中國自行車聯賽車隊巡禮之賽場上的新軍
——志慶·捷丞復仇者車隊

文 / 雨辰 顧國軍

中國自行車聯賽車隊巡禮之賽場上的新軍
——志慶·捷丞復仇者車隊

文 / 雨辰 顧國軍

經過3個月左右的中國自行車賽事“休賽”期，到2016年3月份，國內的業余自行車隊伍發生了讓人眼花繚亂的變化：有的隊員轉會，有的車隊解散，當然也有新的車隊成立。

志慶·捷丞復仇者車隊，就是新的車隊。它是由志慶（NECO）、捷丞（ESSEN）以及復仇者（AVENGER）3大自行車品牌聯合發起成立，以參加全國性業余自行車運動比賽為主的非營利性業余車隊。車隊同時還獲得了CCN、鑫振發、GAERNE騎行鞋、BNBRACK美國熊牌車頂架等贊助商的大力支持。隊員多為年輕的90后，朝氣蓬勃，血氣方剛。雖說車隊成立不久，但隊內成員則大多有著豐富的賽場作戰經驗，所獲榮譽不在少數。目前車隊經理由前中國魔迅車隊隊長黃建林擔任，隊長為前廣東省隊主力黃暖堂，隊員有林成丹、郭文魁、何明鍇等。

文 / 王震蒙、顧國軍

黃建林

車隊經理兼隊員

出生年份：1991年 籍貫：廣東

前中國魔迅車隊隊長，主要負責車隊形象推廣和賽事計劃安排。2009年就讀于廣東體育職業技術學院自行車專業，2010年參加大學生北京騎行深圳活動，2011年加入中國魔迅車隊并投身國內自行車比賽。在2011～2013年賽事期間表現出色，曾斬獲不少冠軍。2015年因鄒镕禧和黃暖堂的加入，魔迅車隊配合完美走向巔峰。

個人特點：

負責追擊突圍選手、帶沖手、擅長突圍追擊、平路沖刺。

戰績：

2015年第3屆佛山北滘新車公路繞圈賽公路精英組季軍。

2015年環中國國際公路賽（珠海站）男子公開組亞軍。

2015年第3屆樂騎總動員男子山地精英組冠軍。

2015年MISSION·2015自行車聯賽第1站男子公開組亞軍。

2015年第6屆鳳凰山山地自行車挑戰賽男子精英組亞軍。

2015年 MISSION·2015自行車聯賽第2站男子公開組冠軍。

2015年廣州番禺區第3屆“體育彩票杯”男子公開組季軍。

黃暖堂

車隊隊長

出生年份：1992年 籍貫：廣東

前廣東隊主力。少年時憑借在省運會上的出色發揮為黃江自行車隊奪得2枚金牌后被提拔進入廣東省隊。在省隊服役時擔任廣東省隊公路大組主力沖刺手以及場地團體4 km賽主要成員。退役后頻繁參加國內業余比賽，屢屢獲獎，表現出色。

個人特點：

前廣東省隊大組主力沖刺手、車隊沖刺手、擅長追擊、平路沖刺、TT。

戰績：

2015年第7屆七彩杯全國自行車公開賽男子組季軍。

2015年中國聯賽江蘇·新沂站男子公開組季軍。

2015年“星河灣”杯五陵原自行車公開賽男子公開組季軍。2015年凱路仕烈風杯全國自行車聯賽男子公路組季軍。

2015年第6屆環太湖國際公路自行車賽五站個人GC總冠軍。2015年東莞市第5屆自行車公開賽男子公開組冠軍。

2015年惠州·仲愷高新區第8屆自行車文化節山地賽冠軍。

林成丹

出生年份：1986年 籍貫：福建

曾效力于中國閃電自行車隊。從2004年開始接觸自行車至今，盡管中途放棄過騎行，但又重新歸隊，緣于有一顆熱愛自行車運動的心。2014年在福建·海泰俱樂部任車店技師、業務員兼車手，2014年在賽場上收獲不少。2015年加入中國閃電車隊，曾協助團隊獲得不少榮譽。

