趙英釗(河南省公路工程局集團有限公司,河南鄭州 450000)
淺析高速公路施工項目的優化管理
趙英釗
(河南省公路工程局集團有限公司,河南鄭州 450000)
高速公路作為國民經濟發展的命脈,其發展速度已經直接關系到了人民生活水平的提高。隨著我國高速公路修建不斷增加,如何加強施工現場管理工作已經成為直接影響高速公路發展的重點。所以,合理、科學的安排施工項目的管理工作已成為高速公路建設者關心的重點。為了更好的發展我國的高速公路施工事業,本文對高速公路施工項目優化管理的方法進行了一些探討。
高速公路 施工項目 優化
我國幅員遼闊,南北溫差較大,建設高速公路的地方較多,這就造成了我國高速公路的施工難度比較大,建設周期比較短。由于建設高速公路的任務比較繁重,牽扯到的各種情況相對較多,不可預見的事情發生頻率也就越大,這些條件都是造成高速公路施工管理工作比較困難的主要原因之一。由于工程地質環境的復雜性,會產生比較多的設計變更,這也給高速公路施工管理工作帶來了一定的困難。我國的公路建設工作與可持續發展、工程造價監控、設計變更管理辦法具有相互不協調的特點,公路施工設計在原方案上存在與實際情況不相符的情況,在逐步的施工過程中,這種不相符的情況會日漸凸顯,為了保質保量的完成工程施工工作就必須進行設計變更,以配合工程施工的要求,做好設計變更的管理工作就顯得尤為重要。另外,由于工程施工牽扯人員較多,人員結構復雜,難免會出現一些偷工減料的現象發生。還有,為了更好的完成高速公路的施工工作,需要工程的施工人員必須有較高綜合管理的水平,這樣會使工程施工的協調性進一步加強,減少質量管控工程中問題的存在。增強監理人員的責任心和專業水平也是目前存在的重要問題,監理人員責任心不強、專業水平不高,將會使所得的數據不準確。可以這樣說,要想提高我國高速公路施工管理水平,管理人員、施工人員、監理人員的管理與專業水平的提升是目前存在的重要問題之一。這就要求管理方式要跟得上時代,這樣才能保證科學、有效的進行施工質量的管理工作。
2.1 項目質量管理必須健全
要嚴格實行高速公路質量責任制,做好質量責任制是提高公路施工質量的有效手段之一,如果質量責任制無法有效的實施,就會直接影響高速公路的工程質量。工程成立之初,就必須與施工單位做好質量管理體系,要做到分級管理、逐層管控。實行項目經理、施工處與施工隊的三級體系。施工單位的法人、主要負責人要承擔工程質量的主要領導責任,技術負責人主要承擔的是工程質量有關的技術方面責任,施工項目負責人則主要承擔的是工程質量現場管理方面責任,施工人員則主要承擔的是工程質量的直接責任。做好管理體系后,就可以將工程質量逐層落實,要求每個人員嚴格按照質量管理制度執行,做到有章可循。如果不嚴格按照質量管理制度執行,將會使得工程質量、工期都無法及時完成目標。這樣以來將導致工期的延遲,即無法保證質量又無法保證時間,人為的增大了投資成本,這就要求我們在施工管理的過程必須因時而異、因事而異,不能墨守成規,依據工程的實際情況編制不同的質量控制制度,以便達成所有施工控制目標。
2.2 前期籌備工作必須充分
對每一個進場的員工都要做好質量意識培訓工作,并要求全體施工及管理人員都要學習好合同文件和技術規范。除此之外,做好施工前的質量管理體系也是重中之重,明確各個相關人員的責任可以做到落實到位、責任到人。還要做好有關質量管理工作的工作計劃,做好崗前培訓,將施工質量的責任落實到每個人身上。
確保相關技術人員持證上崗,只有取得相應的崗位資格證書才能證明他具備了這方面的工作能力。所以,凡是資格配備不齊或不對稱的人員,必須撤換相應人員,可以進一步保證施工質量。由于施工人員的文化程度普遍不高,加強技術培訓,保證其可數量掌握施工技巧和方法也是做好前期籌備工作的關鍵點。所以,施工單位跟監理單位要對自己員工加強專業法律知識培訓的力度,不但要加強對一線施工人員專業技術和技能方面的培訓,同時還要正確引導員工,在進行考核的過程中一定要與實踐相結合,提升員工對質量控制決心。在進行培訓工作的同時還讓他們能夠做到理論聯系實際,在不斷積累經驗的同時,還要加強跟理論知識的結合,從而使他們的專業素質在最大程度上得到提高。
