芻議煉油廠儲運系統油品損耗原因及解決措施

張立寧　楊　萍　　鄭　杰（內蒙古自治區呼和浩特石化公司儲運車間，內蒙古　　呼和浩特　010000）

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芻議煉油廠儲運系統油品損耗原因及解決措施

張立寧楊萍鄭杰
（內蒙古自治區呼和浩特石化公司儲運車間，內蒙古呼和浩特010000）

摘要：油類產品是現代社會經濟發展、工農業生產乃至人們生活領域極為重要的重要資源和能源種類。每年都有規模極為龐大的油類產品進入社會生產和消費領域。由此在油品儲運過程中發生的油品損耗數量，特別是造成的社會、經濟效益損失是十分驚人的。加強油品在儲運環節的管理控制，降低油品損耗，意義深遠。本文從蒸發損耗、殘漏損耗、事故損耗3個方面對儲運系統油品損耗原因進行深入探討和闡述，并圍繞如何提高油品儲運管理，減少油品在儲運環節的損耗提出針對性建議。

關鍵詞：油品損耗；蒸發損耗；儲運系統；原因

汽油、柴油等各類油類產品是國民經濟發展過程中不可獲取的重要資源。這些油類產品以原油為原料，經過煉油廠生產、加工后投放市場。從原油的開采、油類產品的生產、運輸、儲存，到最終使用整個過程中，都會發生不同程度的油品損耗，這些油品損耗不但減少了油品的數量，對于油品質量也有一定程度的負面影響，從而損害了相關企業的經濟效益。由于油類產品自身的理化特性，泄露的油品會對周邊環境造成污染，誘發消防事故，嚴重時甚至會威脅周圍人群的生命安全?；谏鲜鲈?，加強油品損耗管理，深入分析油品在儲運過程中損耗、泄露的主要原因，制定并實施針對性措施，減少油品在儲運過程中的無謂消耗，提高油品儲運安全水平，力求將因為油品損耗造成的經濟效益損失和社會效益損失控制到最低限度，是當前油類生產企業和使用單位高度重視的問題。

一、實際工作中油品損耗主要原因分析

（一）由于油品蒸發導致的損耗分析

油品本質上是一定分子量的化合物混合體。這些化合物的分子量大小不一，不同規格的油品其組分以及各種組分對應的分子量分布是不一樣的。這其中含有大量低分子化合物。在正常的儲運過程中，這些低分子化合物會從油品主體中進入空氣中，也就是常說的蒸發現象。蒸發速度受環境溫度影響，但無論何種季節，環境溫度如何，油品的蒸發都是存在的，區別僅在于蒸發速度大小不同。除了溫度外，影響油品蒸發速度的因素還包括油品組成、蒸發面積以及容器狀況等。實際工作中，根據油品蒸發，泄露到儲存容器之外的具體機理可以將油品蒸發分作自然通風損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗、空容器裝油損耗等幾種。油品蒸發并非劇烈活動，而是在長期存儲過程中逐漸緩慢、持續完成的。如果不特別注意，很難發現。在分子熱運動和蒸汽壓原理的作用下，油品中的小分子從液態油品中進入空氣，隨著儲罐的縫隙或通道來到儲罐外部，進入大氣，同時新鮮空氣經相同的管道進入儲罐內，兩種氣體運動持續進行，導致的油品蒸發就是自然通風損耗。

（二）由于裝卸油品時油品殘漏導致的損耗分析

在儲存、運輸、銷售過程中，油品會多次進行裝卸操作，而每次裝卸過程中，油品都會吸附、殘留在儲存容器內表面上一部分，用來輸送油的管道里也會殘留一部分油品。此外，還有部分油品在裝卸過程中灑落于外，這些都是油品裝卸過程中產生的損耗。在殘漏損耗發生過程中，油品只是數量上的減少，而不會發生物理或化學變化。

（三）由于儲運系統發生事故導致的油品損耗分析

油品消耗是油品儲存、輸送系統設備發生故障，導致油品發生的損耗。儲油設備常見的跑、冒、滴、漏和油品儲罐發生的突沸現象都是油品事故損耗的常見表現形式。導致油品事故損耗的原因，主要在于油品日常管理方面做得不到位，比如作業人員主觀能動性差，沒有嚴格按照作業規范操作，導致作業失誤、違規作業現象發生，或者是沒有嚴格遵循巡回檢查制度，沒能及時發現設備故障、損壞部位，或者是發現設備損壞但沒有及時維修，導致設備破損，油品泄露。也有是因為設備生產、安裝質量不達標，存在泄露隱患，最終發展成實際泄露。上述原因都是人為方面的主觀失誤所導致的，加強人為因素管理，可以在很大程度上避免油品事故損耗的發生。

從上面的分析可以看出，儲運過程中的油品損耗種類較多，影響因素繁雜，如果不能嚴加控制，損耗就會不斷擴大，進而引發嚴重后果，危及我國石油行業的監控發展。所以，必須強化整治力度，全面落實保障措施，盡可能地減少油品儲油環節的損耗。

