美國人真會玩，坐過山車碎腎結石

在美國，有醫生發現了一個有趣的現象，在過去幾年中，有很多泌尿系結石患者來報告說體內的結石自己給排出來了。在那之前他們都去了同一個地方，位于美國佛羅里達州奧蘭多的迪士尼神奇王國主題樂園。在那里，他們都乘坐了叫做大雷鳴山礦車（Big Thunder Mountain Railroad）的過山車。由于報告的病人數量非常可觀，乘坐過山車和腎結石排出之間的關聯引起了科學家的注意。

密歇根州立大學骨病醫學院有位叫做瓦廷格（David D. Wartinger）的泌尿科醫生，他本人的一位患者分別坐了三次大雷鳴山礦車，每坐一次就排出一枚腎結石。經過一系列深入專項研究，他發現當按結石大小統計時，最小的結石卻排出率最低，最大號的結石在列車前部座位時排出率是小結石的2倍，在列車后部就座時也超過小結石排出率。按結石在腎盞內的初始位置統計時，在列車前部就座時，和生理情況相似，下方腎盞內結石的排出率是最低的，只有11%左右，其次是中間腎盞，最高的是上方腎盞內的結石，有22%的機會被排出來。而坐在列車后部時，上方腎盞內的結石，無論大小，100%被“甩”出來了；排石率最低的下方腎盞，也有40%的幾率把結石排出來。

帆布購物袋可能比塑料袋帶來更大的環境影響

實際上，帆布購物袋可能比其想要取而代之的塑料袋對環境更加有害。2008年，英國環境局（UKEA）發布了一項關于各種材質袋子的資源消耗情況的研究：紙袋、塑料袋、帆布袋以及可回收聚丙烯（無紡布）托特包。結果令人驚訝。在典型的使用和丟棄模式下，消費者如果想要使污染和碳排放量最小化，應該使用塑料袋并至少重復使用一次——比如用作垃圾袋或其他次要用途。在受調查的所有種類中，由高密度聚乙烯（HDPE，即食品店使用的塑料袋材質）制成的傳統塑料袋每次使用造成的環境影響最小。對比之下，棉布托特包由于在制造和運輸過程中需要更多資源，其導致全球變暖的潛在可能性及嚴重性遠超其余材質。

英國環境局的研究計算出每只HDPE塑料袋的碳消耗略少于2千克。而為了達到與塑料袋相等的單次使用碳消耗，紙袋需要被使用7次。可回收聚丙烯制成的托特包需要26次，而棉布托特包需要327次。因有環境效益的名號傍身，托特包隨之大規模地流行起來。這種舉動卻自相矛盾：象征著責任心消費的同時，卻是對資源的明顯消耗。與塑料袋一樣，托特包現在也出現了無窮無盡之勢。由于它無處不在，幾乎沒怎么用過（或嶄新）的托特包被隨意堆棄在路邊，扔在城市公園的垃圾桶里，垃圾箱里，到處都是。托特包的充裕數量促使消費者將它們當成一次性用品，違背了其設計初衷。

鍛煉成癮也是一種病

加州圣巴巴拉市，菲爾丁研究院（Fielding Graduate University）的臨床心理學家瑪麗蓮·弗賴穆斯（Marilyn Freimuth）卻告誡我們不要為這個表象所蒙騙。她說，“鍛煉成癮可以占據一個人的全部生活，這樣的人身體受了傷，腦子卻還成天想著鍛煉。但是由于我們的文化很重視身體活動，使得這個問題很容易受到忽視。”

對鍛煉成癮者來說，身體活動既是一種應對機制，又是一種強迫行為，他們感覺不鍛煉就活不下去。”平常人在鍛煉之后，身體和精神都會變得好一些，而對鍛煉成癮者來說，這個愉悅的感受要比普通人高出許多，就像賭徒和性癮者一樣。無論是專業運動員還是業余鍛煉者，只要成癮，就會在鍛煉時產生強烈的快感，使他們下一次練得更多。長此以往，他們的人生就會被跑步機拴住，并由此產生許多嚴重的健康問題，包括疲憊、過勞損傷（如應力性骨折、肌肉拉傷和肌腱炎）、長期感染、電解質紊亂、心血管問題和情緒低落。

頭發將成為身份確認利器

美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室（Lawrence Livermore National Laboratory）的研究人員提出了一種利用頭發中蛋白質進行身份鑒定的新方法，有望成為身份鑒定的輔助手段。人類基因組里的信息量浩如煙海，而在做DNA鑒定的時候，技術人員并不會把這些信息全部都檢查一遍。他們往往會著重尋找那些能代表個體差異的關鍵標志，而單核苷酸多態性（single nucleotide polymorphisms，簡稱SNP）就是當中最常用的標志之一。

簡而言之，單氨基酸多態性便是DNA差異在蛋白質當中的一種體現。如果能夠分析樣本中的蛋白質成分，找到出現氨基酸差異的地方，那么理論上講，它也和核苷酸差異一樣，具有成為個體“特征標簽”的潛力。根據這一思路，研究者們開展了實驗。他們從61位歐裔志愿者身上提取了頭發及血液樣本，分別用于蛋白質檢測和DNA測序。

可惜的是，頭發的發干部分并不適合提取核DNA。但如果是分析蛋白質，頭發就有自己的優勢了：構成頭發骨架的角蛋白及角蛋白關聯蛋白性質非常穩定，在蛋白質中也屬翹楚，它們可以存留很多年。

天宮二號的伴隨衛星來頭可不小

天宮二號伴隨衛星是一顆微納衛星，是天宮二號試驗任務的一部分。伴隨衛星采用了小型化、輕量化、功能密度的設計，使衛星結構小、重量輕，卻實現了高功能密度的設計結果。伴隨衛星將在在軌任務期間開展對空間組合體的伴飛以及多平臺空間協同等試驗，為主航天器的技術試驗提供支持，并進行多項新技術的試驗，拓展空間技術應用。

在未來，未來的伴隨衛星是航天員可以操縱的機器人，搭載VR相機，可以實現更加復雜的空間操作任務。甚至可以個人化，將社交網絡搬到太空。利用伴星和主星，或者釋放多顆伴星組網，還可以實現多星協同工作，完成一顆衛星單獨無法實施的應用任務，提高主星應用效率，擴大應用領域，促進空間新技術的發展和應用。