挪威電動汽車的發展和經驗

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挪威電動汽車的發展和經驗

根據北歐國家當前的一些政策措施和發展，像瑞典和德國這樣擁有大型汽車工業的國家并沒有大量使用電動汽車。而挪威卻是使用電動汽車的領軍國家，由于該國有許多激勵政策，因此其路上的電動汽車比其它國家都多。對挪威電動汽車發展進行了闡述，主要介紹使車輛從傳統模式轉變為現代車輛所采取的措施。根據不同的政策措施，對純電動汽車（BEV）基礎設施、電動汽車（EV）技術的發展進行了分析，并對其它一些歐洲國家的BEV情況進行了調查。BEV在某個國家成功投入之前需要采取一系列的政策措施。

挪威電動汽車應用的經驗是，激勵方案中既含有利又含不利因素。在其它國家，激勵方案主要與免費停車場和免費充電或財政激勵有關。

挪威特殊的汽車征稅系統也是一個重要的影響因素。買相對便宜的車，開車也便宜（可以避開公路的收費，也可以使用公交車道去工作）。在2011～2012年，電動汽車在挪威迅速發展，新車型看起來像一個普通的汽車但也有其自身的作用。快速充電站的建設也是電動汽車推廣成功的關鍵。

學習挪威電動汽車推廣的經驗并不復雜。如果電動汽車在可用性和總成本方面具有競爭性，則用戶將非常滿意其購買電動汽車，并會將其推薦給他們的鄰居。隨著技術的提高和價格的降低，電動汽車將在越來越多的領域中具有競爭力且銷售量將會增加。任何政府如果希望加快電動汽車的推廣必須提供足夠的激勵措施，在細分市場中給電動汽車足夠的競爭優勢以吸引供應商。每個國家必須找到合適的方式來實現這一點，而其中減稅和激勵措施比直接補貼更有效。隨著電動汽車價格的下降和電動汽車技術的進步，只要電動汽車在市場上具有持續的競爭力，則可以逐步減少和消除激勵措施。

Ole Henrik EVS27 International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium, Barcelona, Spain, November 17- 20,2013. Hannisdahl et al.

編譯：趙喚