“摩拜”是怎么打通公租車痛點的
五聯★城鄉規劃聯審聯批 ★重大基礎設施聯建共享 ★重大項目聯報聯建 ★生態環境保護聯防聯治 ★招商引資聯動聯促
十同★規劃協同 ★資源同享 ★市場同體 ★交通同網 ★產業同興 ★科技同振 ★旅游同線 ★信息同享 ★管理同治 ★環境同建
在上海,公共自行車租賃曾是一個關注度很高,但運營情況始終很難達到理想狀態的產品。大部分小區附近的公共自行車,用戶使用上有很多“痛點”:辦卡麻煩、停車鎖車麻煩、不能跨區麻煩。最近一個名為“摩拜單車”的創業團隊以全新模式落地上海,通過移動互聯網和共享經濟,讓城市單車租賃變得簡單。
無需停車樁租賃更簡單。“摩拜單車”最大的特點是擺脫停車樁或固定停車點的束縛,可以通過智能手機隨時查找身邊最近的可供租賃的單車。使用完后,只要是允許停放自行車的馬路,使用者就可以將車輛停在那里,“摩拜單車”團隊負責回收和整合。
半小時1元租金鼓勵使用。目前定價為每半小時1元,不論騎多遠,都按這個標準計算。其中押金為299元,支持微信或支付寶支付,只要不使用車輛,隨時可以申請提取。
未來周邊100米就有車。目前,全市“摩拜單車”的投放量約1000輛左右,主要集中在中心城區,此后將根據使用情況調整。最終的目標是在用戶身邊100米內,就能找到一輛“摩拜單車”。
“摩拜單車”的出現告訴我們,好的產品不是靠政府“設計”出來或者“催”出來的,而是要讓市場自己“長”出來、“冒”出來;即使是“準公共服務”甚至公共服務領域,很多時候政府也不必大包大攬,大可以放手交給市場和社會,靜待花開。