光明之路和新絲綢之路

文：哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)研究所經(jīng)濟(jì)和一體化研究中心主任A.A.努爾謝伊托夫譯：高曉慧

光明之路和新絲綢之路

文：哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)研究所經(jīng)濟(jì)和一體化研究中心主任A.A.努爾謝伊托夫譯：高曉慧

“光明之路”的核心是加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)造新的就業(yè)崗位。哈薩克斯坦在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”框架內(nèi)既擁有明顯的優(yōu)勢(shì)，也存在一定的制約因素。

偉大的“絲綢之路”自古以來(lái)就是連接?xùn)|亞與地中海沿岸國(guó)家的一條國(guó)際通道。眾所周知，商隊(duì)沿著這條道路運(yùn)輸?shù)氖巧钍軞W洲國(guó)家歡迎的中國(guó)絲綢，以此交換商品和從事商業(yè)活動(dòng)，這條古老道路的名字就與絲綢緊密地聯(lián)系在一起?？梢哉f(shuō)，偉大的“絲綢之路”促進(jìn)了亞洲國(guó)家與歐洲國(guó)家之間商品貿(mào)易的發(fā)展和技術(shù)的交流。

今天復(fù)興“絲綢之路”的首要因素是現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施以及能夠保障商品、服務(wù)、資本和勞動(dòng)力快速流動(dòng)的交通線。因此，中國(guó)提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想十分引人關(guān)注。這個(gè)構(gòu)想旨在促進(jìn)“絲綢之路”沿線國(guó)家發(fā)展國(guó)際合作，全面深化經(jīng)貿(mào)和物流運(yùn)輸聯(lián)系。

哈薩克斯坦總統(tǒng)在國(guó)情咨文中提出的“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策是中國(guó)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想的補(bǔ)充，這項(xiàng)政策的核心是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，旨在激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力和促進(jìn)就業(yè)。

新“絲綢之路”為哈薩克斯坦提供了新的積極參與區(qū)域勞動(dòng)分工和協(xié)作、國(guó)際貿(mào)易和投資、發(fā)展商品和服務(wù)貿(mào)易以及創(chuàng)造勞動(dòng)崗位和提高附加值的機(jī)遇。

新“絲綢之路”將使大容量且不斷增長(zhǎng)的歐洲和亞洲兩大市場(chǎng)之間進(jìn)一步密切經(jīng)貿(mào)關(guān)系，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，可以形成統(tǒng)一的巨大規(guī)模的歐亞市場(chǎng)。

按照哈薩克斯坦戰(zhàn)略研究所的數(shù)據(jù)，中國(guó)與歐盟貿(mào)易額在2020年前將從目前的5000億美元增至8000億美元；與此同時(shí)，中國(guó)與歐洲間的貨運(yùn)量將增至1.7億噸。中國(guó)與歐盟之間8%的商品貿(mào)易將經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦境內(nèi)建設(shè)的“西歐—中國(guó)西部”公路運(yùn)輸走廊。哈薩克斯坦不僅要擴(kuò)建亞洲與歐洲之間的運(yùn)輸走廊，而且還要建設(shè)貫穿東西南北的交通干線。

在新“絲綢之路”框架內(nèi)哈薩克斯坦的中期任務(wù)是：建設(shè)國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施并實(shí)現(xiàn)對(duì)外互聯(lián)互通；培養(yǎng)本國(guó)具有國(guó)際水準(zhǔn)的物流運(yùn)輸調(diào)度人員；激活國(guó)家過(guò)境運(yùn)輸潛力。

預(yù)計(jì)，沿著新“絲綢之路”的主要貨流方向?qū)⑹菑臇|方到西方。中國(guó)的中西部省區(qū)處于經(jīng)過(guò)多斯特克站與歐盟直達(dá)的鐵路交通線上，貨物用鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)歐洲要比海運(yùn)快1～2倍，對(duì)于加急商品的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。