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鋼筋混凝土拉拔構件宏細觀損傷分析方法

2016-12-01 05:43:39李兆霞
現代交通技術 2016年5期
關鍵詞:箱梁界面混凝土

汪 璇,孫 賓,李兆霞

(東南大學土木工程學院,江蘇省南京市 210096)

鋼筋混凝土拉拔構件宏細觀損傷分析方法

汪 璇,孫 賓,李兆霞

(東南大學土木工程學院,江蘇省南京市 210096)

文章通過將連續箱梁橋受拉區鋼筋端部的鋼筋混凝土簡化為拉拔構件,對其界面區進行三維細觀數值建模,分析了鋼筋混凝土粘合部位宏觀粘結性能的退化和細觀損傷演化規律。研究結果表明:該數值模擬方法能同時模擬出鋼混界面區的細觀損傷演化過程與其宏觀力學性能的退化,可以對鋼筋混凝土粘結界面區宏細觀損傷進行同時分析。

鋼筋混凝土;粘結界面;三維細觀數值模擬;損傷分析

在我國絕大多數橋梁都為鋼筋混凝土橋梁,在以往對鋼筋混凝土橋梁的數值模擬分析中往往都忽略了鋼筋與混凝土變形的不協調性,不考慮鋼筋與混凝土粘結界面的滑移現象,而實際上鋼混界面的滑移現象也是影響橋梁服役性能的一個重要因素。以連續箱梁橋為例,在結構自重及外部循環往復荷載作用下,連續箱梁橋的受拉區會出現底板橫向裂縫與腹板斜向裂縫[1-2]。上述裂縫的擴展將受拉區混凝土劃分成多個不連續的區域,鋼混界面的粘結作用就發生這些局部區域,可分為鋼筋端部錨固粘結作用與橫向裂縫間粘結作用兩種。鋼筋端部界面脫粘會導致鋼筋錨固失效,直接導致鋼混結構破壞,縫間脫粘會導致鋼筋暴露在空氣中,加重鋼筋銹蝕,危害橋梁的服役性能?!?br>

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