基于SWOT分析成都冷鏈物流的發(fā)展

成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 王艷四川交通運輸職業(yè)學(xué)校 雍朝康

基于SWOT分析成都冷鏈物流的發(fā)展

成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 王艷四川交通運輸職業(yè)學(xué)校 雍朝康

本文利用SWOT分析法，對成都發(fā)展冷鏈物流的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)進行具體分析。冷鏈物流改變著人們的生活，更是創(chuàng)造了時間價值和空間價值。成都應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢，抓住機遇，積極促進冷鏈物流的發(fā)展。

冷鏈物流 SWOT分析法 成都

冷鏈物流是指需要低溫冷藏冷凍的物品從生產(chǎn)、流通至銷售的各個環(huán)節(jié)中一直保持在規(guī)定低溫環(huán)境下，以達到保持物品質(zhì)量、減少損耗的一項系統(tǒng)工程。包括低溫保存、冷藏加工、冷藏運輸、低溫銷售等方面，每一環(huán)節(jié)必須保持物品所需的低溫環(huán)境，要求各個環(huán)節(jié)緊密銜接，物流設(shè)施設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準，形成一個完整的“冷鏈”，以保證各環(huán)節(jié)中物品的質(zhì)量及減少損耗。冷鏈物流是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程與高新技術(shù)高額投資先進管理緊密相連。冷鏈物流供應(yīng)流程如圖1所示。

圖1 冷鏈物流(cold-chain logistics)示意圖

由于冷鏈物流本身所具有的優(yōu)越性和人們對于食品營養(yǎng)、安全意識的提高，冷鏈物流的市場是巨大的。筆者用SWOT分析法，系統(tǒng)分析成都發(fā)展冷鏈物流的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)，希望能對成都企業(yè)更好地發(fā)展冷鏈物流有所借鑒。

1 優(yōu)勢(Strengths)

1.1 良好的區(qū)位交通條件

成都市位于四川省中部盆地，西南地區(qū)交通樞紐點。成都交通四通八達，極為便利，省內(nèi)鐵路、公路發(fā)達，形成以成都為中心的密集交通網(wǎng)，使成都成為中國西南地區(qū)最大的陸路和空中交通樞紐。隨著西部物流的快速發(fā)展，成都冷鏈物流的交通區(qū)位優(yōu)勢將日益顯現(xiàn)，這也為大力發(fā)展成都的冷鏈物流提供了有力的支撐。

1.2 良好的自然資源與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

成都由其地理構(gòu)造而有著肥沃的土地，地貌以沖積平原和丘陵為主，平原面積占全市總面積的40.1% ，土地主要為耕地、園林地及牧草地等，土地肥沃深厚、氣候溫和適宜，地處亞熱帶濕潤地區(qū)，生物資源豐富，雨水充沛、冬暖春早無霜期長，四季分明，沱江、岷江等河流縱橫交錯，加上都江堰的水利工程，水資源豐富。成都良好的自然資源大大促進農(nóng)業(yè)的發(fā)展，主產(chǎn)農(nóng)作物有水稻、玉米、油菜等，提供的商品糧、油分別占全川約1/5和2/5，豐富的農(nóng)作物同時促進了養(yǎng)豬業(yè)的發(fā)展，是全川的生豬基地。自然資源與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢為成都冷鏈物流的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

1.3 農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展迅速

2015年，成都農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)走勢強勁，600多家龍頭企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值超2000億元，凈利潤近百億元，上繳稅金30多億元，帶動農(nóng)戶數(shù)達500多萬戶。成都市銷售收入5000萬元以上的龍頭企業(yè)超過100個，過億元的企業(yè)20多個，帶動農(nóng)戶98萬戶以上，占總農(nóng)戶的48%。成都在龍頭企業(yè)和農(nóng)村專業(yè)大戶的示范、輻射和引導(dǎo)下，有效推進了農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。

2 劣勢(Weaknesses)

2.1 完整的冷鏈物流體系尚未形成

成都農(nóng)產(chǎn)品尚未形成完整的冷鏈物流體系。對冷鏈物流理念的推廣力度不夠，冷鏈物流的技術(shù)要求一般較高，相對應(yīng)的資金與管理方面的投入比一般的物流要大，價格相對較高，大眾往往傾向于廉價的違規(guī)產(chǎn)品，由此增添了發(fā)展冷鏈物流的阻礙。產(chǎn)品從生產(chǎn)至物流環(huán)節(jié)最終到消費者手中，其中的各個環(huán)節(jié)應(yīng)是相互緊密配合以提高整個冷鏈物流的運作效率。然而，成都的冷鏈物流大多被分成了各個相對獨立的環(huán)節(jié)，這就大大影響了整個冷鏈物流系統(tǒng)的效率。

