奔馳E320車盲點輔助功能不可用

鄭州之星奔馳4S店（450045）　王志力

奔馳E320車盲點輔助功能不可用

鄭州之星奔馳4S店（450045）王志力

故障現(xiàn)象 一輛奔馳E320車，搭載276發(fā)動機和722.9自動變速器，行駛里程約為6萬km，因盲點輔助功能不可用而進廠檢修。

故障診斷 接車后試車驗證故障，接通點火開關(guān)，儀表信息中心提示“盲點輔助功能停止運作”（圖1）。在儀表菜單中選擇進入盲點輔助功能選項，顯示盲點輔助功能無法正常工作。

圖1 儀表信息中心提示“盲點輔助功能停止運作”

連接故障檢測儀對車輛進行快速測試，讀取到的故障代碼如圖2所示。對故障代碼進行故障引導(dǎo)，故障引導(dǎo)提示由于控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）輸入信號不可信，所以生成一個功能性故障代碼。故障引導(dǎo)建議排查兩個前車門控制單元，并處理兩個前車門控制單元的故障代碼。由于兩個前車門控制單元都存儲有關(guān)于通信方面的故障代碼，于是利用故障檢測儀檢測兩個前車門控制單元與中央網(wǎng)關(guān)的通信，均顯示通信成功，故障檢測儀隨即提示檢測結(jié)束。由此可知，故障引導(dǎo)提示的排故方向是錯誤的。

逐個比對故障檢測儀上的控制單元列表，發(fā)現(xiàn)控制單元列表中只有左后智能雷達傳感器而沒有右后智能雷達傳感器。查閱相關(guān)電路圖（圖3）可知，左后智能雷達傳感器和右后智能雷達傳感器共用供電和搭鐵，供電節(jié)點為Z36/29，搭鐵點為W7/8，既然左后智能雷達傳感器可以正常檢測到，說明共用的供電和搭鐵是正常的，應(yīng)重點檢查右后智能雷達傳感器及其相關(guān)線路。

圖2 故障檢測儀讀取到的故障代碼（截屏）

圖3 智能雷達傳感器電路

用舉升機將車輛舉升，發(fā)現(xiàn)車身下面有很多泥，懷疑車輛此前有涉水的經(jīng)歷，斷開右后智能雷達傳感器的導(dǎo)線連接器后，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線連接器已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕了（圖4）。

圖4 進水腐蝕的右后智能雷達傳感器導(dǎo)線連接器

故障排除 清潔導(dǎo)線連接器并將其吹干后裝復(fù)，發(fā)現(xiàn)故障檢測儀依然無法檢測到右后智能雷達傳感器，更換右后智能雷達傳感器及導(dǎo)線連接器后試車，故障排除。

（2016-04-05）