車類專業創新發展路徑選擇

南京交通職業技術學院（211188）陶卓，蔣浩豐

高職院校在培養汽車類職業人才時，最為重要的著力點就是以市場為導向，即市場需要什么樣的汽車應用型人才，高職院校相應培養與市場需求相一致的汽車類職業人才，最終使高職教育與市場需求達成一致。而傳統的以課堂為中心的高職汽車類專業發展模式已經不再適應市場需求?！靶Ｆ蠛献?、教賽結合、訂單式培養”發展模式的創新應用將使企業、院校、競賽主辦方實現互惠雙贏，形成良性發展循環。

1　汽車類專業產教賽融合創新發展內涵

高職院校的汽車類專業產教賽融合發展能夠聚合多方互動的資源，大幅度提升高職教育質量，著實助推職教發展的社會價值。

（1）產教賽融合創新發展模式。隨著汽車產業格局的巨變，新能源汽車產業的興起，汽車企業紛紛與高職院校聯合招生，合作培養汽車企業需要的職業人才，以主體身份參與高職院校的人才培養。例如，學生可以在高職院校和汽車企業輪流獲得專業理論知識的學習和實踐操作能力的培養。汽車企業也同時通過贊助汽車職業技能競賽，引導行業規范，搭建共享平臺促進校企合作，共同選拔出適合汽車企業的優秀職業人才。高職院校也通過參加汽車職業技能競賽推動教學改革，進一步提高教師的教學水平與學生的學習積極性。高職院校汽車類專業產教賽融合發展模式內涵如圖1所示。

圖1　高職院校汽車類專業產教賽融合發展模式

（2）產教賽融合創新適用環境。在產業升級方面，融合創新適用于愿意花代價培養適合自己企業發展的汽車類職業人才的汽車企業。這些企業需從核心技術人員中挑選出精兵能將作為頂崗實習的老師，并從關鍵崗位中挑選出適合學生實踐的崗位，幫助學生成才。這些汽車企業還能從長遠考慮，在高職院校設立訂單班，并幫助高職院校升級教學設備。這些升級換代的教學設備不僅使得高職院校能夠完成汽車職業技能競賽，也使得高職院校的實踐教學能夠得到更良好的運行。在教學改革方面，融合創新適用于辦學活力強，愿意吸取國內外先進經驗的高職院校。這些高職院校偏好在常規教學中灌輸汽車職業技能競賽中的行業規范與理念，并通過校企合作的形式將人才培養優勢經汽車整產業鏈徹底地發揮出來。最終，通過結合校、企、賽三方優勢，緊跟上汽車產業升級的步伐，及時地更新并優化教學方法、教具與教學體系。

在競賽發展方面，融合創新適用于與企業深度合作的汽車類職業技能競賽。這類汽車類職業技能競賽一方面可為汽車企業與高職院校的零距離交流、溝通搭建了良好的平臺，另一方面，使得高職院校的學生基于職業技能競賽的大平臺同臺競技，有利于教師間互相學習并借鑒，逐漸優化教學方案。

2　汽車類專業產教賽融合創新發展路徑解析

（1）構建協同創新平臺。協同創新平臺的打造，使高職院校能夠把握住職業人才培養的脈搏。一方面，高職院校能緊密結合汽車企業的用人需求，在協同創新平臺的支持下與更多的汽車企業共同培養優秀的汽車類職業人才。另一方面，充分發揮技能競賽的導向作用，將其融入高職院校的常規教學中，形成良好互動。這樣，高職院校培養出的汽車類專業職業人才不僅符合汽車企業的生產實踐需求也具備職業競技能力。

（2）校企賽間深度合作。以汽車企業為紐帶，隨著高職院校的企業定向班再到訂單班的推進，將汽車企業對汽車類職業人才的職業要求貫徹到高職院校教學過程的各個環節中，真正實現校企合作。職業技能競賽與常規教學的協同創新有助于通過汽車類職業技能競賽促進高職院校教學過程的改革，提高汽車類專業的教學質量，有助于培養高職院校學生創新精神和實踐能力。

（3）優化人才培養方案。近年來隨著市場環境的變化，汽車企業普遍認為高職院校畢業的汽車類專業學生自主學習的積極性有待加強。這些學生的動手能力優于本科生，但又不及中職生；而理論知識優于中職生，但又不如本科生有發展潛力?？梢哉f，這樣的情況越來越倒逼高職院校不得不加快人才培養方案優化的步伐。優化過的人才培養方案，將能夠為學生獲得優秀的職業能力搭建平臺，快速解決教學與市場無法接軌的問題。

3　高職院校汽車類專業產教賽融合創新發展路徑選擇

（1）實行“3+3”教學模式

“3+3”教學模式是指將企業實際需求及職業技能競賽要求前置，高職院?？勺屍囶悓I學生在一年級期末時，參加校級汽車類職業技能競賽，培養學生參加汽車類職業技能競賽的積極性。在二年級時，對參加校級汽車類職業技能競賽獲獎的學生進行選拔，組成梯隊，參加省級汽車類職業技能競賽。當這些學生升入三年級后，再經過訓練和篩選，參加國家級的汽車類職業技能競賽。

（2）選拔優秀人才組成精英團隊。選拔優秀的人才組成精英團隊，這里的優秀人才包括優秀的學生與教師，高職院校應給予資源，打造好平臺，為精英團隊創造好“脫穎而出”的條件。一方面，選拔出愿意學習并有強烈競技愿望的學生，為他們量身打造一套培養方案。教學方面可囊括汽車類各專業的專業知識，例如包含汽車檢測、維修、營銷、美容、保險等專業課，為打造汽車類全方位的人才奠定基礎，并且通過聘請汽車企業里的專家作為實踐教學的教師，大幅度提高學生的實踐能力。另一方面，選拔出教學水平高且有責任心的老師，參與精英團隊的教學，通過其豐富的教學經驗，培養團隊中學生學習汽車的積極性，也可以帶領學生一起開展課題研究。最終，通過與學生合作，觀察并挖掘出學生的特長，推薦參加相應的汽車類職業技能競賽。

（3）改革汽車類課程的考核方式。首先，將汽車類技能競賽的比賽精神融入到高職院校的教學理念中，提高學生的學習積極性，讓學生成為學習的主體。其次，以為企業培養和輸送各類一線生產技能人才為目標，對實訓過程中的教案及設備進行優化，跟上行業轉型升級的步伐。最終，將汽車類專業課程的考核方式進行改革，加大實踐考核的比例，將實踐考核有機融入到教學過程中。通過這樣的改革，真正讓學生積極參與到教學過程中，不斷提高學生的綜合素質和能力。

高職院校是汽車類技能型人才的輸出中心，高職院校輸出的汽車類技能人才不僅應滿足企業人力資源的需求，還應具備自主學習并奮發向上的職業素養，才能在競技日益激烈的汽車行業中獲得屬于自己的職業生涯道路。因此，高職院校汽車類專業在產教賽融合環境下，可采用“3+4”的教學模式、選拔優秀人才組成精英團隊、改革汽車類課程的考核方式，全方位創新汽車類專業的教學思路，走出一條屬于自己的創新發展路徑。

（2016-02-20）