2.2 冷鏈物流配套設(shè)施設(shè)備相對落后

先進的冷鏈物流配套設(shè)施設(shè)備是促進冷鏈物流發(fā)展的保證。成都系統(tǒng)化與規(guī)模化的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備尚且不足，技術(shù)相對落后，無法為易腐物品流通系統(tǒng)提供低溫保障，這對提高冷鏈物流的發(fā)展水平造成了阻礙，也限制了很多從事冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)的發(fā)展。

2.3 專業(yè)的第三方物流介入冷鏈物流市場較少

成都農(nóng)產(chǎn)品銷售的物流業(yè)務(wù)基本上由經(jīng)營者即買賣雙方自行完成，專業(yè)的第三方物流介入相對較少。一般的冷鏈物流提供商大多數(shù)由普通的冷藏運輸商演變而來，他們只能提供冷藏配送服務(wù)而不能提高專業(yè)的一體化的冷鏈物流服務(wù)。

3 機遇(Opportunities)

3.1 大眾改變了對物品質(zhì)量的傳統(tǒng)認識

以往人們對物品尤其是食品的認識主要在于滿足生存需要，對于質(zhì)量主要集中在包裝與衛(wèi)生等方面。如今隨著人們生活水平的不斷提高，對食品的質(zhì)量安全方面越來越重視，對食品的保鮮要求也越來越高。很多商家如各大型商場及超市等亟待提高自有的冷藏技術(shù)和尋求長期的合作伙伴。大眾改變了對物品質(zhì)量的傳統(tǒng)認識，為成都發(fā)展冷鏈物流帶來了極大的商機。

3.2 人們對冷鏈產(chǎn)品的需求巨大

在農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的帶動下，成都市已擁有一批優(yōu)質(zhì)名牌農(nóng)產(chǎn)品。如：郫縣豆瓣、綠科蔬菜、川糧米業(yè)、國花牌食用油、金花牌水果等名牌，在省內(nèi)外占有較大的市場份額，其中菜種子銷售在全國名列第一。成都的蔬菜瓜果等農(nóng)副產(chǎn)品以其良好的質(zhì)量和多樣化的品種在全省乃至全國有著較強的市場競爭力，較大的市場需求量為成都發(fā)展冷鏈物流創(chuàng)造了有利的條件。

3.3 人們對生鮮易腐食品的需求量不斷增加

隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高，人們對食品的需求趨勢由原生態(tài)轉(zhuǎn)向精加工，由直接消費轉(zhuǎn)向間接消費，由消費成品轉(zhuǎn)向消費方便食品，如速凍餃子、速凍包子等。人們對生鮮易腐食品的需求不斷增多，為發(fā)展成都冷鏈物流提供了良好的市場環(huán)境。

4 挑戰(zhàn)(Threats)

4.1 國外冷鏈物流企業(yè)進軍中國市場

在成都雙流航空物流園區(qū)，已建成的新加坡富園集團成都大型冷鏈物流項目占地面積100余畝，總投資3億元。其他的外國冷鏈物流企業(yè)也紛紛進駐中國，如丹麥的丹佛斯公司、美國的世界冷鏈企業(yè)以及冰島怡之航集團等。這些外國冷鏈物流企業(yè)的進入，給成都冷鏈物流的發(fā)展帶來了很大的挑戰(zhàn)。例如，新加坡富園集團在成都建成的項目含18萬平方米的大型氣調(diào)庫、凍庫和普通庫房，是成都規(guī)模最大、檔次最高的集冷藏、冷凍等服務(wù)于一體的專業(yè)貨倉，為農(nóng)副產(chǎn)品提供保鮮、冷藏、分撥、配送等物流服務(wù)。該冷藏倉庫的建立，會對成都冷鏈物流的發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

4.2 省內(nèi)城市對冷鏈物流發(fā)展的重視

四川省內(nèi)最大的冷藏物流企業(yè)成都銀犁冷藏公司在青白江散貨物流園區(qū)建成，主要依托青白江作為鐵路集裝箱中心站的輻射力量，先占領(lǐng)成都冷鏈物流配送市場，再向整個西南地區(qū)輻射。很多省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)逐漸興起，如預(yù)計在2017年建成并運營的太古冷鏈物流總庫容約5萬托板等，這些企業(yè)未來將成為成都發(fā)展冷鏈物流的直接競爭對手。

5 結(jié)語

本文結(jié)合成都當(dāng)前的實際發(fā)展情況，運用SWOT分析法，對成都發(fā)展冷鏈物流進行了具體分析，明確成都冷鏈物流發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)。發(fā)展冷鏈物流，不僅可以最大限度地防止生鮮易腐食品等變質(zhì)，維護其質(zhì)量品質(zhì)和減少損失，更適應(yīng)民眾生活質(zhì)量的提高和生活方式的改變。冷鏈物流解決物品在時間、空間上的矛盾，創(chuàng)造出更多的時間價值和空間價值。成都應(yīng)充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢、揚長補短、抓住機遇、積極促進成都冷鏈物流的發(fā)展。

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