張莉
9月27日,由中國海事仲裁委員會(以下簡稱海仲委)與溫哥華海事仲裁員協會共同舉辦的國際海事仲裁研討會(北京站)在北京召開。
作為海仲委與溫哥華海事仲裁員協會的又一項合作成果,本次研討會為航運企業、相關仲裁機構等的良性互動搭建了平臺,對于擴大海事仲裁制度的宣傳,提升海事仲裁的影響力,培養中國國際海事仲裁人才,都有著極為重要的意義。
海事仲裁作用日益彰顯
近年來,中國對海洋戰略的重視程度正在不斷提升。黨的十八大報告提出了“發展海洋經濟,建設海洋強國”。良好的海事司法環境將會對海事仲裁事業的發展起到積極的促進作用。海事仲裁作為解決海事糾紛的有效途徑之一,它的繁榮與發展將會減輕海事司法的重負,并利用其優勢促進國際海事司法中心的建設。
隨著中國經濟實力壯大,海事活動愈來愈多,而中國與加拿大之間因為移民增多,海運貨運量也增加,伴隨而來的海事糾紛量至少比過去增長一倍以上。有專家認為,若糾紛標的金額不是太大,打官司耗時耗錢,不如透過仲裁方式解決比較好,啟動仲裁程序后,時間成本會節約很多,如果不滿意,可以再進行法律上訴。
海事仲裁屬于航運服務業的高端產品,按照國際慣例,為航運企業和海洋開發實體提供法律服務,獨立公正有效地解決各類平等民事主體之間的涉海、物流爭議,促進國際經濟貿易,促進航運漁業生產安全,是中國海洋法治的重要組成部分。隨著國際貿易的發展和全球經濟一體化的趨勢,海事仲裁的社會功能已經不僅僅局限于解決海事爭議,海事仲裁本身已經成為一個產業,并能帶動相關的海事法律服務業。
為建設國際海事司法中心 中國多方機構聯動
中國國際商會秘書長于建龍在研討會上充分肯定了海仲委與溫哥華海事仲裁員協會的合作成果,他強調,在建設海洋強國戰略及“一帶一路”戰略背景下,海仲委將繼續積極創新,為國內外當事人提供更為專業、優質的海事糾紛解決服務。溫哥華海事仲裁員協會主席Dennis Pong也表示,將繼續加強與海仲委的合作。
最高人民院民四庭副庭長王淑梅在研討會上指出,作為ADR(非訴訟解決糾紛方式)重要組成部分的國際海事仲裁,對國際經貿、國際航運糾紛的解決起著重要作用,法院將一如既往履行職責,通過司法活動積極支持仲裁業的發展。
在今年兩會期間,最高人民法院院長周強在法院工作報告中明確提出,要加強海事審判工作,建設國際海事司法中心,引起了國際社會廣泛關注和強烈反響。中國目前已成為世界上設立海事審判機構和受理海事案件數量最多的國家,建設國際海事司法中心是海事審判發展的必然趨勢。建設國際海事司法中心任重道遠,需要大力加強海事法官隊伍建設,加快我國海事法律的修改完善,進一步統一海事司法裁判尺度。
海仲委表示,將借助研討會這一形式繼續豐富和發展自身的公共法律服務職能,推動海事仲裁理論與實踐創新,領航中國海事仲裁事業的發展。此外,海仲委還積極參與制定行業標準合同、進行海事課題研究、參與國際活動及會議,積極推進引領我國海事仲裁事業不斷發展,并努力把中國建設成為國際海事仲裁中心。
海仲委是1959年1月22日設立的我國唯一一家專門受理海事爭議的獨立、專業的仲裁機構。海仲委不隸屬于任何行政機關,完全排除外界干擾,依法獨立公正地斷案,有力地維護了中外當事人的正當權益,在國內外的航運、保險、貿易、法律等各界贏得了極高的信譽。
溫哥華海事仲裁員協會成立于1986年12月,是加拿大最重要的海事仲裁機構之一,在北美有著很強的影響力。