還必須要求施工人員必須認真審閱工程圖紙和執行施工規范,對工程質量有影響的分項及工序材料時,施工人員要及時與設計部門聯系,相互協調。通過設計變更、技術核定等方式進行協調,并以會議紀要的方式進行修正。對于高速公路施工過程中使用的材料,高速公路施工企業還要加強工程材料的儲存管理,不然不僅會影響到工程施工質量,同時也會造成巨大的經濟損失。例如,在鋼筋、水泥、砂石料等施工材料的存儲,一定要做好防水工作,避免造成材料的損壞。在工程材料的采購過程中,不但要詳細的排查所有的采購施工材料,盡量避免有問題材料進場,防止其影響施工質量。還要嚴格按照工程質量管理辦法的要求對施工材料采取試件的方式進行檢測,控制好材料的質量。在對材料進行使用前還要經過專業部門進行復檢,經其檢驗合格后方可使用。同樣,進場設備等使用工具也要經過相同流程方可入場施工,進一步防止質量問題的發生。這就要求每個工程管理人員各司其責,細致工作,杜絕疏漏。由于,高速公路施工的不確定性,還要做到準備工作隨時調整,以配合工程施工的進度。
2.3 質量控制程序必須嚴格執行
高速公路施工質量是由一道一道施工工序質量綜合而成的,做好每一道施工工序質量是保證工程施工的基礎與關鍵。所以,我們必須做好每一道施工工序質量的控制。
首先,我們要制定好嚴格的質量控制程序。要根據合同的要求對施工質量進行嚴格的把控,并在開工之初就編制好質量控制程序,質量控制程序在編制好后,就不得輕易變動,以免影響到對工程質量的監管。并要做好自檢工作,并經監理工程師批準后才能進行下一步工作。其次,還必須根據施工組織設計編制詳盡的施工工藝方案,這樣可以確保施工質量能夠合理有效的完成。施工工藝方案要求施工人員必須要嚴把圖紙觀,并對設計圖紙,組織專業技術人員、評估人員嚴格審核,確保高速公路的設計科學合理,如果發現問題立即修改,重新評估,還可以確保施工人員對認真審核,確保他們有高度的責任感與安全意識,并有較高的操作技能,必要時可以臨
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時強化培訓,增強他們的責任感與安全意識。這樣一來可以讓全體施工人員比較清楚的明白設計師的設計意圖和工程施工規范、細則,便于將工程質量和目標落實到每一個人員身上。第三,在高速公路的試驗路段也要嚴格遵循“公路工程施工技術規范”,只有做好試驗路段的施工,才能進一步確定好每項工程對施工技術與質量措施的要求,才能做到對整條高速公路施工質量的保證。第四,施工單位必須做出對突發事件的應急預案,并且在發生突發事件的時候一定要冷靜處理,這樣做是保證施工質量能夠保質保量完成所必須具備的要素。還要要求施工人員對施工現場加強檢查次數,要對施工質量采取否決制度,在最大程度上保證工程質量的達標。
2.4 施工現場質量控制必須加強
施工現場的管理是一個復雜的過程,為了能夠做好高速公路的施工質量工作,我們要做好以下控制:
(1)加強施工方法的控制。要做好對施工方法的控制,必須明白施工方法選擇的重要性,通過對施工工藝的了解,必須選擇先進、適用、經濟的方法,這樣的施工方法不但可以保證施工質量,還可以保證施工成本,還可以保證可以如期完成。施工前選擇的方法并不是一成不變的,在真實的施工過程中要根據實際情況不斷調整,以確保可以更好的使用于高速公路的施工過程中。(2)加強施工過程的控制。施工方法選好后,施工的過程中還必須做好工程質量的管理工作,這就要求施工人員必須清楚、明白的了解每一道施工工序,并嚴格按照施工工序的要求來進行施工。作為一個相互連接,相互制約的施工過程,必須對每一步都嚴格要求,杜絕偷工減料的現象發生。并加強質檢人員的監督管理作用,通過質檢人員的檢查工作,采用嚴格的質量管理體系來促使施工質量的達成。
高速公路的施工管理工作直接影響到后期高速公路的使用情況,這就可以看出高速公路的施工管理是直接影響到經濟發展與國計民生的大事,切不可因管理秩序混亂,而導致工程質量的下降。所以,我們要做好高速公路工程施工的項目管理工作,這是一個相互合作,齊抓共管的長期過程。
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趙英釗(1981—),男,江蘇豐縣人,本科,中級工程師,主要從事公路工程施工管理方向。