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碳化硅火花塞在各種環境下失效的研究
研究了基于碳化硅陶瓷的火花塞在天然氣發動機上老化失效的原因。試驗采用日本Kyocera公司市售的12個火花塞,陶瓷加熱器的直徑為4.2mm,在一臺5.2L 4缸五十鈴柴油機(壓縮比18:1)上進行。對4個火花塞進行了歐洲瞬態循環測試,此時發動機的轉速和扭矩均比較低(轉速平均為1635r/min,扭矩平均為165Nm);對另外8個火花塞在發動機穩態循環下進行測試,此時發動機的轉速平均為2000r/min,扭矩為450Nm。穩態時火花塞經歷更高的溫度和更高的發動機轉速、負荷,變化的參數為施加的電壓和持續時間,火花塞控制單元可以記錄火花塞電壓和電流的特征。試驗時,采用單色光學高溫計進行溫度測定,包括整體平均溫度和局部最高溫度。在發動機上,火花塞失效意味著無法進一步維持燃料著火,所以可以不考慮陶瓷加熱器內降解的程度。
試驗結果顯示,由于發動機缸內環境的復雜性,因此至少有4種不同的模式影響火花塞的失效。①化學降解:將碳化硅氧化成二氧化硅;燒結添加劑的離子向表面遷移,降低了陶瓷發熱體的機械和電氣性能;在燃燒氣體中形成雜質反應。②機械降解:高壓、高速和具有侵蝕性燃燒氣體導致陶瓷加熱部分的質量損失;熱循環和相關的熱應力,以及表面氧化物和基體材料熱膨脹差異導致的裂紋。③熱降解:溫度升高后化學反應的速率以指數增長,導電相的電降解加速。④電氣退化:在電場作用下,燒結添加劑離子遷移,導致電阻周圍的氮化硅介質擊穿;高電壓加速這一退化過程。
網址:http://onlinelibrary. wiley.com
作者:Carmen Oprea et al
編譯:羅濤