尼克松訪華：專機(jī)遭遇的技術(shù)性難題

在尼克松正式訪華前的1972年1月3日，美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)副助理黑格帶18人抵達(dá)北京，與中方商討禮賓、安全、住房、電視轉(zhuǎn)播等所有細(xì)節(jié)。其中遇到了很多難以解決的分歧和問題，有些牽涉到國家主權(quán)，有些甚至需要中國總理和美國總統(tǒng)親自來解決。雙方的第一個分歧便是尼克松的專機(jī)問題。

美方堅(jiān)持要求，尼克松在華訪問期間——包括還要訪問的上海、杭州兩個城市，全部行程都要乘坐自己的專機(jī)，既是安全考慮，也是他們的慣例。美方試圖向中國方面解釋：按照美國憲法，美國總統(tǒng)是唯一有權(quán)在24小時內(nèi)發(fā)布戰(zhàn)爭令的人，所以總統(tǒng)無論跑到哪里都要和白宮保持聯(lián)系，他乘坐的專機(jī)也隨身帶有核武器密碼，可以隨時對核攻擊部隊(duì)實(shí)施指揮，而坐中國飛機(jī)是不能保證這一點(diǎn)的。中方則認(rèn)為，當(dāng)時中美雙方尚未建交，尼克松可以坐自己的專機(jī)飛到中國，但在中國境內(nèi)必須乘坐中國方面提供的飛機(jī)。“我們很強(qiáng)調(diào)自己的領(lǐng)空權(quán)問題，不能允許未建交的國家從自己的領(lǐng)空飛過”；而中國方面的伊爾-18飛機(jī)，是周總理出訪時乘坐的，安全方面絕無問題。“如果你們擔(dān)心，我們的總理也可以陪你們坐”。

雙方僵持了很久，互不妥協(xié)。最后據(jù)說是尼克松親自出面，美方做了讓步。關(guān)于總統(tǒng)座機(jī)，最后達(dá)成這樣的協(xié)議：總統(tǒng)專機(jī)先飛到上海，從上海飛往北京時，不必轉(zhuǎn)乘中國專機(jī)，但是中方要派先遣小組帶領(lǐng)一名領(lǐng)航員登機(jī)。曾經(jīng)登上尼克松總統(tǒng)專機(jī)的唐龍彬說：“七人小組有點(diǎn)兒代表國家主權(quán)的意思。”而尼克松在中國境內(nèi)的訪問——由北京到杭州、杭州到上海——則由周恩來陪同，乘坐中方提供的伊爾-18飛機(jī)。

美國人一直強(qiáng)調(diào)的通信問題是這樣解決的：“尼克松帶兩個通信人員上我們的飛機(jī)，他們的‘空軍一號跟在總理的飛機(jī)后面飛，這樣總統(tǒng)的信息隨時可以通過通信人員傳到后面的飛機(jī)上。”從技術(shù)手段上保證了總統(tǒng)在特殊情況下發(fā)動戰(zhàn)爭的可能。

（維之摘自《共和國記憶》，東方出版社，2015年1月版，李菁文）