城市配網自動化建設及其配網規劃的應用

鄧海平

（廣東電網有限責任公司佛山供電局，廣東佛山 528000）

城市配網自動化建設及其配網規劃的應用

鄧海平

（廣東電網有限責任公司佛山供電局，廣東佛山 528000）

隨著社會經濟的進步和人們生活水平的提高，居民的用電量不斷增長，原有的配網供電能力以及網架結構已不能滿足目前的用電需求，因此必須進行城市配網自動化建設及規劃。為此，本文主要針對配網自動化建設總體實施方案，城市配網規劃和建設現狀，以及城市配網規劃，進行簡要的探究，以期為我國城市配網建設提供理論基礎。

城市配網 自動化建設 配網規劃

工業化的發展及居民生活水平的提高，使我國城市配網用電電量需求不斷提高。僅僅依靠過去的供電模式已不能滿足現代化的需求，因此進行城市配網自動化建設與配網規劃迫在眉睫。因此，國家加大了城市配網建設力度，2013年國務院常務會議作出了“加強城市配電網建設，推進電網智能化”的工作部署，國網公司也相應提出了“堅持統一規劃、統一標準，早日建成結構合理、技術先進、靈活可靠、經濟高效現代配電網”的工作目標。強調以規劃為引領，以全面落實資產全壽命周期管理要求為主線，堅持安全性、先進性、適用性、經濟性原則，注重節能環保，兼顧環境協調，通過“六化”建設，實施“六統一”的管理方式，承載和適應智能電網發展要求，為建設現代配電網奠定堅實基礎。

1　城市配電自動化概述

所謂的配電自動化，是指負責所有配電變壓器的都市區，開關站和柱上開關，其協調和監測工作。錯誤必須有識別能力的，FTU監控和遠程控制能力，以便更好地協助配電自動化主站在城市配電網優化運行，在運行時監控，網絡重構。由此可以看出，作為配電自動化系統監測系統是堅持開放為基本原則，分層分級實施。在設計時，工作人員的設計理念是完全分布式的。如實施全部設計的對象是一個地區的話，電力系統的定義是一個完整的通信和控制層，系統設計行業作為一個整體分為中心和變電站，中壓和低壓級。

2　配網自動化建設總體實施方案

（1）配網自動化建設應以供電的可靠性、高質量、高經濟效益和管理水平為目標。要想實現以上目標，只有實現10kV中壓饋線自動化、監控配網的實時數據和饋線設備才能完成以上的目標；其次就是將數據分析、處理、報表等數據生成報表；最后則是提高供電的可靠性，這里指的就是故障檢測定位、隔離和網絡重構，實現縮小故障范圍。（2）電力供應能力和合理布局；10kV主干網絡規劃的基本成形，線路之間是可相互聯系的，在規劃時期，線路供電可達到復合增長、轉帶的要求；負荷數據和電路參數的數據基本上是完整的，這些是配電自動化的實現的一個必要條件，必須滿足。（3）配電自動化的實施必須基于“統一規劃、地方試點、分步實施”的原則，結合城市電網規劃，考慮到該區域和網絡特點實施項目，首先由具有相對成熟條件的城市開始試點工作，之后進行試點工作的經驗總結，逐步完善、改進，分層分級實施；（4）實施配電網自動化建設要根據實際情況，使現有設備的作用發揮到極致。此外，還要結合考慮近期和遠期的升級和發展情況，所添加的新設備要先進和實用，采取開放式系統，能與多廠家的系統綜合集成以滿足實時性要求，要留有余地，以便日后的升級和發展，避免出現重復建設。

3　城市配網規劃和建設現狀

（1）供電半徑過長主要是由于城市早期規劃不合理，沒有合理分布城市配網電源點，由此為日后供電質量，線路維修等留下不便或隱患，造成人民生活質量下降的同時也造成不必要的經濟損失。（2）城網結構設計的缺陷，也是在早期的網絡結構規劃中遺留下的問題，早期配網規劃考慮不周或是缺乏全局意識，大大局限了電網后續的線路檢修、增設線路等工作，使得設備調整缺乏靈活性。（3）我國城市輸電線路多選擇高架線，這是由于環境和技術水平的限制，近些年以來，由于異常天氣增加，高架線的毀損率也日益上升，這就大大降低供電可靠性，同時在修理過程中不確定性大大增加。（4）隨著社會經濟的飛速發展，城市化進程不斷加快，城市人口的增加使得城市房屋密集程度不斷加大，城市閑置用地越來越少，電網建設用地緊張，從而導致城市電力負荷密度迅速增加，城市電網規劃難度加大，城市電力供求矛盾日益凸顯。

4　城市配網規劃

為滿足配網快速發展及城市配電自動化建設要求，在進行城市配網自動化規劃時，要綜合考慮城市配網網架結構、終端設備配置、配電信息系統的數據共享、供電電源模式、通信方式、配電自動化系統的維護管理等各種因素。在完善配網網架結構，解決設備重載、過載、“卡脖子”、供電能力不足等問題的同時，應重點考慮以下幾個方面的因素：

（1）在規劃城市配網自動化系統時，要注意“延展性原則”。根據當地配網發展規劃，一次性建設完成配網主站系統，然后根據發展需要建設子站、終端系統，以減少今后配網改造量和重復投入，不斷完善配網線路，逐步完成分區配網自動化，最終實現全網自動化。（2）在規劃配網負荷控制要求時，要注意主干網線正常運行方式的負荷電流控制，一般單環網饋線控制在250A及以下、多環網饋線控制在300A及以下、輻射型饋線控制在400A以下、兩供一備的饋線控制在400A以下為宜。當負荷電流超過時應考慮采取增加線路來分割負荷，以提高負荷轉供、互供能力。（3）在規劃配網聯絡要求時，要注意變電站之間作為聯絡用的10kV饋線不應少于4條，負荷不應超過導線安全截流量的1/2，以滿足變電站之間負荷轉移的需要，且在電纜管道、開閉所等土建規劃建設中應考慮按終期一并建成，電氣建設可分期實現。

5　結語

城市配網自動化系統會直接影響著電力系統運行的安全性與可靠性。因此供電企業必須高度重視配網自動化建設與規劃，依據配網的實際需求、配網設備、配網運行方式、通信手段等對配網自動化系統進行有效的規劃，保證電力系統供電的可靠性，促進供電企業的健康發展。

［1］莫從元.探討城市配網自動化及其配網規劃的應用［J］.中國新技術新產品，2011（18）.

［2］鐘鳴，金皓純，王世峻.淺談城市配網自動化在配網規劃中的應用［J］.科技視界，2013（32）.