二、關于降低油品損耗措施的相關建議

（一）針對油品蒸發損耗所采取的措施

蒸發損耗是油品損耗中持續時間最長的基本損耗類型。針對蒸發損耗進行有效防范，是減少油品儲油損耗的重要手段。根據油品蒸發損耗發生的規律，可以采取選擇下列措施減少油品蒸發損耗。

1.提高油品儲運計劃編制工作質量

要降低油品在儲運過程中的損耗，就必須對油品儲運過程相關作業加強管理。儲運計劃是油品儲運作業的指導性文件，儲運計劃編制是否科學、合理，對于避免儲運過程中不必要的損耗具有十分重要的意義。在編制油品儲運計劃時，要充分考慮到各種影響因素，通過合理地安排與設計，將導致油品損耗的因素控制在最低水平，甚至提前予以消除。具體有以下幾個方面，一是在生產條件允許情況下，盡可能減少油罐倒換作業，盡量選擇在環境溫度上升，油罐需要排氣時進行發油，發油完成后要及時進行收油。同樣，收油作業要盡量選擇在環境溫度下降，油罐要吸氣時進行。由于油品呼吸損耗與儲罐內液面以上空間大小有關，所以在收油時要盡量收至接近規定的安全高度，從而減少蒸發損耗。二是盡量選擇在白天進行油品裝車作業。大量統計數據分析結果顯示，相對于夜間，白天油品裝車損耗更小。油品裝車時鶴管要深入車上儲罐內，深入越深，損耗越小。最后，在符合相關規定的前提下，人工檢尺和采樣工作安排在油罐內外壓差較小時進行，通常情況下，清晨、傍晚或者小呼吸剛排完氣時是進行人工檢尺和采樣操作的最佳時刻。

1.降低油罐內氣體空間溫度

從上文分析可知，油罐內氣體空間溫度的變化直接影響到油品蒸發情況。因此，降低油罐內氣體空間溫度，使之維持到較低水平，有利于減弱油品蒸發活動的劇烈程度，進而減少油品損耗。具體有下面幾種作法：一是使用銀色或白色涂料進行儲罐頂部涂裝，提高儲罐頂部對陽光的反射，降低儲罐對陽光輻射的吸收率，控制因此導致的儲罐內部溫度上升。如果是夏季氣溫炎熱時，條件允許情況下還要在儲罐上方安置噴淋裝置，通過噴灑水的方式對儲罐進行人工降溫。該方法雖然有利于儲罐內氣體空間溫度控制，但由于對水的需求很大，且長期噴水容易損壞儲罐表層涂裝，加快儲罐金屬腐蝕速度，所以應盡量使用循環水。

2.合理使用附屬設備

儲罐附屬設備是儲罐的有機組成部分，充分、適當、正確地使用附屬設備對于控制油品蒸發損耗作用明顯。首先是使用恰當、適宜的儲罐類型。比如說浮頂儲罐。浮頂油罐的浮頂緊貼于油面上，相對其他類型儲罐，由于油品液面以上沒有氣體空間，從而大幅降低了油品蒸發，此外，儲罐內缺乏氣體，也為控制呼吸損耗提供了極為有利的幫助。其次，正確設置呼吸閥。呼吸閥的設置有幾個重要因素必須控制好，一是定壓要準，二是要在油罐呼吸閥下部設置擋板。藉由這個擋板，對通過呼吸閥進來的空氣和油品予以隔離，既減少了油品損耗，又實現了空氣的分散。由于方法簡單易用，所以很適合推廣使用。

（二）針對油品事故損耗所采取的措施

基于油品事故損耗很大程度上是人為因素造成的，所以要減少事故損耗，就必須從加強油品作業過程中人的管理著手，建立健全并不斷完善油品作業規章制度，根據工作實際，編制作業指導書，對油品相關作業的程序、技術、操作等細節進行明確規范，實施崗位責任制，明確工作人員職責、權限，建立交接班制度、巡回檢查制度、設備維護保養制度、設備操作與檢修規程、儲罐脫水操作規程、機泵開停切換操作規程等，努力將相關作業都納入制度管理中，力求做到用制度管人、用制度管事。加強職工業務培訓，強化工作人員責任意識，提高工作能力和業務水平，特別是要提高工作人員應用現代先進技術、設備開展工作的能力，適應當前石化領域信息化建設的需求，進而最大程度上減少油品儲運損耗。

結語

綜上所述，油品損耗的程度與企業經濟效益乃至社會效益密切相關。而油品運輸、儲存過程又是油品損耗的重點環節。加強油品儲運環節損耗控制、防范管理，有利于保障油品品質，確保企業經濟效益。企業管理者要高度重視儲運過程中油品消耗問題，深入研究油品消耗具體原因，制定切實可行、經濟高效的油品損耗管理措施，確保企業經濟效益不受損失。由于儲運過程中油品消耗影響因素眾多，在進行相應消耗控制、防范治理時，要充分考慮到油品消耗的各種因素，全面、系統地制定控制措施，避免個別環節疏漏，造成油品損耗。

參考文獻

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［2］黃春霞，褚家成，周世昌.石油裝卸儲運作業場所油氣污染狀況測試與分析研究［J］.勞動保護科學技術，2013，14（1）：265-267.

中圖分類號：TE68

文獻標識碼：A