充滿人文關懷的綠色驛站
——記北京養護集團瑞通三處城關公路服務站

□齊大志

充滿人文關懷的綠色驛站
——記北京養護集團瑞通三處城關公路服務站

□齊大志

北京養護集團瑞通三處城關公路服務站，把公共服務功能升級為企業文化范疇，精心打造，走出了一條服務社會的愛心之路。30年來，服務站凝心聚力，開展精神文化建設，通過為出行者提供一份份愛心服務，讓這座服務站成為國道邊上眾人點贊的綠色驛站。

轉變觀念添關愛

上午9點，國道111線京加路雁棲鎮段的車流量還算稀疏，雙向的四條車道上，來往車輛錯落有序。非機動車道上，不時有騎行的人通過。一個小時過后，車流、人流驟增。通過查詢百度地圖，實時觀測交通流量，這段國道路線紅黃交錯。車陣里，車行時緩時疾。夏季的燥熱，使得乘客或開窗透氣，或停車小憩，國道也隨之開始躁動和喧鬧起來。城關公路服務站，就坐落在這車來人往的旅游通道邊。

采訪時，服務站項艷榮師傅帶著筆者走到休息室，在一個柜子前停下腳。項師傅饒有興致地介紹：“門臉兒上標注了‘工具箱’和‘醫療箱’，公路過客需要哪方面服務，打開抽屜就行了。”說著，項師傅打開“工具箱”，“您看，這里是一套五金工具和千斤頂，自行車、汽車要是壞半路上了，可以做簡單修理。咱再打開‘醫療箱’，看，創可貼、風油精、棉簽、紗布、酒精等等，都是些常用的。您別看這些簡單的東西，有時候卻能救急。我真就遇見過游客受了輕傷，急急忙忙到服務站包扎、止血的事兒。”

據統計，城關公路服務站自2011成立以來，已為5萬輛車（次），33萬人（次）提供愛心服務。

家大業大服務全

20世紀80年代，城關公路服務站還叫北臺下道班。2009年，北臺下道班劃歸北京養護集團瑞通三處管理后，更名為“城關專養段”，從業人員增至270多人，擔負著懷柔平原地區300多公里的道路養護任務。

城關專養段段長彭大昇告訴筆者，現在的專養段，除了具備公路養護、應急處置功能，還培育了公共服務功能。道班不再是專屬于養路工人的辦公區，而是向社會開放，為過往車輛和人員提供停車、如廁、喝水、休息等方面最基本的服務。

2011年，隨著游客量的激增、公路服務理念的深入，城關專養段被納入北京市交通委路政局“十二五”期間普通公路服務區的建設和養護工程，又增加了一個新的名字——城關公路服務站。

城關公路服務站管養的路網，包括雁棲風情大道。在11.8公里的風情大道兩旁，匯聚了上百家懷柔當地的特色商家。這條由普通公路改建升級而成的風情大道，成為懷柔城北的門戶。其養護質量非同一般，服務要求非同小可，這就需要大家以全新的服務對待來這里的每一位過路客人。

總之，不論是以觀景為主的游客，還是以行路為主的過客，城關公路服務站成為了他們休憩時的首選地。特別是春夏秋三季，一個普通工作日接待人數最少也有兩千人。周末得翻一番，小長假更是不得了。

一花引來百花艷

為了適應新時期的服務需求，服務站的服務設備也在增加和升級。這幾年就先后新增了WiFi，各種型號的手機充電，還有養護集團給北京市各個服務站統一配置的“公路出行信息服務平臺”，這個平臺就像一臺電腦，可提供交通實況、出行路況、公路氣象等多種信息。

除了城關公路服務站，在懷柔區，北京養護集團瑞通三處還在湯河口、寶山、一渡河設立了公路服務站。目前，懷柔區的公路服務站總面積達到了1000平方米，每個服務站都配備了5至6名接待人員，并且實行24小時四班三運轉的服務工作機制。北京養護集團瑞通三處各個公路服務站，把公共服務功能升級為企業文化范疇精心打造，贏得了社會廣泛贊譽。

特約欄目主持 柴亞軍