編輯/李仁甫
曼恩大件車:詮釋“實力之作”
編輯/李仁甫

德國曼恩作為全球范圍內領先的商用車輛和道路運輸方案供應商,在大件車運輸領域,一直處于歐洲的領導地位,近些年它開始把目光轉向中國市場。
2016年8月12日,曼恩商用車輛貿易(中國)有限公司在上海召開大件車客戶品鑒會。活動現場展出了兩款經典車型—TGX33.540和TGX41.680。中國水利電力大件物流協會秘書長劉峰、曼恩中國及曼恩亞太區總裁哈特(Thilo Halter)、銷售總監秦濤、售后服務總監Guido Bochtler、產品總監Clemens Wolff以及市場總監陳瑞乾等,與來自全國各地的客戶五十余人共同參加了本次活動。
據了解,曼恩的大件運輸車具有動力強勁,配備高效的特點。
作為業內獨創的先進技術WSK440液力變矩器,可使扭矩放大系數達到1.58倍。當起步所需扭矩較低時,WSK可以使車輛在更低的發動機轉速下實現起步,減少傳動系統的磨損。同時因為起步快,發動機減少做無用功,從而起到節能減排的效果。如果起步所需扭矩超過發動機最大輸出時,車輛可以借助WSK的扭矩放大功能實現起步,因此可以面對更惡劣的工作環境進行作業。
曼恩V8發動機 D2868具有非常強大的動力,最大功率可達680hp,扭矩在轉速很低的情況下就可以爆發2700Nm。它們強勁的動力可以幫助消費者輕松的完成十分艱難的大件運輸工作。
基于技術成熟的ZF12擋自動變速箱,MAN還開發出了TipMatic可以滿足不同路況的換擋策略,還可有效減少人工出錯幾率,提高安全性。
制動……