個人特點：

車隊主要副將、帶沖手、爬坡、TT、突圍、全能型選手。

戰績：

2015年蟬聯福建旗山爬坡賽冠軍。

2015年北京固安SHIMANO杯公路冠軍。

2015年福安邀請賽公路組冠軍。

2015年武平自行車邀請賽季軍。

2015年太姥山爬坡賽季軍。

2015年福建平潭海峽兩岸邀請賽冠軍。

效力中國閃電車隊時獲得2015年中國聯賽車隊總冠軍。

郭文魁

出生年份：1993年

籍貫：河南

前廣東隊主力，在省隊服役時擔任廣東省隊公路大組主力突圍手、沖刺手以及場地團體4 km賽主要成員。退役后頻繁參加國內業余比賽，多次獲獎，表現上佳。2016年將全心備戰全國大小賽事，為車隊爭取更多的榮譽。

個人特點：

車隊主要副將、帶沖手、爬坡、TT、突圍、全能型選手。

戰績：

2015年全國百城市自行車賽男子精英組季軍。

2015年環中原自行車聯賽洛陽站公路精英組季軍。

2015年UCC運動自行車全國業余自行車聯賽山地組亞軍。

2015年第2屆環鄱騎游大會公路冠軍。

2015年體彩-環中原自行車公開賽山地精英組季軍。

2015年體彩-環中原自行車公開賽山地精英組冠軍。

袁永東

出生年份：1973年 籍貫：廣東

盡管今年已經43歲了，但仍保持著年輕的心態，與年輕小伙伴一起騎行、訓練、比賽。堅持騎車至今已有數年，參加國內中年組的各項賽事曾獲得不少榮譽。他感到騎車能帶來很多樂趣，如到全國各地參加比賽、騎車旅游、帶著家人去有意義的旅游景區游覽等等。

個人特點：

山地越野、公路大組賽。

戰績：

2014年第6屆體彩杯全國自行車公開賽男子中年組團體冠軍。

2014年首屆七彩云南格蘭芬多國際公路自行車賽男子公路中年組五站成績亞軍。

2015年第2屆七彩云南格蘭芬多國際公路賽第一站亞軍。2015年第6屆鳳凰山山地自行車挑戰賽男子中年組冠軍。2015年廣州番禺區第3屆體育彩票杯男子中年組冠軍。2015年海南省自行車聯賽男子山地中年組季軍。

車隊經理人黃建林表示：我是2015年底才從一個車手轉型成為車隊經理的，這個轉型對我來說是很大的考驗。現在我不僅要站在車隊成員的角度考慮車隊的未來，還需要對品牌商負責，以免辜負品牌商的大力支持。車隊項目的落實確實有點晚，為此錯失了一位好隊員。但贊助商都是在第一時間予以配合，及時支持資金、物料，我們對此十分感激。其實沒正式簽約之前，我每天都提心吊膽，因為出現任何差池都可能導致車隊所有成員在未來一年失去著落，自己一度心理壓力巨大。現在我只想先把車隊經營好，讓車隊能有穩定的優秀的成績，隊員們能多多站上領獎臺。

志慶工業股份有限公司，是這支車隊的主要贊助商之一。零部件廠商作為業余車隊的主贊助，志慶無疑開了國內先河。在很多整車廠商考慮縮減車隊開支的今天，志慶為何要逆流而上？帶著疑問，本刊專訪了志慶工業股份有限公司的品牌推廣部經理劉興唐先生。

Q： 零部件廠商做車隊主贊助商的情況在國內并不多見，志慶為何“特立獨行”？

A：國內零部件廠商做車隊的主贊助商的確不多。其實，志慶在騎行活動、騎行文化宣傳、賽事的投入上一直都很積極努力。近年來，隨著中國業余自行車圈內的成熟車隊越來越多，志慶開始考慮通過贊助車隊的形式，更深入地推動自行車運動發展，而不僅僅是先前對賽事的冠名或贊助。

