基于異議分析方法的電動汽車前景規(guī)劃

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基于異議分析方法的電動汽車前景規(guī)劃

內(nèi)燃機(jī)到電力驅(qū)動車輛這一社會技術(shù)的變革涉及許多人的利益，介紹了基于異議者方案的開發(fā)過程，提出電動汽車在多方利益者環(huán)境中的發(fā)展方向并利用Delphi技術(shù)生成數(shù)據(jù)。在德國來自15個利益相關(guān)組織的140名專家參與了這次調(diào)查。

移動系統(tǒng)面臨大量的挑戰(zhàn)如噪聲、路面破壞、事故和空氣污染等問題，改變移動系統(tǒng)限值可減少對社會和環(huán)境的影響，而電力驅(qū)動汽車就是一個很有前途的應(yīng)用方案。本文進(jìn)行了以下幾個方面研究:①對社會技術(shù)變革的理論分析，將技術(shù)、政策、工業(yè)和以客戶為中心的觀點進(jìn)行分析整合；②基于Delphi研究爭論中的量化異議，利用5步分析闡明異議；③基于異議分析結(jié)果開發(fā)有關(guān)解決利益矛盾者關(guān)系的汽車應(yīng)用方案，可反映這個過渡過程利益相關(guān)者的不同觀點。考慮多方利益可以提高方案的可操作性，并且減少決策過程中的錯誤。

在對社會技術(shù)變革的理論分析中得出,不同利益者對社會技術(shù)變革具有推動或阻礙作用。Delphi技術(shù)研究顯示出廣泛的不同意見。異議分析結(jié)果顯示出利益相關(guān)者的不同異議。5步異議分析結(jié)果闡明了2030年EDVs多方利益者的部分沖突方案。異議分析可以更加詳細(xì)地解釋多利益者環(huán)境中不同的觀點，發(fā)展基于詳細(xì)異議分析的不同和部分沖突方案是對解決利益矛盾者方案有意義的補(bǔ)充。

刊名：Technological Forecasting and Social Change（英）

刊期：2015年第12期

作者：Johannes Warth et al

編譯：鄭穎琳