道路運輸部門采用氫能源的可持續發展策略

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道路運輸部門采用氫能源的可持續發展策略

在世界上，大部分交通運輸工具消耗都來自化石資源提供的燃料，交通運輸服務的增加導致燃料消耗和碳排放增加，特別是溫室氣體CO2的排放。氫是最清潔的燃料，而且還是可再生能源。因此，利用氫作為汽車燃料，將提高能源安全性，減少溫室氣體排放。

系統回顧了適用于道路交通車輛的可持續氫能源系統，詳細描述了氫能源的性質、資源儲量、生產方法、儲存方法和安全問題、運輸和分配、氫能源在道路運輸車輛的使用方式和氫能源的政策指向等關鍵問題。為尋找可持續的、技術上可行的能源解決方案進行了細致研究，并對未來面臨的挑戰進行了深入討論，最后給出以下研究結果。

（1）以氫能源為基礎的道路運輸系統能夠減少CO、HC、PM、CO2等物質的排放量。如果燃料來源于可再生能源（太陽能、風能），則CO2的凈排放量將為零。

（2）液體燃料（汽油/柴油）向氣態燃料（CNG）的轉化是減少CO、HC、PM、CO2等物質排放的第一步。

（3）氫的來源包括某些工業的副產品（氯堿、氦）、廢氫和可再生燃料，需要將這些來源進行整合來連續供給道路運輸車隊，這是提高氫能源可持續供給能力的第一步。

（4）和其它常規燃料（柴油、汽油等）相比，氫的儲存和運輸具有更大挑戰。研究表明，壓縮儲氫系統可以解決城市運輸的目標，對大量運輸來說，管道輸送氫氣的方法更適用、更經濟。

（5）在燃料電池中采用氫能源可以大幅度提高能源利用率。然而，這需要對現有結構做較大改變。因此，在內燃機中，結合NOx減排技術使用氫能源可以作為實現節能減排的一個途徑。

（6）由政府制定的汽車燃料政策應該對推廣氫能源作為汽車燃料提供幫助。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2015年第51期

作者：B.L. Salvi et al

編譯：韓小健