激勵創造點燃大力天駿“全員創新”熱情

文/張新宇 余涌

激勵創造點燃大力天駿“全員創新”熱情

文/張新宇 余涌

從2011年第一臺半掛車成功下線，到年生產量超過3 000臺，短短5年間，駐馬店大力天駿專用汽車制造有限公司（下稱大力天駿）的各種半掛車、自卸車等產品不斷革新，擁有30多項專利，產品銷往全國各地，并出口中東、非洲、歐美等國際市場，成為裝備產業的一支生力軍。

走進大力天駿廠區，筆者就被辦公樓側面巨幅的宣傳畫所吸引，上面講述了獅子和羚羊的寓言故事。“企業創新就要像獅子和羚羊一樣，只有不斷學習、不斷創新才能跟上時代前進的步伐，如果得過且過只能被對手淘汰。”大力天駿副總經理王勝利介紹說：“像中集華駿車輛有限公司這樣馳名的國有大型車輛改裝企業，就是我們民營企業追逐的目標，而不斷創新才是制勝的法寶。上到公司領導，下到普通員工，全體總動員以趕超對手為目標，而我們則從制度上鼓勵和激發全員的創新熱情。”

“讓創新人才獲得真金白銀的獎勵，真正做到認可和肯定。我們規定每個季度統一對參與技術創新的員工進行表彰，計入企業內部職稱評比。對授權后的專利進行獎勵，發明專利2 000元，實用新型專利1 000元，光去年就獎勵了10萬元，有的員工最高累計拿到1萬元，參與的員工有20多名。今年上半年陸續有7、8名員工獲得獎金，現在還有10余件專利正在審理中，授權后技術貢獻的參與者便能拿到獎金。”王勝利說道。

貨車司機希望貨車自重輕，承載重量多，由總工程師邢濤帶領的研發團隊便圍繞這一需求設計出超輕型高強度鋼半掛車，在不斷地技術改造中還摸索出了新型邊梁結構，也叫“W”型貫穿梁，不僅增加了下側的寬度，同時也增加了20MM的折邊，有效提升了整車的強度，自重降低1.3噸以上，承載重量增加2-3噸。這項技術革新后的

產品一經推出便獲得了客戶的認可，司機可以一目了然看到優點，甘肅、青海等西北地區的銷售量提高了20%，導致原來尚未銷售的產品一度“滯銷”。

“作為擁有400多名員工的企業，研發中心工程就有技術人員90余名。公司的大部分都是普通職工，但這些員工的創新能力也不可小看，他們長期在車間第一線，能夠挖掘到創新點，我們設立了專門的信箱，誰有技術意見都可以投到郵箱里，技術部定期進行討論，采納后就申請專利，并對生產工藝、流水線改造有貢獻的員工進行獎勵。”王勝利補充說道，“我們還有一項重要規定，企業領導不能參與獎勵評定，也是鼓勵基層人員的研發熱情。”

28歲的吳林是設備管理部的一線工人，只有大專學歷，他發現貨物裝載時車廂的合頁強度不夠，車輛急剎車時產生慣性沖擊，車廂容易變形。他便巧妙地在上下合頁交接處加上了一塊鋼板，合頁表面一體沖壓形成加強筋，使合頁承壓強度提高90%以上，專利授權后公司立即給他兌現了1 000元。這更激發了他的創新熱情，隨后又研發出一種新型合頁，上面加了固定座和轉柄，頂部可以水平彎折并固定在連接座上，具有設計靈巧科學、結構輕便、拆裝快速的特點。

“上個月我們的技術人員獲悉西安要展出一臺從德國進口的全鋁合金半掛車，我便和幾個技術骨干從山東一個展會上，連夜到鄭州轉車到西安，對這兩輛車進行拍照、測量、剖析、討論，如饑似渴地看了整整一天。第二天這兩輛車就被運到成都展出了。這充分我們的技術人員獲取科技信息的速度非常快，也反映了他們迫切的創新需求。”王勝利表示，“2011年，我們的銷售量是800臺，今年整個半掛車行業都不景氣，而我們依然滿負荷生產，到年底肯定突破3 000輛，都是跟我們的創新能力密不可分。”

“全員創新不僅包括技術人員、一線員工，還有遍布全國各地的銷售人員、售后人員，每兩個月，他們都會回來反饋工作，同時也帶來了同行的先進技術信息，客戶的意見和建議。下一步我們將針對這些科技信息推出‘金點子’基金，只要你能帶來創新點都能獲得獎勵。”王勝利表示。