Q： 作為車隊的主贊助商，志慶扮演著什么樣的角色，可以為車隊的發展帶來哪些支持？

A：目前志慶的贊助方式主要是資金贊助，來給予車隊經濟上的支持。因為作為零配件廠商，在整車裝備上面能夠提供的支持畢竟比較有限。因此通過直接的經濟投入，幫助車隊能更方便地參加他們所愿意參與的賽事活動。

Q： 近些年行業的整體形勢并不好，在這樣的背景下，志慶為什么反而增加了對車隊的投入？除了贊助車隊以外，志慶還有哪些宣傳方面的投入？

A：志慶在梳理2015年度品牌宣傳工作時發現：志慶之前在品牌宣傳方面的投入有些分散，所以需要整合資源，集中力量去做一些有影響力的活動和有更大曝光度的推廣，因此志慶在2016年對品牌宣傳的策略進行了調整。

志慶王進源董事長非常喜歡自行車的騎行及賽事活動，當車隊經理黃健林與王總溝通成立車隊的事項時，雙方一拍即合，志慶做出了全力支持車隊的決定。雖然要維系車隊日常的運作是筆不小的開支，但由于志慶已經提前調整了品牌推廣思路，削減了其他活動的費用而集中投入到車隊，這樣的話，車隊的建設并沒有影響到志慶品牌推廣的全年預算，從某種意義上說，贊助車隊也是換一種方式來做廣告行銷。

除了贊助車隊外，志慶在展會宣傳上也做了與以往不同的嘗試。比如2016年的中國國際自行車展覽會，志慶的展臺進行了全新的設計。新穎的展臺設計加上戶外的巨幅廣告，相信在這次中國國際自行車展覽會，志慶會給人留下更為深刻的印象。

Q：志慶決定贊助車隊有哪些方面的考慮？

A：近幾年，志慶在國內成長得很快，從業界評價和客戶反饋來看，品牌的影響力提升也很快。但實事求是地說，志慶還屬于二線品牌，離一線品牌尚有距離。

企業發展到一定階段后，就需要引入高端產品和樹立高端品牌形象。現在提到志慶，可能很多人想到是一個中端產品的生產商，而NECO是一個中端的二線品牌。因此，志慶在產品和品牌形象上還有很大的提升空間。

組織或贊助專業車隊是提升企業形象的方法之一。由于車隊對產品的要求更高，所以通過贊助車隊也可以幫助企業提升產品品質，助力高端產品的研發生產。

除了給予車隊資金的支持，我們也會把一些產品交給車隊做測試，因為車隊的使用強度很大，能很好地測試出產品的性能。很早之前，志慶對自己的產品很有信心，認為產品做到終身免修就是成功，在當時也確實做到了。不過那時的產品，主要是給日常休閑騎行或者參加中低強度比賽的用戶使用的，他們對于產品性能和品質的要求比較低。而專業的車隊由于一直要進行高強度的訓練和比賽，對于產品的要求就會水漲船高。

志慶的技術人員到專業車隊的器材室后發現，運動員們使用的零部件的替換頻率很快，比如中軸、培林每隔10多天就要更換。為此志慶覺得，產品測試不應該只是在工廠的實驗室，更應該交給這些專業車隊和運動員。因此，給產品做測試、為產品提出有效的改進建議，也是車隊的一項重要“工作”。

雖然志慶·捷丞復仇者車隊是中國業余自行車賽場上的新軍，但是隊員們卻是“久經沙場”的老將。不久前在成都崇州的一場比賽，他們已經小試鋒芒，取得了團體計時賽冠軍。祝福他們在未來的比賽中能夠取得好成績，早日成為業內強隊，并帶領更多品牌、更多車友參與自行車運動，共同助力自行車文化更好更廣地普及。