胡林翼
(湖南省馬安高速公路建設開發有限公司,湖南長沙 410011)
隧道穩定性監測在施工中的實施方法
胡林翼
(湖南省馬安高速公路建設開發有限公司,湖南長沙 410011)
結合隧道施工監控測量經驗,從監測斷面和測點布置,周邊收斂、拱頂下沉、地表沉降等數據采集及數據處理方面分析了監控測量在隧道施工中的實施方法,以及時判斷隧道圍巖的穩定狀況并確定支護方案,確保隧道施工的順利進行和安全。
隧道;監控測量;穩定性
由于地質環境具有很大不確定性,隧道圍巖的變化錯綜復雜,加上開挖方式多樣,可能導致隧道施工過程中出現坍塌、冒頂、突水、涌沙等現象,甚至在隧道建成后出現滲漏及變形等質量問題。因此,在隧道施工過程中進行隧道穩定性監測和分析對隧道安全穩定具有重要意義。
監控測量應貫穿隧道施工全過程,監測內容有必測項目、選測項目兩大類。必測項目是指為確保圍巖穩定、判斷支護結構狀態而必須經常性測量的項目,包括周邊收斂、拱頂下沉、隧道內目測觀察等,對指導設計、施工有巨大作用;選測項目是對一些具有代表性的區段進行補充監測,視具體情況主要包括地表下沉、圍巖壓力、鋼支撐內力等。
1.1監控測量斷面的布置
隧道監控測量的必測項目如周邊收斂、拱頂下沉、凈空變化等的測點原則上需設置在同一斷面,測量斷面間距及測點數量根據實際情況按表1確定。……