文|本刊特約評論員 三人的路
一刻也不松懈地壓實作風
文|本刊特約評論員 三人的路
決勝全面小康、全面建設國際旅游島的任務還十分艱巨,尤其需要在廣大黨員干部中淬煉鐵一樣的意志、鐵一樣的紀律、鐵一樣的作風,去不斷創造更快“海南速度”,收獲更多“海南效益”。
海南是充分嘗到過抓作風建設的甜頭的,深知作風利劍所指,可以無堅不摧。
尤其是近年,海南不斷激揚以持續加快發展為大、百姓小康幸福為先的“海南精神”,不斷刷新以2 年3個月建成西環高鐵、10個月建成博鰲機場為代表的“海南速度”。省域“多規合一”改革試點得到習近平總書記肯定,博鰲樂城國際醫療旅游先行區建設取得重大突破,樂東經驗成為全國踐行“三嚴三實”先進典型,海口“雙創”和三亞“雙城”“雙修”強力推進,今年上半年海南主要發展指標高開穩走、快于預期、快于全國、快于去年同期。
但同時也要看到,有部分黨員干部對常態化狠抓作風、從嚴治黨不太適應,形勢稍好就心生“繃緊弦好幾年了,是否也該歇口氣”的誤判,沒有做好繼續闖關的充分思想準備。實際上,正所謂“行百里者半九十”,作為尚屬于欠發達地區的海南,要進一步實現發展速度和質量的彎道超車,就一定要始終充分認識到作風建設的關鍵性,不斷壓實作風,絕不可有松勁的妄念。
一是認識要實,要認清大勢、端正思想。思想是行動的先導,而作風是思想的外化,因此作風問題可以關系一個政黨的存亡和改革的成敗。這些年,從“黨的群眾路線”教育實踐活動,到“三嚴三實”專題教育,再到“兩學一做”學習教育;從《廉潔自律準則》和《紀律處分條例》的修訂,到《問責條例》的制定,再到黨的十八屆六中全會即將修訂《黨內監督條例》并研究全面從嚴治黨重大問題,可以清晰看出,關涉作風建設的重大舉措一個緊接一個,不但毫不松懈,而且形成系統,正全面加強和改善治黨管黨的制度性供給。從嚴治黨永遠在路上,作風建設也不會回頭,這就是弛而不息狠抓作風建設的大背景和大邏輯。
二是態度要實,要立足當前、勇于面對。黨要“不忘初心,繼續前進”,黨員干部就要忠誠、干凈、擔當,特別是根植于人民立場上的擔當精神,可以說是共產黨人的魂,是脊梁精神。怎么擔當?就是要立足實際、勇挑重任、勇擔風險,破解不可能解的問題,成就不可能成的事業。比如有的地方制度性容錯機制不明,一方面說要“講規矩、講政治、講請示匯報”,另一方面又說“一件事你要不想干,就去逐級請示”,那么到底還要不要干、怎么干?這就考驗擔當精神。又比如在有的搶險救災一線,黨員干部、武警官兵和志愿者都在晝夜奮戰,但有一些老百姓卻在袖手旁觀,那么到底怎么辦?考驗的還是擔當精神,且不說這類老百姓是極少數,就算有,也要相信用“嚴”和“實”的作風,什么樣的石頭都可以捂熱……作風建設絕不是無法考量的空中之物。問題既然來之于實踐,就更要在實踐之中激揚精神、勇于面對、科學破解。
三是措施要實,要抓住要害、對癥下藥。抓作風建設的辦法不少,但哪些才能起到四兩撥千斤的關鍵效果?首先要以上率下,“手電筒對著自己照”,要求下級做到的上級首先做到,要求群眾做到的黨員首先做到。“海南速度”的不斷刷新,無一不是從領導干部帶頭開始的;“深水區”改革攻堅,也需要領導干部身先士卒。其次要賞罰分明,尤其是要嚴于問責,讓“老黃牛”有盼頭,讓“害群馬”沒市場。2016年全省黨風政風行風社會評價電視直播,不但讓人紅臉出汗,也敢于公開問責,收效很好。事實上,群眾的眼睛是雪亮的,部分“不擔事”“亂作為”的部門不管多么有實權,群眾給出的滿意度都是極低的,對他們理應敲響警鐘。再則要抓早抓長,把作風建設當作干事創業的第一道關口來抓,防止“不是好干部,就是階下囚”現象,要全人員、全時段一個不漏地抓好抓實,最后必然爆發出綿綿不斷的實干精神。
決勝全面小康、全面建設國際旅游島的任務還十分艱巨,尤其需要在廣大黨員干部中淬煉鐵一樣的意志、鐵一樣的紀律、鐵一樣的作風,去不斷創造更快“海南速度”,收獲更多“海南效益”。
欄目責編/秋雨郵箱/wuqiuyu@163.com